Radmutterimbus

[heizer_2]

Moin,

Ich muss am WE mal mein Rad ausbauen zwecks Reifen wechsel. Als ich neulich die Gabel draussen hatte habe ich mit nem Umgedrehten Rohrschlüssel den Radbolzen vorne ausbekommen. Beim Festziehen ist der jedoch flöten gegangen.

Was nehmt Ihr dafür? Woher bekomme ich den Monster Imbus 22mm?

[Ronin]

du nimmst ne schraube (22er schlüsselweite) und schweißt am anderen ende rechtwinklig was dran: fertig ist der 22er imbus

[zxr-jolli]

Wieso 22mm??
Bei mir ists nur ein 17mm Imbus!!
Und die Nuss liegt bei mir im Werkzeugkoffer!

[Ronin]

ob 17 oder 22 weiß ich jetzt nicht aus dem kopf-aber die herstellungstechnik ist die selbe.
in meinem nußkasten hab ich keinen so großen imbus

[Kawikaze]

Die Achse hat 22, die Mutter 17.
Normalerweise bleibt die Mutter immer sitzen, so das man nur den 22er braucht.

[Gast]

Genau so ist es .

[heizer_2]

Ja, an der 17ner also linken seite konnte ich nicht drehen wegen der Tachoschnecke.

22er bauen aus schraube... Probier ich mal. Ob das dann 145NM aushält...

[Kai]

im gut sortieren baumarkt gibt's die teile für ca. 10 €.

[Tilman]

Zündkerzenschlüssel...die billigen aus dünnwandigem Blech....gibt es auch als doppelte Ausführung: eine Seite 22mm die andere 17mm (glaube ich)...Schlüssel reinstecken, entsprechende Nuß auf die andere Seite....fertig.

[Ronin]

Ja, an der 17ner also linken seite konnte ich nicht drehen wegen der Tachoschnecke.

22er bauen aus schraube... Probier ich mal. Ob das dann 145NM aushält...

wenn das ordentlich geschweißt ist hält das locker.

[heizer_2]

@ Tilman

...So hab ich´s ja gemacht... der Schlüssel ist nun geschichte... hats nicht überlebt. Werde die Nussmethode probieren.

@ Kai

Im Baumarkt hab ich noch nie so einen großen Imbus gesehen...

Aber trozdem danke für denm hinweis...

[Kai]

@heizer_2: ich habe meinen bei "bauhaus" gekauft.

[Klaus69]

Ich habe entsprechendes Rohmaterial in einer Schlosserei gefsehen und gefragt ob man mir ein Stück ablöngen würde (mit dezentem Hinweis auf die Kaffeekassee). War überhaupt kein Thema

[heizer_2]

So... Spezialwerkzeug innerhalb von 10min angefertigt.

Man nehme eine Mutter für nen 22er Schlüssel drehe dort eine olle Radschraube vom Benz rein, den Schutzgasschweisser an und die beiden Teile verschweisst...

Dann konnte ich bequem die 17ner Nuss aufn Drehmo setzen und meinen Adapter in den Radbolzen einführen. Super sache das. Nun kann ich das Teil auch zum Anziehen nehmen, weil ich ja den Drehmo aufsetzen kann...

Hat prima geklappt.

[Gast]

Hi;

hab mir die 2 Imbusaufsätze (-Nüsse) im Fachhadel gekauft (Wo's Werkzeug für Kfz gibt) preis pro Stück ca. 10 € ABER ich kann nen Drehmomentschlüssel darauf stecken.
Ihr wisst ja nach Fest kommt Ab !!!

Gruß Dragon

[Michael]

ich habe mir heute die 17er nuss gekauft und die seite mit der 22 lass ich zu geht einwandfrei !
17er Imbuss nuss im Baumarkt hat 10 € gekostet ! und da kann ich wie dragon schon gesagt hat nen drehmoment draufstecken so ist des ne saubere arbeit!

[heizer_2]

Ich kann doch auch nen Drehmo aufsetzen. Hab ja nen 17er Schraubenkopf und daran die 22er Mutter geschweisst. Hält die 145 Nm locker aus.

[Michael]

weis ich nicht ob die das aushält aber ich denke 145nm schon

[Gast]

Wer dreht denn die Achse vorne mit 145Nm an???????????????????????

Ziehe die nit der Hand gut fest und fertig

[Kai]

145 nm ist ein wenig viel für die lager. die fixierung der achse geschieht ja eh durch die beiden kleinen inbusschrauben am fuß.

[Lordwader]

Im WHB steht 110 glaube ich.

[Gast]

145Nm war auch hinten oder??Ist da aber auch viel zu fest.

[heizer_2]

Auf seite 9-2 im WHB hab ich 145Nm gefunden. Und wenns von Werk so soll, dann kommen da 145Nm druff. Fertig.

Nicht das ich angst habe das Rad zu verlieren, da kommen ja noch die 4 Klemmschrauben...