Welche 520er Kettenräder passen?

Beitrag von **SiebenR** » 16 Mär 2010 18:58

Ja, wie der Titel schon sagt!

Will dieses Jahr meinen Kettensatz erneuern und in diesem Zug auf 520er Kettenteilung umrüsten.
Übersetzung soll 15-46 oder 15-44 werden.

Von welchen anderen Modellen (die 520er Kettenkits verbaut haben) passen die Kettenräder auf den ZXR-Kettenradträger?

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 16 Mär 2010 19:04

kettenrad: zx10r bj 04-05

Beitrag von **SiebenR** » 16 Mär 2010 19:05

dr.bruno hat geschrieben:zx10r bj 04-05

Ging ja fix, danke

Wenn noch jemand was weiß, immer her damit...

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 16 Mär 2010 19:07

habs grad mal editiert. das war nur für das kettenrad.

das ritzel von ner r6 glaube ich passt aber drauf. muss mal polli fragen was er da drauf hat.

Beitrag von **SiebenR** » 16 Mär 2010 19:17

dr.bruno hat geschrieben:habs grad mal editiert. das war nur für das kettenrad.

das ritzel von ner r6 glaube ich passt aber drauf. muss mal polli fragen was er da drauf hat.

Hab auch grad mal bei JT Sprockets geguckt.
Da spuckts mir für die ZX10 (Bj 04-05) ein 525er Kettenrad aus.

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/Co ... tr1489.jpg

Muß mal richtig suchen, wenn ich mehr Zeit hab.

Beitrag von **Kratzi** » 16 Mär 2010 19:34

Ich fahr den Satz von der ZXR400...paßt und hat Serie 15/46. Ich fahr aber 15/43 mit 108er Kette, reicht für mich!!!

Beitrag von **SiebenR** » 16 Mär 2010 20:05

Kawa Kratz hat geschrieben:Ich fahr den Satz von der ZXR400...paßt und hat Serie 15/46. Ich fahr aber 15/43 mit 108er Kette, reicht für mich!!!

Auch interessant!

Aber original ist bei der 400er glaub 15-45, oder?

Beitrag von **Terrini** » 16 Mär 2010 20:28

SiebenR hat geschrieben:
Kawa Kratz hat geschrieben:Ich fahr den Satz von der ZXR400...paßt und hat Serie 15/46. Ich fahr aber 15/43 mit 108er Kette, reicht für mich!!!
Auch interessant!

Aber original ist bei der 400er glaub 15-45, oder?

15-45 ist Serie an der 400er. Kettenräder passen, wie schon geschrieben.

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 16 Mär 2010 20:34

hat die 400er ne 520er teilung serienmäßig? dachte die hat 525.

btw, 520er kettenräder von der 10er gibts hier: http://www.keszler-top-brands.de/

Beitrag von **SiebenR** » 16 Mär 2010 20:37

dr.bruno hat geschrieben:hat die 400er ne 520er teilung serienmäßig? dachte die hat 525.

btw, 520er kettenräder von der 10er gibts hier: http://www.keszler-top-brands.de/

ZXR 400 hat 520er serienmäßig.
Da hat man dann schon einiges zur Auswahl

Beitrag von **Windy-ZXR** » 16 Mär 2010 20:54

http://www.wieres.de/index.php?warengru ... limiter=10

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 16 Mär 2010 20:56

gut zu wissen. danke!

Beitrag von **Gralssucher** » 16 Mär 2010 21:57

dr.bruno hat geschrieben:gut zu wissen. danke!

auch von mir!!

Beitrag von **Kratzi** » 16 Mär 2010 22:08

SiebenR hat geschrieben: Aber original ist bei der 400er glaub 15-45, oder?

Mein Fehler

Beitrag von **Windy-ZXR** » 17 Mär 2010 0:11

hier gibts den ganzen satz.....einfach nach unten scrollen
http://www.wieres.de/index.php?func=kki ... ubraum=750

dr.bruno · Beitrag von **dr.bruno** » 17 Mär 2010 0:28

Windy-ZXR hat geschrieben:hier gibts den ganzen satz.....einfach nach unten scrollen
http://www.wieres.de/index.php?func=kki ... ubraum=750

genau das brauch ich auch noch. klasse!

Beitrag von **AndyG** » 17 Mär 2010 7:59

Windy-ZXR hat geschrieben:hier gibts den ganzen satz.....einfach nach unten scrollen
http://www.wieres.de/index.php?func=kki ... ubraum=750

Wo seht ihr denn da 520er Teilung für ne ZXR750

Beitrag von **mvp** » 17 Mär 2010 14:16

520er von der 400er, fahre ich auch schon den 2.Satz in 15-46, aber nehmt nicht das scheiss Alurad, das kann nix!!!
Ansonsten ev. auch noch auf ne verstärkte Ausführung achten, dann ist man auf der sicheren Seite.

Beitrag von **SiebenR** » 17 Mär 2010 14:30

mvp hat geschrieben:520er von der 400er...

Das wirds wohl auch bei mir werden

Beitrag von **Dennis** » 17 Mär 2010 18:08

mvp hat geschrieben:520er von der 400er, fahre ich auch schon den 2.Satz in 15-46, aber nehmt nicht das scheiss Alurad, das kann nix!!!
Ansonsten ev. auch noch auf ne verstärkte Ausführung achten, dann ist man auf der sicheren Seite.

Wie jetz, ich dachte Alukettenrad is problemlos möglich? Oder nur ne andre Marke?

Wollte beim nächsten Tausch eigentlich 520er + Alukettenrad verbauen

Beitrag von **Kratzi** » 17 Mär 2010 19:53

Ich hab 520er + Stealth Kettenrad

Vereint beides

Dank an biker4biker!!!

Beitrag von **mvp** » 17 Mär 2010 20:00

Ja, oder ein Stealth, die Montage ist kein Ding, nur ist das Teil nach 6000km fast rund

Beitrag von **SiebenR** » 17 Mär 2010 20:13

mvp hat geschrieben:...nur ist das Teil nach 6000km fast rund

Welches ist nach 6000 km fast rund?

Das Alu- oder Stealthkettenrad

Beitrag von **mvp** » 18 Mär 2010 15:41

Stealth ist gut, nur das Alurad taugt nix.

Beitrag von **SiebenR** » 18 Mär 2010 16:44

mvp hat geschrieben:Stealth ist gut, nur das Alurad taugt nix.

Alles klar, dann kann ich mal gucken bzw anfragen.