Quietschendes Vorderrad....

[Dennis72]

Hallo Gemeinde!!


Meine Grüne fing letzte Woche am Vorderrad an zu Quietschen, ich zu Louis, neue Beläge und gleich nen Paar Winterhandschuhe gekauft.

Beim Einbau der neuen Beläge stellte ich dann fest, die alten waren nicht mal halb wech.....
Also die alten und alles drumrum gereinigt, einbau.
Immer noch quietschen......
Habe dann doch die neuen Beläge eingebaut, nochmal sehr sorgfältig alles gereinigt und selbstverständlich Kupferpaste benutzt.
Immer noch quietschen!!!!

Nach einigem hin und her getest, habe ich jetzt festgestellt das es die Tachowelle ist..........
Habe die Welle gereinigt, WD40 in die "Felge" gesprüht, immer noch quietsch quietsch......
Muss da Walzlagerfett rein (Felge) und die Welle auch mit Fett einschmieren??
Oder ist das Teil (schnecke) an der Felge defekt???




LG Dennis

[nato]

In die schnecke gehört fett,mach halt einfach mal die welle ab und höre nochmal,wobei ich nicht denke das es die welle ist.

[Frank]

Die Schnecke sollte ausgewaschen werden mit Diesel oder Waschbenzin und dann gut gefettet mit Radlagerfett. Die Tachowelle mit synthetischem Fahrrad-Kettenfett (dünnflüssiger als das für Motorräder) schmieren.

[Dennis72]

Moin!!



Kriege die Schnecke so nicht ruhig, habe sie mehrmals ohne Ausbau geschmiert, also Walzlagerfett von aussen mit ner Spritze "eingeführt".

Hat auch mal nen Tag gehalten, alles ruhig, am Tag danach wieder quietsch quietsch.......

Haben die beim Händler ne möglichkeit das Teil von aussen zu schmieren?
Oder bauen die auch das ganze Vorderrad aus??



LG Dennis

[SiebenR]

Um den Ausbau des Vorderrades wirst wohl nicht herum kommen

[Terrini]

Moin!!



Kriege die Schnecke so nicht ruhig, habe sie mehrmals ohne Ausbau geschmiert, also Walzlagerfett von aussen mit ner Spritze "eingeführt".

Ist wie Motoröl nachfüllen, in dem man das Öl einfach übers Motorgehäuse kippt

Sollte einem die Logik sagen, denn Wissen braucht man dafür nicht, dass das nicht funktionieren kann.

[J-Racer]

Jo,die Schnecke muß schon raus Dann den Siri runter und ordentlich Molykote-Fett rein (das "verklumpt" nicht so mit dem alter)

[AndyG]

Erst ordendlich auswaschen, wie Frank schon sagte und dann neu schmieren!
Ohne Ausbau geht datt nich

[SiebenR]

Ist wie Motoröl nachfüllen, in dem man das Öl einfach übers Motorgehäuse kippt

Interessante Methode...

[Dennis72]

Motoröl nachfüllen?? Wasn das??



Habe mir die gesamte Schnecke mal als Explosionszeichnung angesehen.
Da hät ich wirklich 5 Kg Walzlagerfett reinpumpen können.......


Da hab ich dann ja noch was zu tun, fahre am 3. Okt zum Saisonabschluß in den Harz, da sollte der/das Tacho wieder laufen, habe zwar die Sigma800 dran um meine Tankstopps zu ermitteln, aber ist doof wenn das Tacho unten stehen bleibt.......

Vielen Dank für euere Hilfe!!!!!



LG Dennis

[Frank]

Doof wäre, wenn es die recht teure Einheit aufgrund mangelnder Schmierung bei der Fahrt zerlegen würde. Der Aufwand ist ja wirklich nicht groß: Maschine mit Spanngurten anheben, Vorderrad ausbauen. Eine Stunde insgesamt.

[Dennis72]

Hallo!!


Bin die Tage endlich dazu gekommen das Vorderrad auszubauen, habe die Schnecke auch ruhig bekommen, alles läuft wieder wie es soll.
Nur 2 Fragen sind da noch offen:

1.Habe die Tachowelle ja vor ner Weile ausgebaut, jetzt weiss ich nicht mehr ob sie zwischen den Gabeln hoch zum Tacho lief, oder an der Aussenseite vorbei
In meinem WHB konnte ich keinen eindeutigen Hinweis dazu finden.

2. Ich habe die Schnecke mehrmals gefettet, auf die Felge gedrückt, und gedreht zum Fett "reindrehen" Bzw. bekommen.
Hätte ich das Lager aus der Schnecke drücken können, um das Fett noch besser zu verteilen?
Wie bekommt Ihr das Fett am besten im Innenteil der Schnecke??



LG Dennis

[Bernie]

1.
außen vorbei.
gibt im frontfender extra eine halteurng dafür (hinter der bremsschlauchhalterung)

2. keine ahnung, habs noch nie fetten müssen

[Dennis72]

Hallo!!



Die Welle habe ich natürlich am Fender in die Halterung gesteckt, Bzw. durchlaufen lassen, nur wußte ich jetzt nicht mehr wie es danach weiter geht, aussen an der Gabel vorbei, oder zwischen den Gabeln durch zum Tacho hoch, geht beides, und kann bei beiden Methoden kein nachteil entdecken......



Will es aber natürlich original laufen haben!!!




LG Dennis

[Waldbaer]

Bei der J-K-L-M original Aussen vorbei