Ich hab letzt mal nen witzigen Test gemacht :
Hab die originale Druckstange in meine H2 gesteckt -> hat beim 1ten gekracht wie immer
Dann hatte ich noch ne VA-Stange liegn ... ca. 4mm länger ... die mal reingesteckt und gestaunt -> 1ter geht rein wie ne Honda (butterweich und sehr sehr leise) ... dann wollte der Jung mal anfahrn ... ja scheisse ... kein Kraftschluss mehr ,als ich die Kupplung kommen lies
War einfach nur mal en Test just for fun
Nochwas zum krachen :
Krachen ist normal (Getriebe is eh nich synchronisiert) ... es kracht aber noch mehr ,wenn z.B. die Rückdämpfer hinten in der Felge platt sind und auch wenn die Kette dazu noch verschlissen is ... hab damals die K von Armin probegefahren ,als er sie kaufte (war ja dabei) ... da hat der 1te übelst gekracht -> Rückdämpfer am Arsch und Kette war auch Schrottreif.
Ansonsten einfach krachen lassen
... krachen ist geil
...macht meine H2 auch immer ,wenn ich den 1ten reintrete.
LG Marcello
