... hat mir den Ansauggeräuschdämpfer gebracht ,den mir der nette Kollege Tom (medianca) sofort zugesendet hat.An dieser Stelle nochmal besten Dank an Tom 
Scott Russel schickt mir auch noch einen nach Köln ,dann hab ich sogar 2 Stück he he ...
Ich würde sagen ,man(n) sollte das Ding montieren.Der Hersteller hat sich schon was dabei gedacht bezüglich Beruhigung & Leitung der Ansaugluft in die Airbox.
Bei der J hörte man ja schon des öfteren ,daß diese Möhren ohne das Ding nich mehr so richtig gut laufen (besonders unten rum dann).
Daher wollt ich das an meiner H2 nun auch mal ausprobieren ,da er von Anfang an bei mir fehlte...
Muss dazu sagen ,meine H2 lief auch vorher schon wie ein Uhrwerk aufgrund guter technischer Wartung/Abstimmung und Instandhaltung.
Aber ich habe dennoch das Gefühl ,daß der Motor etz im Leerlauf wie auch im unteren Drehzahlbereich noch nen Takken besser (ruhiger/weicher/stabiler) läuft.
Der Leerlauf steht stets auf 1000 wie festgenagelt.Keine teilweisen Einbrüche mehr ,wenn er von Drehzahl runter kommt in den Leerlauf oder wenn zusätzlich der Kühlerlüfter noch anspringt ... einfach nur WIE NEU.
Hab fast schon das Gefühl ,ich hab ne Honda oder Yamaha unterm Arsch
, sooooo schön läuft mein Motor ... einfach nur herrlich.Aber wie gesagt ,der "Schnorchel" allein bewirkt natürlich keine Wunder ... es ist das Gesamte zu sehen ,daß halt alles rund um den Motor stimmt ... dann läuft er auch fantastisch.Die ZXR-Motoren scheinen im Allgemeinen recht empfindlich auf alles mögliche zu reagieren ...
Meine H2 is noch nie soooo gut und sauber/ruhig/weich gelaufen wie im Augenblick ... es macht richtig Spaß
... gleich fahr ich direkt noch ne Runde LG Marcello
... und original ist es an der H1 wohl auch verbaut und da muss sie doch mit dem Ding eigentlich laufen ... hmmmmmmm ... scheint an Deiner H1 anscheinend recht großen Einfluss auf die Gemischbildung zu nehmen ... 
... ich vermiß nix
.... Dank Dir 
