Schön dachte ich mir. Zumal ich seit dem 2. SWE nicht mehr Moped gefahren bin (geschäftlich ziemlich eingebunden und zu heiß mit kompletter Haut). Konnte das Moped somit testen, da wir Vergaser, Ventile gemacht, kurze Zugstreben und ein kleineres Ritzel verbaut haben.
Morgens etwas eher losgefahren, damit ich die Hitze nicht voll abbekomme.
Schönes Wetter, noch angenehme Temperaturen, schönes Moped. Ein perfekter Tag ... und wieder trifft zu, man soll den Tag nicht vor dem Abend loben ...
Bin losgefahren, dachte mir die hat aber einen kernigen Klang. Nun gut ich hab sie ja schon länger nicht mehr gefahren. Nach 9 km fällte der Tacho aus. Blupp und die Uhr blieb stehen! Shitt dachte ich mir. Nicht so schlimm, muss in der Stadt dann halt nach Gefühl fahren.
Der Klang wurde immer kerniger ... bis er so kernig war, dass ich eine Vermutung hatte. Meine Vermutung hat sich bestätigt. Auspuff vom Krümmer abgebrochen. Den Termin konnte ich somit nicht mehr einhalten. Shitt. Kurz telefoniert umgedreht und heimgeschlichen, da der Klang nun sehr, sehr kernig war.
Wollte aber immer noch weiter Moped fahren. Also mein K genommen (sieht momentan nicht so schön aus). Habs auf meiner Hausstrecke richtig krachen lassen. Geil. Einfach geil mit der K, das Ding fällt von selbst in die Kurven und hat ein super Fahrverhalten. Aus Kurve herausbeschleunigt streift mein Blick den Drehzahlmesser.
Hätte laut dem Teil in roten hineingedreht. Bei ca. 140 km/h im letzten Gang. 
Bei genauerem Hinsehen hat das sch...- Teil genau das Doppelte angezeigt als der Motor drehte. Mein erlebnisreicher Mopedsamstag der gegen Mittag endete.
...Mist kacke ... fast Fernsehreif.
! 
Zumindest was die Links angeht die jemanden am Herzen liegen!
