Sie läuft eigentlich bis zum Begrenzer einwandfrei, nur beim anfahren oder in ganz niedrigen Drehzahlen fängt sie zu spucken an, als wie wenn sie zu Fett laufen würde, Rußt aber nicht schwarz. Ab 3000 U/min kommt sie dann wieder ohne Spucken. Kann es sein, das es an den Zündkabeln liegt, und die nicht richtig Kontakt bekommen oder so? Da hab ich ihr neue spendiert, genauso wie neue Kerzen. Falschluft zieht sie auch nicht und die Vergaser sind auch synchronisiert und gereinigt. Bin für jeden Tip dankbar, denn wenn ich in den Kurzurlaub fahre, hab ich keinen Bock auf schrauben zwischendurch
