für ein motorrad ich dachte immer ich hätte ne H1,doch dann sah ich dass bei der H1 der tank runder ist,dass aber bei mir nicht der fall ist, und sonst noch änlichkeiten mit der H2 habe,ich hab auch nicht sonen komischen pott und meiner ist original, ich kappiers net mer.
setz gleich mal ein paar bilder rein
http://rapidshare.de/files/6697948/0609 ... _.jpg.html
http://rapidshare.de/files/6698011/06092005.jpg.html
http://rapidshare.de/files/6698068/0609 ... _.jpg.html
das ist meie könnt ihr mir sagen welches modell das ist[/img]
was ist das
also vom rahmen und schwinge her h1 , schwinge mit überzug und rahmen mit dreick an der schwingenachse(oder wie die verschraubung da heißt)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
schau mal unter das verkleidungsdreick womit die beiden seitenverkleidungen
verschraubt sind wenn du da den ölfilter hast dann auch sicher H1 und wenn der ölfilter in der ölwanne sitzt iss es nen H2 motor
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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schau mal unter das verkleidungsdreick womit die beiden seitenverkleidungen
verschraubt sind wenn du da den ölfilter hast dann auch sicher H1 und wenn der ölfilter in der ölwanne sitzt iss es nen H2 motor
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Ist zu 100% ne H1, Der Tank der H1 und der H2 ist 100% identisch. Wenns ne H2 wäre, wäre sie anders lackiert. Diese Farbgebung hier ist nur bei der H1 zu sehn, die H2 ist einen Tick anders. (das helle grau mein ich damit) ![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
[color=red]"Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt."[/color]
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