Was ist das?

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 13:57

Es befindet sich auf der rechten Seite des Moppeds. Wie alle sicher erkennen vor dem Behälter für die Kühlflüssigkeit.

Ich hab leider nur das Bild aus dem Handbuch und keinen Text dazu.

[img]http://www.corvex.hu/~fred/zxrsite/manual/P038.JPG[/img][/img]

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 13:59

War ich. Und jetzt das Bild (war mein erstes

):

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 14:01

Da kannst du die Leerlaufdrehzahl einstellen.

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 14:12

Interessant. Das muss ich sowieso tun. Hätte damit gerechnet, dass ich an den Vergaser herankriechen muss, aber wenn es da so ne Art Verlängerung gibt... Muss ich dabei noch was beachten, mal abgesehen von der Drehzahl? Oder kann ich einfach hin und her drehen, bis es passt?

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 14:26

Beachten brauchst du da eigentlich nichts. Ich weiß allerdings nicht, ob die Einstellschraube einen Endanschlag hat, nicht das du das Teil dann in der Hand hast

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 14:37

Maschiene laufen lassen und drehen(geht recht schwergängig)rechts rum wird weniger links rum mehr Drehzahl

bin mir fast ganz sicher

kannst da aber nichts kaputt machen

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 14:41

Das ist die Standgasschraube .
Maschine sollte beim einstellen warm sein.
Beim einstellen nach jeder Veränderung am Gasgriff drehen und schaun auf welche Drehzahl sie sich einpendelt.

Laendi · Beitrag von **Laendi** » 13 Mär 2003 17:47

stimmt

das hängt bei mir auch so raus

Red Jerry · Beitrag von **Red Jerry** » 13 Mär 2003 20:07

welches Modell - oder bei allen?

Red Jerry · Beitrag von **Red Jerry** » 13 Mär 2003 20:08

noch ne frage:

wieviel touren soll sie bei leerlaufdrezahl haben?

HDT · Beitrag von **HDT** » 13 Mär 2003 20:21

Meine läuft mit warmen Motor mit etwa 1000U/Min.

Ciao

HDT

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 20:26

genau das ist die standgas schraube, also motor warm laufenlassen , dann drechtsrum mehr drehzahl und links weniger , so ist es bei der H , Ist das bei dir anders Dennis,
und vorsicht wenn du die ganz rausdrehst hast du das ding in der hand , dauert aber lange .

Red Jerry · Beitrag von **Red Jerry** » 13 Mär 2003 20:34

Hab grad nachgeschaut - und finde so eine Schraube nicht. Ist die bei einer L nicht da?

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 20:35

doch die l müsste das auch haben , suche weiter zwischen rahmen und verkleidung , die muss auch auf der rechten seite sein

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mär 2003 22:03

@ red Jerry

Die L hat die auch da. Zwischen Kupplungsdeckel und Rahmen, wenn du davorstehst links oben. Bei löst sich das Teil manchmal aus der Halterung, deshalb ist es dann nicht gleich zu sehen.

Red Jerry · Beitrag von **Red Jerry** » 13 Mär 2003 22:06

danke, ich schau mal morgen, wenn´s wieder hell ist

Red Jerry · Beitrag von **Red Jerry** » 14 Mär 2003 22:24

jooo, hab sie gefunden

Was ist das?

Was ist das?

:o)