Yo Heiko - der Auslgeichsbehälter ist da wo er hingehört - und der Schnübbel natürlich zu "Demo-Zwecken" aus der Verkleidung :rasta: ...aber vielleicht sollt ich ma ne Viagra drin auflösen, dann hänger er auch nimmer :mrgreen: Also demnach nur das Thermostatgehäuse auf J wechseln, Innenleben kann i...

Als ich bei meinem VW Kübel neue Reifen hatte aufziehen lassen, haben sie in der Werkstatt auch so Zeugs zum Auswuchten reingepackt, da er die Kübelfelgen aufgrund ihres ungewöhnlichen Lochkreises nicht in die Wuchtmaschine spannen konnte. Aber ob die Reifen damit jetzt gut ausgewuchtet sind kann ic...

Oder direkt bei http://www.balu-racing.de" onclick="window.open(this.href);return false; da ist es sogar noch ein paar EUR günstiger.

Lecker Teilchen!

Planst du die Teile auch in Serie/Kleinserie herzustellen? Wieviele Taler müßte man dafür etwa hinblättern?

Passt die Kupplungsleitung von der ZX9R B-Modell an die ZXR750L? Ich will mir Stahlflex Bremsleitungen bestellen und evtl. auch gleich eine für die Kupplung. Kupplungsleitungen sind keine für die ZXR im Katalog, nur von der 9er deshalb meine Frage. Oder hat jemand ne Kupplungsleitung von der L dalie...

Zum Zuschauen will ich auch auf jeden Fall mal vorbeikommen. Habe mir den Flugplatz Walldürn im Juni schon mal dick im Kaleder eingetragen. Rennmoped ist ja leider momentan nicht..... ebenso wie momentan fehlende Fahrpraxis..... und fehlende Zeit....

Wegen deiner Farbe kannst du mal unter http://www.militaerlacke.de" onclick="window.open(this.href);return false; schauen, dort solltest du fündig werden. Habe dort auch schon Farbe für meinen VW Kübel bestellt.

Ich habe mir mal einen "Zusatzkessel " aus 3 alten Feuerlöschern gebaut, wenn man kurzzeitig viel Luft braucht geht das, Problem ist halt daß der Kompressor ewig braucht um die alle zu füllen und bei längerem Gebrauch schafft er es nicht die vernüftig auf Druck zu halten.

Es kommt halt auch darauf an was du mit dem Kompressor machen willst. Für mal einen Reifen aufpumpen oder etwas sauber pusten reicht so ein Teil aus. Wenn du allerdings etwas Sandstrahlen willst oder Druckluftwerkzeuge(Schleifer etc.) betreiben dann reicht da die Luftleistung nicht aus.

genau...die röhrchen...also L :wink: hatte beim ventile einstellen überlegt ob ich die weglass,hab ja den sls auch raus,aber wer weiss was dann so alles passiert und wo's dann überall rausqualmt :roll: Einfach weglassen würde ich die Röhrchen nicht, man kann sie aber durch Vollmaterial ersetzen, od...

Soweit ich weiß wurde die L auf 100PS gedrosselt mit den niedrigen Vergaserdeckeln, für 98 PS kamen zu den niedrigen Vergaserdeckeln noch Reduzierscheiben in den Ansaugstutzen den den Querschnitt minimal verkleinern. Für 34 PS kamen zu den niedrigen Vergaserdeckeln noch Reduzierscheiben in den Ansau...

PE HD steht auf dem Teil also wohl hart denke ich.
Es kommt auch nicht auf eine besonders gute Lackoberfläche an, hauptsache die Farbe hält.

Servus,
hat jetzt nichts mit der ZXR zu tun aber vielleicht kann trotzdem jemand helfen. Ich suche eine Grundierung/Haftvermittler die auf PE Kunststoff hält. Anschließend soll ein Chlor-Kautschuk Lack drauf. Hat da jemand ne Idee?

Bei ebay ist auch gerade ein WHB drin:
http://www.ebay.de/itm/Original-Werksta ... 2568388413" onclick="window.open(this.href);return false;

Ist halt nicht ganz günstig, aber so in etwa habe ich für meins auch gezahlt.

Hast du schon mal im KLX Forum gefragt, da ist auch immer mal der eine oder andere der noch Teile hat. http://www.planetklx.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Kann evtl. sein daß sie zu fett läuft da der L Vergaser größer bedüst ist. Dann die CDI der L ist ja auch ne andre als bei der J, also andere Zündkurve, Drehzahlbegrenzer etc.

Es gibt/gab für die L auch Krümmer mit Steckverbindung= Slip on für den Endtopf z.B. von Akrapovic, Bos, Shark etc. Die sind nur neu fast so teuer wie ne gebrauchte ZXR und gebraucht recht gesucht. Passen tun die Krümmer von der ZXR 750 J/K/L/M, ZX7R, ZX9R nur vom B-Modell BJ.94-97. Die Maße vom Fla...

@Orwischerbub Da hast du recht mit dem Virus, obwohl ich eigentlich fast gar keine Zeit zum Basteln und Schrauben habe, ne ZXR mußte wieder her. Sie steht jetzt schon wieder seit Wochen ohne Verkleidung in der Garage weil ich eigentlich mal nach dem Kühlsystem schauen wollte... . Wenn ich mein ex Mo...

Tie hat geschrieben:Jo, aber nur bei dem! => Kleine Einzelabnahme ...

Verstehe deine Antwort nicht ganz, meinst du damit den Höcker kann man dann nur beim TÜV eintagen lassen, also nicht bei der Dekra, GTÜ, KÜS etc.?
Was kostet denn so eine "kleine Einzelabnahme" etwa?

Ich habe heute von Moto Forza ein Materialgutachten per mail bekommen. Was anderes scheint es wohl für deren Teile nicht zu geben. Reicht sowas aus um z.B. den Höcker beim TÜV eingetragen zu bekommen?

Ja ich sage bescheid wenn die sich melden.

@Terrini
wenn du noch eine Adresse hast immer her damit. Ich habe jetzt auch mal direkt eine Mail an Moto Forza geschrieben, mal schauen ob was zurück kommt.

Servus, ich habe mir bei ebay einen Rachinghöcker/Einmannhöcker für ne L geschossen. Herstellerfirma ist "Moto Forza". Papiere/Gutachten sind wohl leider keine dabei. Hat zufällig jemand einen Höcker von der Firma und könnte mir ne Kopie vom Gutachten zukommen lssen?

Wie wäre mit Pink-camouflage


Ne im Ernst, bei mir muß zumindest wenigstens etwas grün dabei sein. Finde grün, weiß, blau oder grün, weiß, schwarz am schönsten.

Was hat es denn mit diesen "G"Bezeichnungen auf sich? Habe z.B. gerade BASF Glysantin Alu Protect Premium/G30 gefunden. Was sagt das G30 aus? Mit G12+ konnte ich bis jetzt auf die schnelle gar nicht so viel finden.
Welche Marke/Produkt nehmt ihr denn so?