Hi. Ich hab mir als ich noch mit Unterdruckvergasen unterwegs war diese Matten verwendet: https://www.amazon.de/Einhell-Schaumstofffilter-f%C3%BCr-Nass-Trockensauger-10er-Set/dp/B000GQASM8/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1521349854&sr=8-2&keywords=Schaumstofffilter" onclick="window.open(this.href);return fal...

Danke.
Hier noch was vom Sommer:
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Sollte jetzt funktionieren! Mein Fehler...

Hi.
Der Schnorchel beruhigt die Ansaugluft und reduziert den Luftdurchsatz.
Ohne Schnorchel läuft sie bei höheren Drehzahlen etwas magerer.
In manchen Fällen fangen die Vergsermembranen (Unterdruckvergaser) an zu flattern wenn der Schnorchel fehlt.
Das könnte dein Phenomen erklären...

Also Motor wieder raus und K-Motor(auf Werkbank) wieder rein 20180126_112643.jpg neue Schwimmerkammerdichtungen nach Vergaserreinigung 20180217_000847.jpg Tankhalter aus Alu 20180312_044619.jpg Und wenn wieder Zeit da ist wird die Kurbelgehäuseentlüftung noch geändert Catchtank gekauft und Limadecke...

So, da war ja noch der K-Motor...
Also Winterprojekt 2017/2018!

Ja, alles mit Dosen "lackiert". Die Farben sind die günstigen von Molotow für knapp 4 Euro das Stück. Entsprechen zwar nicht den Original Farbtönen aber das Budget ist leider begrenzt. Klarlack ist auch aus der Dose. 2K-Klarlack, das war das teuerste an der Sache. Aber soll ja halten und Benzinfest ...

Danke! Das sind die Umbauten von Frühling 2014 bis Sommer 2017. Die Buell hab ich natürlich noch. Wartet momentan auf eine Motorrevision. Klappert doch sehr stark und hat schon so Einiges erlebt... Eine KTM EXC 400 Racing gegen Winterdepressionen steht auch noch in der Garage. Ist auch sehr Wichtig!

20170912_044658.jpg 20170921_161450.jpg _KJM4337.JPG Die J ist mitlerweile wegen Platzmangel verkauft. Die K habe ich ins Herz geschlossen. Jetzt aber mal ein großes Dankeschön an meinen Kumpel Andy aus Martfeld. Er hat mich wann immer und wo auch immer mit Rat und Tat unterstützt. :prost: Werkzeug...

Nun noch den Tank. Wenn man zu früh für die nächste Lackschicht abklebt und der Lack ist noch nicht DURCHgetrocknet darf man (in dem Fall Ich) nochmal von vorne anfangen! :cry: Aber es hat dann nach ausgibigem Fluchen doch noch geklappt. file_027.jpg 20170824_121508.jpg file_079.jpg 20170824_124429....

file_061.jpg 20170727_140005.jpg Bei der Glasfasermatte hat sich der Rahmen leider unangenehm stark aufgeheizt. Sollte die Vergaser vor der Hitze schützen, Ist aber wieder rausgeflogen. file_035.jpg 20170818_091230.jpg file_022.jpg 20170824_223003.jpg Kühlerausgleichsbehälter ist ein Geschenk von m...

file_085.jpg 20170421_102849.jpg file_096.jpg 20170423_002242.jpg Noch ein Paar Aufkleber plottern lassen. file_062.jpg 20170510_172816.jpg Für die Lambda Anzeige musste ich noch einen verschließbaren Gewindestutzen in die Akra Anlage schweißen lassen. file_073.jpg 20170529_141251.jpg file_048.jpg ...

Nun musste noch ein angemessenes Kleid her. Zum Glück haben wir im Mopedklub eine kleine Lackkabine. Also bei Molotow ein paar Farbdosen bestellt und noch 2K-Klarlack aus dem Netz. Und Klebeband! Wenn man billiges nimmt läuft der Lack unter und man darf die ganze Pampe nach dem Trocknen wieder runte...

Moped soweit zusammen, Flachschieber syncronisiert, ab auf den Prüfstand! 20170311-ZXR750J-L-Kopf-Akra-FCR138er.jpg CCF_000010.jpg J-Motor, L-Kolben, L-Nockenwellen, L-Ventilfedern, L-CDI, Kopfbearbeitung, Akrapovic Komplettanlage, FCR39 (Originaldüsen) Mit Schnorchel im Luftfilterkasten 135PS! (rot...

Nun war der Kabelbaum dran. Einen l-Kabelbaum besorgt (Wegen CDI Stecker) und los... file_003.jpg 20170216_210433.jpg file_060.jpg 20170218_132127.jpg file_053.jpg 20170302_230235.jpg Die Gabel bekam noch einen Service und ich habe ZX9 Bremssättel verbaut da sie 4 gleich große Kolben haben und nicht...

Es sollten noch ein paar Kilos purzeln. Also weiter... file_033.jpg 20170131_004825.jpg Und das Ergebnis: file_102.jpg 20170209_101938.jpg file_016.jpg 20170209_101922.jpg file_007.jpg 20170216_210455.jpg file_038.jpg 20170216_210526.jpg Es gab auch noch einen Kurzhubgasgriff und einen kleineren Sta...

Die Lichtmaschine ist raus und der Ritzeldeckel ist geschrumpft. Leider zu viel abgesägt so dass Kettenfett an Motor und Anlasser spritzt. file_006.jpg 20161230_015627.jpg file_088.jpg 20161230_015646.jpg file_076.jpg 20170121_155935.jpg file_054.jpg 20170128_230224.jpg file_066.jpg 20170127_090417....

file_011.jpg 20161126_043908.jpg file_106.jpg 20161230_015447.jpg Scheiß Adapterplatte... Dann kamen wieder mal gute Freunde ins Spiel. Der eine hat seine Adapterplatte aus seiner schönen K ausgebaut und nem anderen Kumpel gegeben der in einer Firma mit super Chef arbeitet und dabei ist das dann ra...

file_069.jpg 20161104_105942.jpg file_057.jpg 20161104_105747.jpg file_046.jpg 20161104_110005.jpg file_045.jpg 20161115_113740.jpg file_021.jpg 20161115_113744.jpg Dann kam der Schwierigste Teil. Die Adapterplatte zum Luftfiltergehäuse ist nirgends mehr zu bekommen...

Also beide ZXR komplett zerlegen. Die K mit allen schönen Teilen für die Rennstrecke aufbauen und verbessern. Die J mit den Restteilen wieder für Straßennutzung aufbauen. Soll ja nicht langweilig werden... Die K hatte unter dem ganzen Dreck noch ein paar kleine Überraschungen versteckt. file_107.jpg...

Meine J hat zwischenzeitlich noch eine schöne Akrapovic Komplettanlage mit Interferenzrohren bekommen. Also ab zum Prüfstand zu Ulf Penner: CCF_000011.jpg J-Motor mit L-Kolben, L-Nockenwellen, L-Ventilfedern, Kopfbearbeitung, L-CDI, Akrapovic Komplettanlage, J-Vergasern Die Arbeit hat sich gelohnt! ...

Dann nach langer suche eine ziemlich runtergerittene K gefunden. Leider mit L-Motor und vergaser, Zweimannheck und Sturzschaden. Aber: Rahmen, Gabel, Tank, Drehzahlmesser, Kabelbaum, CDI, Federbein alles ZXR750K 8) file_059.jpg 20161007_103853.jpg file_037.jpg 20161011_144341.jpg file_024.jpg 201610...

Hier ein paar Zeichnungen von Teilen die zwischenzeitlich an die ZXR gekommen sind. Habe zum Glück die Möglichkeit gelegentlich an eine Drehbank zu dürfen. :loldevil: file_084.jpg 20161004_151009.jpg file_072.jpg 20161004_151014.jpg file_094.jpg 20161005_164424.jpg file_081.jpg 20161005_164437.jpg f...

file_087.jpg 20160507_152725.jpg Dann endlich wieder auf die Stecke Dabei waren mehreren ZXR750J, eine ZXR750L, mehrere ZX7, zwei GPZ900R, Zx6r, ZX9R, YZF750R und zwei "Fremdfabrikate" file_098.jpg 20160513_181740.jpg Abends gab es natürlich reichlich Gegrilltes und ein paar kühle Blonde :prost: fi...

Der Winter war Ereignisreich. -Motorumbau -Alle Bremssättel zerlegt, gereinigt und neu eingedichtet, -Bremspumpen zerlegt gereinigt und verschlissene Dichtungen ersetzt -Kupplungshydraulik zerlegt gerinigt und neue Dichtsätze eingebaut -Lenkkopflager ausgewaschen überprüft und gefettet -Radlager ern...