Druckstufe der Gabel solltest du Hochstellen, in der Bedienungsanleitung meine J steht, das Fahrwerk ist auf einen 55kg Fahrer eingestellt...
Weiss nur nicht ob das bei der H auch geht, die J hat ja ne USD-Gabel

Gute Entscheidung.
Entlüftung oder meinst du den Überlauf?
Die Entlüftung geht meines Wissens nach durch den Schliesszylinder

Das freut doch zu lesen. Hör bitte auf den Mann. ZXRs sind richtige Mimosen bei den Endtöpfen, hab genug davon getestet ums zu Wissen. Was bringt dir Sound wenn die Missis dann läuft wien Sack Nüsse? Die Einsätze im Tank kann man rausschrauben, da sind Siebeinsätze dran die ggf. siffig und /oder kor...

Mach mal den Hahn und dann schauen wir weiter.
Kann ja sein das die Dichtung zerbröselt ist.
Sonst fällt mir da spontan nur ne dichte Hauptdüse ein

Wenn du an der Airbox eas verändert hast, kann das schon der Grund sein.
Weitere Punkte sind:
Spritversorgung also Filter, Pumpe
Evtl. mal die Tankentlüftung prüfen, geht bei den ZXR's übers Tankschloss. Zum Testen einfach mal den Deckel auf lassen

Damals nach'm Krieg...
Da haben auch Leute komische Konstruktionen mit meterlangen Schläuchen gebaut weil sie zu geizig waren.

So teuer sind die auch nicht mehr
Carbtune Pro 4
Hab ich gute Erfahrungen mit gemacht

Ist es definitiv nicht.
Die Schrauben müssen rein, sonst zieht sie durch das Loch Luft und das hinter dem Vergaser. Kann schon von der Logik her nicht richtig sein oder?
Beim Synchen werden aber die Uhren da angeschlossen, danach Schrauben rein die Abdichten, also mit breiter Auflagefläche

So hab ichs auch gemacht, aber da die Dame ne neue wollte... Tipp für die beliebte Schraubensicherung flüssig namens Locktite: das braucht nur wer ne Harley mit Weicheisenmuttdrn hat! Unsere Werkzeugmacher nehmen seit langem ein paar Wicklungen Teflonband, wirkt genauso und geht erheblich besser wie...

Bisher nicht.
Finde es halt unschön, das für so viele klassische Bikes
Keine Teile mehr verfügbar sind.
Zumal es ja ne ganze Latte ist wo die verbaut ist

Was ein Bullshit... Allein die Baumarktrollen die auf dem Bild angeschraubt sind... Werbung machen halt. Meine Kern sind fast 30 Jahre alt und halten einfach. Die ZXR hat von 10/23-04/26 da drauf gestanden und da ist nix verzogen oder sowas. Was mir da bei dem Ding aus Dosenblech das hier in den Him...

Hab zwar keine liegen, aber laut kawa24 sind die bei allen ZXR und ZZR1100 gleich

Teilenummer 16021-1131, gibt's sogar noch neu für 90,50€

Die üblichen Verdächtigen, Lima,Ölpumpe, CDI...
Hab's nochmal gelesen, vermute da einen Kabelbruch oder Stecker lose.
Warum sonst von jetzt auf gleich?!
Mist...

Easy, nicht das du alles zusammen hast, das 1. Mal fährst und dann irgendwo ein Loch durchbrennt.
Hatte damals in der Ausbildung ein Kollege bei der DT 80

Schön was zu lernen

Sehen wir dann.
Kann ja sein das in den letzten 30 Jahren der Lack besser geworden ist.
Frag mich wieviel Materialstärke der Krümmer eingebüßt hat beim Strahlen. Na egal, reingehauen

Lack aus der Dose oder richtiger Ofenlack?
Der Dosenlack hat bei der 80er schon nicht lange gehalten

Also der 1. Versuch das Ding zu scannen war nichts,
Hab halt kein Stativ fürs Handy
Messe das Ding mal mit der Schieblehre und schrieb die Maße hier rein

Sitzt in der Lima, Teilenummer 21066-1076

Dank dir für die Info.

Grmpf!
Dann bleibt nur ein gammeliger Stecker oder Kabelbruch übrig. Was ein Rotz...
Zündschloss wirst du ja ausgeschlossen haben denk ich

Hätte ja klappen können.
Wenn du sie zum Testen brauchst, hab noch 2 Spulen von der J liegen. Im schlimmsten Fall schicken wir die halt für die hohlen Nüsse hin und her.

Doppelt, Handy hat zu lange gebraucht zum senden

In dem Fred sind aber die farbigen Schaltpläne auch verlinkt

Erster Test sollte das Zündschloss sein.
Hier in dem Fred geht's auch darum
https://zxr750.de/viewtopic.php?f=42&t=63446&start=50

Der Kollege hatte auch den Laderegler der Lima in Verdacht und die getauscht