Servus Bernie...
Passt scho ...

Ja eh, Servus Robert

Moinsen
ZXR gab es nie als 9er, 2001 schon überhaupt keine

Geht sie erst aus wenn sie warm ist oder ab Kaltstart?
Evtl. Vergaser übergelaufen und Sprit im Öl?

Rrrrrr.
Muss ma dran lecke, probiere wie schmeckt das...

Moinsen Herr Kaleu....

Im Alter kommen wir alle wieder

Unfassbar traurig...
Keine Worte dafür

Kaltverformung heisst das Wort
Als Bleistift:
Nimm einen Nagel und biege ihn 90°,
das zurückbiegen an der gleichen Stelle ist schwierig.
Daneben wo das Material noch nicht verformt wurde, hat es noch die gleiche Härte, da geht es einfacher.

Klugscheisser aus

Schöne Mopeds....

Die Z braucht ne Kerker Megaphone,
die Knicker-Gixxer ist schön so
und die Honda soll erstmal laufen.

Vielleicht findet sich im Lager noch ein Micron PCK36 dafür

Hab auch einen im Lager, nicht schön aber egal.
War mal für ein nicht umgesetztes Fighterprojekt gedacht
wegen der breiten Nähte.

Und die die welche haben sitzen drauf wie die sprichwörtliche Glucke.
Selbst für einen umgeschweissten K-Endurance-Tank aus Alu rufen die Mondpreise auf. Da bist du mit nem ordentlich aufgearbeiteteten Stahltank besser dran

Ja igitte...
Aber Kartoffeln waren keine drin oder?

Be welcome

Be welcome

Müsste im Archiv schauen ob es da ne Anleitung gab...
Bin derzeit unterwegs, gibt nichts vorm WE

Der Krümmer ist ok so, "Zustand dem Alter entsprechend"

Da hatte aber einer viel Taschengeld

Die Gabelbrücke finde ich nicht so und man hätte wenigstens grüne Stppfen nehmen können

J passt KLM und 9er B, kann sein das es noch mehr gibt die ich aktuell nicht weiss.

Dirko ist kein Problem mit Sprit, Hylomar löst sich auf.
Die Reste im Ansaugtrakt solltest du entfernen

Dreh das Ding um 180° damit die Öse nach außen steht

1. Locker bleiben
2. Föhn nehmen und die Gummis erwärmen damit sie flexibler werden
3. Die Schellen so weit es geht aufdrehen aber nicht entfernen. Die haben eine Verdrehsicherung die im Stutzen eingesteckt ist.

Ah so...
Das liegt immer an jedem selbst, da kann ich dir jetzt nichts
zu sagen. Hatte mal eine Adapterplatte, die Wa von nrm Ixil glaube ich. Optimal bei sowas wäre wenn der Lochkreis verdreht ist

Oder bohrst das raus und setzt selbst ne neue Hülse

Brauchste nicht testen, der läuft gut, hab auch einen.
Standgemischt hab ich 1/4 Umdrehung fetter, also 1 3/4.
Wenn das Gewinde nicht ganz raus ist, kannst du nen M6 Einsatz reinkleben.

Brauchste nicht testen, der läuft gut, hab auch einen.
Standgemischt hab ich 1/4 Umdrehung fetter, also 1 3/4.
Wenn das Gewinde nicht ganz raus ist, kannst du nen M6 Einsatz reinkleben.