Hab´n kleinen Moto-Detail, für Kurztrips super.
Weder EC noch Stempelkarte von der Arbeit haben drunter gelitten.
Tabak, Filter, Kaffeekanne und Schnitzelbrötchen passen rein, was braucht der Mensch mehr?

Aber so ne Beintasche könnte man ja auch mal testen....

Danke für den Fred Nato

Also isse ersoffen...
Schön das es geklappert hat

Gelesen hab ich hier mal, das wenn der innere Deckel entfernt wird, die Entlüftung mehr Öl spuckt, wenn man kein extra Trennblech rein macht. Warum das so ist weiß ich aber nicht. Soweit ich auf´m Mikrofilm der 7er-Airbox sehen kann, sitzt die Gehäuseentlüftung mittig. Das Blech im Kupplungsdeckel ...

Aber nicht aus Folie selber wickeln....
Nimm was stabiles, weiss nicht wieviel Sog der Korb entwickelt und wenn sich das Blech bei 10000U/min
im Korb verhakt, kannst du dir vorstelllen was dann passiert....

Motorrevision Ole´

Tut ja niemand Nato, nur weiss ich wie´s ist wenn die Rennleitung einem mit sowas das WE und den Urlaub versaut. Daher eigentlich nur ein gutegemeinter Ratschlag.... Ich rate ja in solchen Fällen, sich immer einen Zulässigen ins Regal zu legen. Nur für den Fall der Fälle, Oder 3 oder 5... :loldevil:...

Was mach ein Kupplungskorb? Er dreht sich...
Rotation= Schleudereffekt...

Wie sieht der Einsatz aus?
Da ist dein Prallblech....

Pers. Meinung: Also eine vorsätzliche, arglistige Täuschung von der du nichts hast. Ob eingetragen oder nicht, zu laut ist zu laut. Da können auf dem Rohr 100 Stempel sein, die ändern die eingetragenen Werte auch nicht. Besorg dir´n Topf der im Rahmen der Toleranzen gerade so legal ist und fertig. E...

Steffen (Harm) z.B. hat bei seiner K ja die ganz offenen 94kW und 259 kmh drin stehn - das will ich auch haben Dann frag doch einfach ob der Meister Tie das machen kann/darf und was du an Unterlagen dafür brauchst.... Ist doch nich so schwer oder? :loldevil: In einem solchen Fall wäre er meine erst...

Jetzt zerreisst doch nicht alles, ihr Säcke....

Der Man hat an euch gedacht und wollte euch was gutes, wenn das der Dank ist wird er´s nicht wieder tun...

Wie gesagt: Stehen Anschläge in der ABE oder nicht?
Welche anderen Daten stehen da?
Drehzahlen zum Beispiel?

EIn Bild sagt mehr als die Beschreibung...
DirkoHT drunter und ggf. vohrer die Masse mit´m Föhn etwas antrocknen.

Wie fest?

Terrini hat geschrieben:Was heißt bei Dir ordentlich festziehen?
Zu fest heißt nämlich, dass das undicht wird, da man sich die Stutzen "oval" zieht.

Was steht denn in der ABE? Nur die Scheiben oder auch Anschläge? Uhren kann man ja mal dranstecken, ist nie verkehrt. Es ist anzunehmen, das zuviel Sprit kommt und sie daher nicht höher dreht. Durch das kleine Loch geht halt nicht viel durch, steck dir mal´n Strohhalm in den Mund und dann renn mal v...

WERBUUUUNG: Die Simmerringe kannst du bei AndyG hier im Forum bekommen. Habe mit´m kleine Kunststoffhammer ganz vorsichtig zwischen den Schrauben etwas herumgeklopft, damit sich die Dichtung noch etwas setzt. Dann lassen die Schrauben sich auch leichte lösen. !!!! ABER BITTE GEFÜHLVOLL !!!! Das ist ...

Did you read this :arrow: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=49&t=59721&p=671261&hilit=einarmschwinge#p671261" onclick="window.open(this.href);return false; Hey Flemming, with the exhaust under the engine, I have already experimented in thought. The problem is (in Germany), I have to keep th...

Würde ne GPX-Wanne passen?

Mal davon abgesehen das der Inscheniör ein feiner Mensch und Buddy ist.... Ich hab wahrlich genug Töpfe und Eigenbauten gefahren und kann dir sicher sagen das Du mit dem Leo nichts falsch machst. Das einzige was da Sound und Fahrtechnisch drüber kommt ist einer der alten Race-Microns. Sofern er denn...

Klaus69 hat geschrieben:Hast schon recht. Aber die Anzahl der Leute die bereit sind mehr als nur Module zu tauschen wird halt auch immer kleiner...

Wieso drängt sch mir immer mehr der Verdacht auf, dass überduchschnittlich viele
davon ZXR fahren und hier angemeldet sind?

@ Andi: viel Erfolg weiterhin

Hat er?

Wie immer gehts nur darum wen man kennt und wen der kennt usw.
Die alten Cracks haben immer ihre eigenen "Spezialbehandlungen" gehabt, leider stirbt das mehr und mehr aus,
weil nur noch Modultauscher nach kommen.

Definiere bitte den Begriff normal.... Wenn sie auf Temperatur kommt geht der Hebel von selbst zurück. Ob das jetzt so sein soll oder nicht, ich find´s praktisch. @TE: Kaltes Öl ist dick und das verteilt sich daher schlechter als warmes,heisst im Umkehrschluss das es länger dauert den Schmierfilm au...

10 Jahre sind ne lange Zeit....

BT16 = Dreck... PiPo mit 0,2 bar weniger Druck und Attacke. Mithalten oder gar schneller sein? Kaum. die neuen Bikes sind leichter, die Motoren agiler und effizienter. ZXR= sauger, die Einspritzervorteile mag ich nicht aufzählen. Katzelsdorf ist doch ne schöne Ecke, Neusiedler See und so... Da würd ...

Im 98er Kit-Handbuch sind 3 verschiedene drin....

Die Kaltstarts im Winter sind nicht gut für den Block, das weisst du oder? Was heisst "etwas mehr verbraucht"? Meine nimmt sich im Sommer, je nach Fahrstil, zwischen 4,5 und 7,5 Liter/100KM. Die J zieht den Choke von selbst rein, wenn sie also "zu" kalt ist dauerts länger bis sie den Choke reinzieht...

LKM is a known tuning company, and as far as I know also afford the good work.
Appropriate payment, of course.
The question is whether you really have so much money into the old bike stuck or want to buy something that is there in the Store.