Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten....

Ich habe davon auch reichlich gestellt, wenn man was nicht weiss fragt man eben und fertig...

Eigentlich ist es eine Schande den schönen Motor hinter ner Verkleidung zu verstecken....

Lass es einfach sein, hau den Topf in die Bucht und such dir was anderes.
Und merke: die Erfahrung hat uns gezeigt das ZXR´s Ladys sind.Was mögen Ladys? Lange dicke Rohre....

Im WHB steht ein Wert von 1,5 Ausdrehungen, mit den 1,75 bin ich bisher gut gefahren. Ist halt etwas fetter aber auch nicht so das der Motor im Stand ersäuft. Da du ja einen gewissen CO-Wert nicht überschreiten darfst (Wieviel war das? Tie hilf mir bitte mal), hast du da natürlich etwas Spielraum. M...

Charles... PN...

Ich schon....

Das jemand einen Fehler erkennt und zugibt ist nicht verwerflich....
Und wer keine Fehler macht ist ne faule Sau, weil der nichts arbeitet....

Hut ab Junge, schöne Leistung.

Die Buckelscheibe find ich jetzt nicht so toll.

Da bin ich bei dir Turtle.Zwar nicht immer sooo defensiv...

Turtle hat geschrieben:wenn ich meine lustigen 5 Minuten habe.

Mache ich das fast immer auf der selben Strecke, weite Kurven, gut einzusehen.
Besser ist das

Wenn der Umabu nur temporär sein soll, frag doch ob du dir für die Zeit eine borgen oder evtl. sogar kaufen kannst.

Alter ist nur ne Zahl.....

Ums besser dosieren zu könne ziehen viele die Pampe im ne Spritze, ziemliche Sauerei, aber es geht.
Einsatz von Einmalhandschuhen ist empfehlenswert.

>GRUMMEL<

Falsche Verknüpfung erwischt... das war das WHB von der Gixxer....

ganz klar mein Fehler

Weiss ich, darf mich beruflich mit sowas befassen, nennt sich Toleranz. Und eben weil ich dafür mein Geld bekomme, frage ich mich das. Es hat jeder seine Meinung dazu und gut. Das jetzt bis zur absoluten Vergasung zu diskutieren ist nicht der Sinn des Freds. Daher klinke ich mich hier aus, Frage zu ...

Haben die auch richtig gesessen?
Nicht das du die schräg hattest und ein Finger die Platte festgehalten hat

Ist euch mal aufgefallen das die Dinger an der Tanke auch geeicht werden?
Nur als Frage.....

Dog hat geschrieben: am besten ist meine mit dem langen remus revolution

Da isses wieder...... Die Ladys mögen lange dicke Rohre.

Und keine blöden Kommentare jetzt

Prüfstand.... Im Normalfall geht bei ner anderen Anlage mehr durch und wenn hinten mehr rauskann, solltest du vorne auch mehr reintun. Hast du mal drauf geachtet ob das bei ner bestimmten Temperatur passiert? Bei nem bestimmten Stand vom Sprit im Tank? Ausser der Benzinpumpe oder nem verstopften Fil...

Dann hab ich das falsch interpretiert....
Fahr eh fast nur alleine, daher auch keine Probleme.Autobahn ist für Autos, sagt der Name ja schon.

Wieder was gelernt.... wenn auch widerwillig....

Ich weiss.... Auch das ich nen Nagel im Kopf hab, aber das gehört hier nicht her... Also nochmal: Als ich die BT016 verheizt hatte habe ich bei MVP nen Satz PiPo1 gekauft, Aufziehen und Wuchten lassen. Mit Seriendruck 2,5V/2,9H gefahren und mir gedacht "Die Pellen sind er letzte Dreck, was finden di...

Wenn du mal richtig gelesen hättest, kratzi.... In der deutschen Bedienungsanleitung der ZXR750 J1 und J2 auf Seite 95 ist diese Grafik: http://fs2.directupload.net/images/user/150317/temp/wpkwov2b.jpg Und selbiges habe ich auch bei den PiPo´s bemerkt, weniger Druck = mehr Fahrspaß, damlas hat Klaus...

Druckpilz/Lager OK?
Länge der Stange? Hülse im Nehmerzylider drin?

Die Stange hat ja keine punktgenaue Führung,daher kommt dies wahrscheinlich.
Sollte aber kein Problem sein.

Damals gab´s in der Gegend noch Dinos oder ?

@Tom: back in Buisness

Beachte aber das die Michelins mit weniger Druck gefahren werden sollen. Serie ist 2.5v/2.9h; Michelin sollen mit 2.3v/2.5h gefahren werden, steht schon in der Bedienungsanleitung.... Pilot Power 1,2,3 fahren sich gut, Pilot Road 3 hab ich jetzt drauf weil ich viel Bundesstraße mit etlichen Dalli-Kl...

Alternative 1: Einzelspulen von der GSX-R K8 dazu brauchst du allerdings die Anschlussstecker oder was vergleichbares
(hab ich zwar aber noch nicht verbaut)
Alternative 2: Stecker von der 9er B, ob die auch passen kann ich gerade nicht sagen, da der Motor mit Änderungen verbaubar ist