Wie gesagt,nächstes We bei Armin sind einige Spezis anwesend.
Ausrüstung ist auch genug vorhanden und mal auf´n Kaffee reinschauen und en paar Jungs die Hand geben ist sicher nicht die schlechteste Idee...

Kawaandal hat geschrieben: Abruf von Leistung stottert sie wieder und dreht nicht sauber durch.

Beschreib mal genauer, ersäuft sie oder kriegt keinen Sprit?

Schaltwalze und Gabel würde ich prüfen.

Beachtet aber bitte auch das die Mirkofilme bei Ayers-Racing USA-Standards sind.

Es wird schon werden und die erste Probefahrt wird euch für einiges entschädigen wenn der Block gut läuft.

Benny hat geschrieben: Muß man bissel bearbeiten

Dann hab ich was falsch gemacht, meiner passt Plug & Play

Bau mal bitte den 2. Scheinwerfer um, sieht ja furchtbar aus das Einauge....

Papiere auch dabei?

Dennis hat geschrieben:Birne verschmutzt beim Einbau (fettige Finger statt Papiertuch z.B.)

Nehme für sowas immer Latex-Handschuhe, besserer Grip

Püppi hat geschrieben:ich werde euch sicher noch oft auf die Nerven gehen

Das haben schon viele versucht.... Moin Lady und

Isses nicht....

Und in der Beschreibung steht BJ 92

Wie stark die ist ist egal, sie ist da und beeiflusst das Moped beim fahren.
Wenn der Schrauber mit´m Bike kommt, könnt ihr ja mal zum Test seine Pelle einbauen.

Zerlegen und sauber machen oder neuen Schalter....

Sorry wg. OT:
@Klaus: Brigdestone BT016 ist der Fehler gewesen
Michelin PiPo drauf und alles gut, aktuell Pi-Road2 drauf und alles gut

Stell sie mal auf den Montageständer und drehe das Rad langsam,etwa "Schrittgeschwindigkeit" fühle dabei jeweils von innen nach aussen über die Lauffläche. Sollte eine Kante da sein wirst du die fühlen. Diese dann mit 80er Schmirgelpapier sanft behandeln. Das mit den BT hatte ich wie Wulfi bei den 1...

Ist doch fein.

ZXR750J1 hat geschrieben:das mein alter Eimer

Sowas hören die Damen garnicht gerne

Frank hat geschrieben:Wie alt war die Batterie? War die Wartung in Ordnung?

Die war schon drin als ich die ZXR gekauft habe, also min 5 Jahre....
Egal, neue ist da und schon eingebaut.

Hab den Fred halt aufgemacht weil die Bewertungen so schhhhh, schön nicht waren....

Solange es Leute gibt die die Preise zahlen, wird es sich nicht ändern

Wenn ich bedenke was das Ding bei Tante L. kosten soll, wird mir schlecht. Bewertungen mies und dann fast 100,- ? Nee, danke. Die Varta aus der Bucht kostet nicht mal die Hälfte und es ist ne "gute" Marke. Lädt gerade :loldevil: Es war ja alles aus, kein Licht usw., ob´s jetzt genau 4k waren weiss i...

Abmessungen (LxBxH in mm) 110x53x70
Gewicht (g) 760

Hab den Kern in verbindung mit dem Geweih von Rothewald. Die Aufnahme hab ich gekürzt und abdrehen lassen weil du sonst den Fender immer abbauen musst. Dazu nen Mittelständer für die Schwingenachse von Moto-Kay aus der Bucht, ähnlich dem Werner-Ständer. Dann lässt sie sich auch leichter vorne aufboc...

War gestern mal etwas unterwegs, mit Kaffee schlabbern usw. Bock hingestellt zum Abkühlen, mich wieder umgezogen,Helm sauber gemacht. Schuppen auf, auf die Lady, Zündhaken rein, Knopf gedrückt und sie orgelte, sprang aber nicht an. Knopf losgelassen und Cockpit dunkel. Sicherung kaputt? Batterie kon...

Schöne Mopeds haben halt 2 runde 110er Scheinwerfer....
Und blaue sind besonders schön....

Kennst du wen der Werkzeugmacher ist?
Die haben meist kleine Versuchpressen, da könnte man versuchen die raus zu drücken.

Alternativ: rausschneiden, einpacken und herschicken. Zum zeitlichen kann ich dir allerdings nichts versprechen.

Da der Kern-Ständer recht weit unter´s Rad geht, legt ich ne Dachlatte drunter.
Das Ende liegt auf der Querverbindung des Ständers auf, um die Höhe zu änder muss ich nur mit´m Fuss das
Holz verschieben

Muss nicht...
Aber: der Mann hat alles da, hat Erfahrung/Fachwissen und wird sicher nicht sagen er macht´s nicht.
160KM sind nicht mal 1.5std Fahrt und man kennt wieder wen mehr persönlich

Wenn die Beschichtung unbeschädigt ist sollte das nichts machen