die benzinpumpe arbeitet immer, sobald der motor läuft (bei meiner J allerdings auch, wenn nur die zündung eingeschalten ist, ist aber glaub ich nicht normal..) der sprit aus den schwimmerkammern im gaser wird weniger, wenn der motor läuft. die benzinpumpe fördert immer bis zu einem gewissen gegendr...

die maske schaut gut aus, die covers natürlich auch

was kommen denn für scheinwerfer rein?

hast richtig getippt: kupplung

die rutscht bei den hohen drehzahlen durch

reibscheiben anschauen und ggf ersetzen und kupplungsfedern messen, ob die noch im soll sind

passt ja ganz gut, der sitz.

wann kommt denn jetzt endlich der lack?

hab letztens mal gehört, dass sich eine batterie in einer warmen umgebung schneller entlädt als in einer kalten (aber frostfrei) umgebung..?

kann das wer bestätigen oder widerlegen?

kannst drauflassen

und noch die entsprechenden kolben dazu...

so gehts auch:

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=23&t=36529" onclick="window.open(this.href);return false;

tippe auf umgeschweißt für die renne/prototyp.

bei der zxr gabs immer nur eine art von rahmen mit immer der gleichen schweißnaht.

sowas wär aber auch mal geil

K hat ovale, die J hat sechseckige

hau rein, robert!

jo, einfach lassen.
bringt nur ärger beim abstimmen und mit den bullen

und bei solchen konstruktionen wundern sich die leute dann, dass sie einen leistungsverlust verspüren und die mühle drehzahllöcher ohne ende hat.. :roll: sei mir nicht bös, metalhead, aber ich kann nicht glauben, dass die zxr mit dem ding im esd noch vernünftig läuft... bei hashiru z.b. sieht das so...

ich würde das heck nicht auch noch nach unten hin verlängern...
das schaut dann immer so klobig und voll aus.
nach vorne mit einem sauberen tankanschluss reicht völlig

kühler muss nicht zwingend abgebaut werden.
es reicht wenn man den von den haltepunkten abschraubt. hängt dann noch ganz locker an den schläuchen.
dann gehts, ist aber ein bissi fummelig...
kleine ratsche und kleine hände sind vorteilhaft

ja, natürlich

nur von der hammer-schraubenzhieher methode sollte man abstand nehmen, weils sich schwer einstellen lässt und auch hässliche abdrücke hinterlässt

sieht mir nach einem stuntbike aus.
die doppelsättel werden wahrscheinlich mit der daumenbremse betätigt.

nur zum aufbocken über den winter oder mal die kette schmieren sind die ok. hab sie selber, allerdings mit kern-stabi aufnahmen (waren teurer als der ständer selber :lol: ) hab aber auch noch einen satz telefix-heber. da merkt man schon den qulitätsunterschied...außerdem steht die zxr auf den telefi...

soweit ich weiß, hat das nur einer verbaut: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=39&t=42299" onclick="window.open(this.href);return false;

möglicherweise hast du andere stutzen dran.
glauibe mich zu erinnern, dass nicht alle gleich lang sind...?

stell doch mal ein bild ohne gaser ein, wo man die stutzen und die drosselscheiben gut sehen kann.
dann kann man evt. mehr sagen

sieht nach schönem ,gepflegten originalzustand aus.
glückwunsch!


darf man fragen was sie gekostet hat?
amerikanisches modell oder fernlicht an?

willkommen zurück

hattest du nicht den schwarzen koch von southpark als avatar?

1. maske so nah wie nur irgendwie möglich an die gabel ran. 2. wenn du glaubst die maske sitzt richtig, bau sie tiefer an :wink: 3. wenn du neue teile ans mopped ranhälst, dann geh ein paar meter weit weg vom mopped und stell sie auf den seitenständer. der blickwinkel ist dann gleich nochmals ganz a...