Mic100 hat geschrieben:Heck bis zur Kontermuter herabgesenkt

heck ist schon ganz unten. nur zur info

...sonstige tipps überlasse ich aber lieber den spezialisten hier

sieht fürn ersten versuch gar nicht mal so schlecht aus. vordere felge noch schwarz, das kennzeichen ordentlich angebracht und man kann damit unbesorgt herumfahren. sitzplatte in riffelblech ist nicht so mein fall, aber ansonsten ganz gut. ...wirst sehen, nächsten winter (bei uns fängt der jetzt ers...

der reifenverschleiß hängt in der tat sehr vom jeweiligen fahrstil ab. meine schauen auch so aus (kommt bei mir auch von sehr viel von "in die kurve reinbremsen"), das muss aber kein zeichen von "schlechter" kurventechnik sein :wink: kleines beispiel: - wenn ich mit der zxr fahre, dann nurtze ich di...

:cry: :cry: sehr schade, nach langer auszeit von dir nur so eine scheiße lesen zu müssen :cry: meinen allergrößten respekt von mir! hab bisher nur äußerst selten mit menschen zu tun gehabt, die solch einen (über)lebenswillen wie du zeigen :kniefall: ich wünsche dir alles gute und dass sich das blatt...

ein trauriger tag für den motorsport!

...war einer der spektakulärsten fahrer der gp

watn müll...

im J-whb steht folgendes: http://img689.imageshack.us/img689/5521/unbenannt1oi.jpg btw: erhöhte stummeln gehen ohne beschneidung der kanzel nur sehr geringfügig, weil man sofort mit brems/kupplungspumpe an die verkleidung stößt. man kann zwar dann noch den lenkeinschlag begrenzen, ist aber kacke bei...

ein fertiger vorschalldämpfer wird wahrscheinlich nicht passen. ist einfach zu wenig platz wegen der federbeinumlenkung. wenn du es trotzdem versuchen willst, dann würd ich am ehesten entweder selber was basteln, das du an die platzverhältnisse der zxr anpassen kannst oder was von einer z1000 (neuer...

schöner thread!

...warum kann die sbk heute nicht auch so sein?
das waren sooo geile zeiten (denk ich mir jedenfalls

lese grade eine reportage/interview über den gustl auinger (österreichischer 125er fahrer vergangener zeiten), sehr cool

jo, bau mal einen schönes fighter draus!

der weiße rahmen würde schon einen cleanen, sauberen look unterstützen...

kann man das gleich mal in den FAQ's verankern?
sehr hilfreich und detailliert geschrieben

nimm nochmals den ventildeckel ab und schau nach, ob du auch doppelte ventilfedern hast.
wenn ja -> K/L
wenn nein -> J

unbedingt eine richtioge sbk-gabelbrücke besorgen. die originale hat unten so stege und dazwischen ist die materialstärke sehr gering. ich würd mich nicht trauen so rumzufahren... gabelbrücken inkl. längerer bremsleitung bekommst bvei ebay oft auch als set oder gleich 2 direkte leitungen von der bre...

Hier mal ein kleines Hausrundenvideo von mir, dass ich 2011 auf der Superduke gemacht hab.
sind natürlich nur die besten abschnitte drin

länge: 16min
124mb

http://ul.to/26agp3mb" onclick="window.open(this.href);return false;

viel spass beim schauen!

ja, dann müsste es nur durchs umpinnen funktionieren.
es steht auch irgendwo im forum, aber nach einer kuzen suche nach steckerbelegung hab ich nix gefnunden.
kannst dich ja mal durch die elektro ecke wühlen.

ansonsten: versuch macht kluch

plug passt schon, play leider nicht.
...wenn ich mich recht entsinne, ist die kabelbelegung anders.
kann man aber leicht durch umpinnen korrigieren

geht alles mit relativ geringem aufwand
gibt all-in-one instrumente
(empfehlen kann ich: motogaget und acewell)

ganganzeige geht auch, bei der zxr allerdings nur über reed-kontakte

1.Teil
http://www.1000ps.de/modellnews-2351924 ... Probefahrt" onclick="window.open(this.href);return false;

2. Teil
http://www.1000ps.at/testbericht-235335 ... Probefahrt" onclick="window.open(this.href);return false;

find ich sehr spaßig

aber nicht zu dick pulvern lassen!
die kellermänner haben recht enge toleranzen (kleines gehäuse)

vorher am besten das ganze alte pulver entfernen (strahlen lassen oder so)

hier im forum fahren sehr viele leute den pilot power und sind äußerst zufrieden und schnell damit unterwegs!

gibt auch einen günstigen reifendealer hier im forum

kannst mit beiden pellen nix falsch machen, aber ich würde aus den zwei auch den pipo wählen

hört sich ja schonmnal nicht so schlecht an
leistung an der kurbelwelle oder hinterrad?
gibt ein leistungsdiagramm?
vor allem der drehmomentverlauf wäre interessant
verbrauch auch zurückgegangen?

lass mal ein paar detals rüberwachsen

bau den akra drauf!
...wirst sehen, dass es dann passt

kopf hoch, matschak.
40 kg zu schaffen sind nicht leicht.
für die getätigten gewichtsreduzierungen ist das ergebnis doch mehr als gut!

außerdem:
scheiß di amoi ned o, oida!

am besten ist es, dir eine prüfstelle zu suchen, wo du deine abnahme machen willst. such dir dort einen kompetenten prüfer, der auch eine abnahme überhaupt machen darf. trag ihm deine ideen und dein vorhaben mit, und frag genau wies er haben möchte. nur er kann dir genaue vorgaben geben, wie du es z...

SEMMEL hat geschrieben:hab bei ebay letztens welche für glaub 150 oder so gesehen - kommen halt aus china oder japan...

aus japan wäre ok, aus china würd ich mir nix für die bremse kaufen...ist aber eher eine kopfsache

mit ien bißchen übung geht das schon.
...habs zum schluss sogar bei einer 7er schwinge mit überzug geschafft

aber eine fummelei bleibt das trotzdem immer
aber es geht