So, heute wars endlich so weit - Probefahrt... Der Sound - wie bereits im Standgas bemerkt - genial. Sehr dumpf, nie kreischend, sondern eher brachial und ziemlich laut :lol: Besonders dumpf zwischen 2500 und 3500 U/min, oben rum dumpf-brachial und unüberhörbar. Leistungsmäßig meine ich einen Zuwach...

korrektur ;) man muß am bold-on stück die löcher bzw. mindestens eins ein wenig aufweiten ;) (so an meinem bos der fireblade bzw gsxr) zudem passt die halte"lasche" nicht 100%ig, da mußte ich ebenfalls das loch versetzen. *korrektur* der von der SC 28 passt 1:1 (ist auch meiner den ich jetzt dran h...

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Zwischenfazit: - der Endtopf passt vom Flansch zu 100% und ist nicht schief oder sonst etwas - der Topf ist deutlich leichter als mein bisheriger Micron und der Orginale ...

Merge85 hat geschrieben:Muahaha - genau
Bleibt nur noch die Frage nach dem zur Herstellung des Aufklebers benutzen Öls

firefighterköln hat geschrieben:Mach einen ZXR Kleber drauf.. das ist kultiger..

kostet aber 20 PS

Das ist mir bisher noch nicht Bekannt gewesen, ändert aber nichts daran das Alphatechnik `ne Menge Kohle ausgegeben hat um dieses Gutachten erstellen zu lassen. Das Stück Papier kostet nur `nen Bruchteil davon. Was wäre Deiner Meinung nach denn ein fairer Preis wenn Du in der Situation von Alpha Te...

Klaus69 hat geschrieben: Außerdem bekommst Du zu dem "Stück Papier" ja noch die notwendigen Teile dazu.

Aus den älteren Threads habe ich entnommen, dass Alphatechnik die Gutachten auch einzeln verkauft. Mit den entsprechenden Teilen kommen nochmal 50-70 Euro dazu... Daher auch die Formulierung "Stück Papier"...

so hab mich mal durch das Archiv gelesen, es gibt wohl eine große Wahrscheinlichkeit auf Erfolg, wenn es in einem Brief schonmal auf 87kw eingetragen wurde - bei mir leider nicht der Fall :cry: Auch scheint es von Alphatech entsprechende Gutachten zu geben, die aber bis zu 100 Euro kosten können - m...

danke für die Kopie, aber das mit den 87KW bei 1100 U/min ist ja geil :lol: Wieviel KW liegen denn bei 10000 U/min an :shock: PS: habe gerade bei alphatechnik auf der Seite nachgeschaut, da gibt es einen Gesamtkatalog mit Vergaser-Teilen, da ist unter anderem Folgendes gelistet: http://img367.images...

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?t=37175&postdays=0&postorder=asc&start=25 Ersetze L durch H2 und schon klingts für mich nach identischer Situation. Kann aber auch an mir und dem beschissenen Tag heute liegen... Fassen wir nochmal zusammen: Andere Leistung am Moped als eingetragen => VIN-sp...

will auch mal wissen, was kostet die eintragung auf olb und wer darf das eintragen und wie ist die reihenfolge? Versicherung wird erheblich teurer ist klar... ich denke so rum könnte es klappen: 1-Drossel raus :wink: 2-zum Prüf ing. deiner wahl (egal ob tüv dekra gtü oder so) 3-dem das gutachten de...

will auch mal wissen, was kostet die eintragung auf olb und wer darf das eintragen und wie ist die reihenfolge? Versicherung wird erheblich teurer ist klar... ich denke so rum könnte es klappen: 1-Drossel raus :wink: 2-zum Prüf ing. deiner wahl (egal ob tüv dekra gtü oder so) 3-dem das gutachten de...

und was heisst das jetzt?
Versteh ich das richtig, dass es die H2 offiziell in Deutschland nur mit 100 PS gibt und man die 118 PS damit gar nicht eintragen kann ?

Wie unterscheidet sich denn für uns Dein Fall von dem angesprochenen Anderen? Dein Fall ist aus TÜV-Sicht genau der gleiche, wie der, der von Dir bereits angesptochenen L. Andere Leistung, als im Schein, kein Gutachten oder ein sonstiger Nachweis ... Im Falle eines Unfalls halte ich es allerdings f...

kann niemand was dazu sagen?

Hallo zusammen, da im allg. Forum ja gerade ein Thread über die Drosselung der L läuft möchte ich das Thema schnell aufgreifen und eine Frage zu meiner H2 stellen. Bei mir ist folgende Konstellation gegeben: Ich habe im FZ-Schein 74 KW (100 PS) eingetragen und zahle somit den höchsten Jahresbeitrag ...

15500 für die ZXR ... das wär mal was 8) Wenn wir für genug Zylinderfüllung bei diesen Drehzahlen sorgen ,dann kriegn wir auch mehr Leistung raus :lol: Aber ob Motorgehäuse und KW dem standhalten ? :lol: ... mal ganz abgesehn von den Kolbengeschwindigkeiten bei unverändertem Hub :lol: Also ich hätt...

So der Pott kam gestern bei mir an. Wirklich ein schickes Teil, leider habe ich noch keine Gelegenheit gehabt ihn zu testen, da ich keine Halte-Schelle dabei gewesen ist. Da ich gestern erst um 1:00 Uhr vom arbeiten heim gekommen bin, konnte ich auch noch nicht schauen, ob der Flansch zu 100% passt,...

Servuz! Ich hab den selben Pott auf meiner H2. Hättest auch meinen abkaufen können für viel kleineres Geld ;-) Falls den jemand haben möchte, einfach PM schicken. Das Angebot kommt leider etwas spät :oops: :cry: Der passt problemlos auf den H2-Krümmer. 8) 8) 8) Soundtechnisch ist der Micron ein Kin...

ich gehe davon aus dass er passen wird, da der VK ja schreibt, dass der Pott für die SC28 ist - wenn nicht: was nicht passt - wird passend gemacht. Die Preisangabe ist natürlich für den Allerwertesten, aber für nen Hunni ist es trotz allem ein guter Kauf wie ich finde. Mal sehen ob er sich Soundtech...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320219616340&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=011 Gestern Abend war mir das Ebay Glück treu und ich hab mir für einen wie ich finde äußert guten Preis einen nagelneuen BOS geschossen. Ich bitte um neidische Kommentare, Kritiken und Erfahrungsberichte ...

Hier ist noch einer vom Club ;) Fahre seit einigen Jahren einen Micron ABE Topf ("PCK-36" -> Avatar), und ich liebe den dumpfen Sound - einfach unerreicht für einen ABE-Topf (behaupte ich jetzt einfach mal so :twisted: ) Den berühmten Non-ABE-Topf ("Wort Gottes") habe ich selbst auch schon gefahren,...

jetzt muss ich aus aktuellem Anlass den alten Thread mal wieder beleben... Hab mich grad nochmal über die aktuellen Abgasrichtwerte informiert und meine letzte TÜV-Bescheinigung angeschaut. Der Wert meiner H2 lag bei der Untersuchung bei 0,18 CO²(Vol%) 8) 8) 8) (Hintergrund: Maschine befand sich dam...

Nachdem ich heute das zweifelhafte Vergnügen hatte meine Kiste für den Winter einzumotten, kann ich ebenfalls bestätigen , dass es ca. 5-6 (geschätzte) Minuten dauert bis der Motor langsam abstirbt.

ich kann bei mir den Schlüssel abziehen (ohne auf "aus" zu drehen) und der Motor läuft ganz normal weiter