Also ich stand damals auch vor der Geschichte und bin dann mal zur DEKRA gefahren und hab da meinen Bock aufm Hof zerlegt und ihm gezeigt das die Drossel-Scheiben da drinnen sind!! Bei Ebay is grad son Vogel drinnen der die Gutachten für ne J Verkauft, mit Stempel und Unterschrift :shock: :shock: :s...

Bei mir, DEVK 65%, 98PS im Quatal 68Euro, 100PS im Quatal 146Euro

Ich dachte du hast ne J, aber is ja auch egal, wie die H1 aber gedrosselt wird weiss ich so gar nicht genau! Denke aber mal genauso!!
Aber es wird dir kein Prüfer 98PS eintragen wenn er nicht sicher sein kann das die auch 98PS hat
Damit riskiert er seinen Job!!

Der sagt garnichts, da die Lage des Auspuffs egal ist!!
Hab gerade einen bei ebay drin, musst mal schauen!!
Der link ist auch hier im Forum!!

Auch wenn dus könntest, wirst du bei dre Drossel schon halbwegs verzweifeln, da du doch bestimmt nur 98PS haben willst, oder?? Heist, du musst wieder Drosselscheiben mit nem 37mm durchlass einbauen und dem Prüfer irgendwie beweisen das du die drin hast!! Wenns Unbezahlbar wird, mach ich dir den Vors...

Gestern ist einer für knapp 200 weggegangen, hab ich aber verpennt!!

Hab schon einen, aber die Idee is net schlecht!!
Achso, der sollte funzen

http://www.rrr2.de/~franky/moppel/synchro.html

Na im Profil ist das erste Bild schon zu sehen, bin da nur noch nicht hintergekommen wie man die Bilder so in seinen Beitrag setzt!?!?

Schließ mich der Schniepel-Fraktion an, dat gehört nunmal ans Moped wie das Amen in die Kirche!! Ich habe fertig!!

Gehen tuts, aber meine erfahrung ist, das das 14 schon zu klein ist!! Ich fahr ein 15er und das ist für mich optimal!!

Muss jetzt halt nur noch sehen das ich nen ABE Topf bekomme, da der doch zu Laut ist!! Mal schaun wie hoch die Akra Pötte gehn, die ich beobachte!

Alta dat is ja mal ein geiler Sound!! Komplette Racing-Anlage vonner 9ner dran, absolut geil
Hatte vorher nen orig Krümmer und nen Remus Racing und danach nen BOS Racing dran, obwohl der BOS schon ziemlich geil war, dat jetzt is ne ganz andere Liga!!

Das ist schön zu hören!!
Ich glaub das brauchst du nicht, spiel im moment immer mehr mit dem Gedanken mir selber einen 9ner zu holen, mal schaun!!

Hab ich alles original gelassen, hab erst überlegt ne Radialpumpe zu nehmen, sind mir aber noch zu teuer, warte bis ich mal ein schnäpchen mache!! Oder ich lass es so, ist schon ziemlich geil so!!

Also ich hab den Vorher Nachher vergleich und muss sagen, die 6Kolben Anlage kommt nicht mehr runter!! Den Unterschied merkt man auf jeden Fall!!

Hast du deinen 9ner denn endlich zum leben erweckt??
Passte der Kopf also?

Ist auf jeden Fall auch sicherer!!
Da gibs doch nen passenden Spruch:
Ne Kette ist nur so stark, wie ihr schwächstes Glied!!
Und ein Schloss hält auf jeden Fall nicht so viel wie ein Stück aus ner Geschlossener Kette!!

Also mal ganz ehrlich, wer vertraut bei einer Leistung von 100PS sonem kleinen Clippschloss?? Ich auf jeden Fall nicht, da mir damals mal ein nagelneues auf nen 80er gerissen ist!! Und wie ich schon geschrieben hab und elcaracho auch schon sagte soll man es nicht machen!! Das es nicht gleich bei 85k...

Kommt drauf an wo sich die Kette verklemmt, hinten gibs ne Bremsspur und vorne, da mag ich gar nicht dran denken!!!

Soweit ich weiss sollte (darf) man das auch bei der PS-Zahl nicht machen!!
Ja, die Schwinge musst du lösen, aber wenn du es geschickt machst, muss die nicht raus, ging bei mir auch so, musste am besten zu zweit machen!! Ist auch ein wenig fummel arbeit, aber es klappt!!

Das einbauen nicht, aber das bekommen und bezahlen ja!!

Die muss Tickern und krach machen!! Macht se das nicht, würd ich mir sorgen machen!!
Da deine Ventile eingestellt wurden, wirds wohl auch daran liegen, das die Ventile meist immer mit etwas mehr Spiel eingestellt werden ind es dadurch auch noch etwas mehr Tickert!
Also voll normaal!!

Also bei den Preisen vom 9er brauch ICH nicht lange überlegen, das ist es mir echt nicht wert, wenn mal so lange warten will, gerne, aber drauf verlassen würd ich micht nicht!! Das ist ja schon so schlimm, das Unfall Mopeds, wo alles, echt alles dran im Arsch ist, mit 43Tkm für 1500Euro angeboten we...

Glaubst du!?!?
Nen guten 9ner, wenn du einen finden solltest, bekommst du meist nicht unter 1200Euro, nen guten L Motor schon für 600Euro!!

Also wenn du über das nötige Kleingeld verfügst um dir nen 900er zu holen dann nur zu!! Denke mal das ein L Motor um einiges günstiger ist als der 9ner und das Ram-Air zaubert ja auch keine 20PS daher, denke mal ein L Motor hat ohne so 120PS!!