Dann hol ich mir doch nen 9er!!
Ds sind ja 600 Piepen für die Schlepphebel, 200 für nen Dichtungssatz, knapp 140 für die Lagerschalen und noch ein wenig mehr, wenn ich mir meinen Kit einbauen will
Spinnen die bei Kawa

Würd ich bei Kawa direkt kaufen, wie gesagt, sind nicht teuer und alternativen wüsste ich so auch garnicht!

Kannst den drinnen lassen und die Kupplungsdruckstange kannste auch so raus nehmen, nur wenn der neue Simmering drin is würd ichs lassen! Hört sich jetzt etwas leichter an als es wirklich ist, kannst aber selber machen! Das einzige ist jalt, das du das Ritzel abnehmen musst und da muss vorher nunmal...

Hatte ich vor zwei Jahren auch! Der Simmering der bei dir leckt ist auf der linken Seite! Ist ne ziemliche fummel arbeit, das der Deckel unterm Ritzel ab muss, also das Ritzel auch!! Wenn du da grad bei bist würd ich die anderen Simmeringe auch neu machen, den von der Antriebswelle und von der Schal...

Nur sind es dann nur die Nocken, die kommen dann ja neu, oder auch die Schlepphebel??

Also schlimm hört sich das echt nicht an, nur ich denke mal mit der Zeit wirds bestimmt auch lauter, also erstmal abwarten was noch kommt!
Wenns zu laut wird, wird er doch noch zerlegt, denn den Kit möchte ich da natürlich schon schnellst möglich rein haben!

Also ich habs mir heute nochmal genau angehört, es ist mehr ein leises tickern beim beschleunigen, aber nicht so ein tickern wie es zb Ventile machen, ist um einiges leiser und schneller!!
Was ist das???
Vielleicht doch die Nocken??

Würd ich auch sagen, noch ein wenig drücken und spaß haben!!

Kauf dir einfach bei papa ebay nen linken und bau das um
Wird um einiges günstiger asl wenn du zum dealer gehst

Also mein Kumpel hat seine immer mit Verdünnung sauber gemacht, hab ihm auch mehrmals drauf hingewiesen das er damit seinem Lack keinen gefallen tut, er meinte immer nur, so gehts am besten, nur jetzt siehts echt richtig scheiße aus!! Normal dürfte bei Bremsenreiniger nicht passieren, aber nachspüle...

Musste danach dann gleich wieder mit Wasser und nem neutralem Reiniger sauber machen!

Mach meine mit Autosol sauber und danach mit nem Pflegeöl einreiben, dann gehts beim nächsten mal besser ab!!

Trotzdem schon echt ne frechheit, das man da schon hinterher betteln muss, das der Bock repariert wird

Ich will den Motor ja nicht rausnehmen!! Wenn ich die Kit-Teile verbaue, wird der Motor komplett neu Aufgebaut, also mit Lagerschalen, Zylinder Hohnen, Kopf Überholen und alle Dichtungen neu!! Das wollt ich erst im Winter machen, oder :kratz: Och nöö!! Ich muss jetzt erstmal sehen das ich ein neues ...

So siehts bei mir halt auch aus, hab den ganzen Winter geschraubt und wollte endlich mal wieder viel fahren, aber das Wetter spielt ja auch nicht mit, also werd ich da die Tage mal bei gehen!! Hab ja sonst nichts zu tun!! Und irgendwann musste das ja mal passieren, sie hat ja auch schon 60Tkm runter...

Na da werd ich den Kopf den wohl mal runter nehmen müssen, denn sicher bin ich mir nicht, hört sich aber an wie die Kette!! Mal schaun, is ja jetzt Wochenende und schönes Wetter gibs bestimmt nich!!

Also wie schon erwähnt Rasselt seit kurzem meine Steuerkette aber nur wenn ich Beschleunige!! Ist auf jeden Fall lauter als normal! Wie schauts aus, wenn der Kettenspanner durch ist, muss die Kette dann auch neu?? Hab jetzt ehrlich keinen Bock das zu machen, also ich meine die Kette zu wechseln, Spa...

Das is ja auch sone schwachstelle an der ZXR!!
Hab den der ZX7R drinnen und der hält jetzt auch schon seit 22Tkm!!

Wie siehts mit dem Rest aus??
Bremsen, Reifen, TÜV, Kettensatz, legt die irgendwo??
Sonst vom Preis her in Ordnung!!

Also dann kaufen, vielleicht noch ein klein wenig drücken und fertig!!

Sonst auch

www.motorradreifendirekt.de

Tun sich fast nichts, musst mal vergleichen, mit den Reifen die du suchst!

Also wir haben hier im Forum Leute die uber 100Tkm gefahren sind, hab selber schon 60Tkm gefahren und sie Läuft immer noch wie ne 1!! 50Tkm sind natürlich schon was, aber der Motor hält locker mehr aus, hängt aber auch wieder vom Vorbestitzer ab, obwohl meine auch immer ganz gut gezogen wird, aber e...

Haben will

Da bin ich ja echt auf das ergebniss gespannt!!

Bin mit meiner J bei etwa 60Tkm angelangt, davon bin ich die hälfte gefahren und hatte noch nie grossen arger, nur einmal Benzinpumpe platt sonst nischt!!

Ich würd an deiner Stelle mal sämtliche TÜV-Stellen bei dir im umkreis abfragen bevor du so ne Strecke auf dich nimmst!!