hat das jetzt deine Frau getippt??? oder steht die grade hinter dir ????

Diktatur

sorry kratzi... ich brauch bei sowas Gegener und keine Opfer ...


Bock ja..wird wohl aber zeitlich nix

Bei deiner schwinge fehlt was

Mopped fahren ist eh scheiße. Ich baue halt lieber gerne was zusammen... Muss nicht funktionieren nur einiger maßen komplett sein... Dann wird's uninteressant...

Wie jetzt? Verstehe ich nicht

Oder so

Kein Plan wie ich mit dem Telefon einen Link kopiere. Sonst hätte ich den gleich mitgeliefert. Aber gib mal bei Google "tankdeckel zxr" ein da hat der nur sofort nen Link zu amazon rausgesucht. Kostet 45 €

So, die l hat vorhin den Besitzer gewechselt... Nun kann ich mich nur noch mit der jott von der h ablenken. Und eine der beiden Kisten muss zum Frühjahr laufen.

Ronin hat geschrieben:Das Hauptproblem wäre ja, dass bei zunehmenden Bremsdruck/Bremskraft das Hinterrad immer mehr entlastet wird und somit immer zum blockieren kommt...egal wie groß die Kolben sind.
Das funzt nur mit ner Regelung (ABS).

Jo so dachte ich auch.

Ok. Hab bisher immer gedacht das wäre nur ein "Kreislauf"

Keine Sorge. Ist nur ein Gedankenspiel. Bezgl. Nur ein bremskleislauf... Ist beim Auto doch auch so. Ein Kreislauf kaputt---> ausrollen bist der Baum oder der Acker kommt. Bzgl der Berechnung. Hätte ich eigtl auch so gedacht das bei entsprechender dimensionierung der hinteren Bremse das klappen müss...

Ja so abwegig ist die Idee doch gar nicht... Gibt's doch mittlerweile in Serie. Interessant wäre dann noch wenn man die Funktion des hinteren bremshebels/pedal mit in Betracht zieht...

Es gibt ja diese Integralbremsen. Mich würde mal interessieren wie sich die zxr beim bremsen verhalten würde wenn man die hintere Bremse mittels Doppelhohlschraube mit an die vorderbremse bzw das hydrauliksystem anklemmt. Wenn die hintere bisl mitbremse gut. Wenn man vorne ankert Und die hinten perm...

Moin Konstantin,
Klick dich hier mal durch die Explosionszeichnungen. Wenn die Teile die du meinst bei allen Modellen die selbe Nummer haben, stehen die Chancen gut.

going... link vergessen

http://www.ronayers.com/Motorcycle-C355234.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

So das schlimmste ist geschafft... Sie steht in der Ecke


Jetzt hier Und da noch ein zwei schräubchen... Dann ist sie fertig

laaaangweilig

was kann das den noch heißen?

was die Bedüsung angeht, kein Plan
von den Abständen her müsste es passen, meine die sind identisch. was ich jetzt noch nicht weiß ob die Anschlüsse vom Vergaser zur Airbox identisch sind.... die Airboxxen sind ja nun grundverschieden.

cherokee190 hat geschrieben:Batterie prüfen und gegeben falls tauschen.

jo, war auch mein erster Gedanke...

und meinzweiter gedanke... ja ne Batterie kann auch nach sehr kurzer Zeit leer oder kaputt sein

Hier kommt jetzt wieder leben in die Bude. Habe Basti heute mal besucht und mir da gleich mal ein zwei Teile eingeladen. Grober Plan: 9er wieder raus und weg. Genau wie alles überflüssige. Das Projekt muss such selbst finanzieren. 7,5er wieder rein... Das Teil läuft ja. Mopped wieder fahrfertigt her...

Wie jetzt? Moi?

Hab den kleinen proxxon... Top
Hatte den großen proxxon ....topper... Bis den jemand ungefragt benutzt und kaputt zurückgebracht hat

Wenn du Hilfe beim zusammenbauen brauchst... Entweder kommst ma hoch gegondelt oder ich schau mal ob ich da ein zwei kerlchen auf der LG- Ecke akquiriere.

Gerne geht such mal der Stecker vom zündschloss kaputt

Och das ist nix wert. Schick her und ich entsorge das für dich:-P

Hätte jetzt nicht gewusst ob m oder k , aber wird dann wohl k sein