also das gute Teil funzt nu.So wie beschrieben. Lecker Spielzeug dat.

also mir gefällt der "omaaufbmxbike-Torpedo" am besten. und zwusch weg ist sie.

als als Positionsvorschlag.. http://www.zxr750.de/board/vie ... highlight= zweites Bild. Wenn ich so an mein Zündschloss denke müsste das eigentlich zwischen Kupplungsgehäuse und Zylindekopf passen. Wie sieht´s da aus? ggf nen Haltewinkel anfertigen.

Gruß

so wir sind zurück aus der Werkstatt. War gut :) hehe Also wir hab folgendes Ergebnis erzielt. Signal und Stromversorgung für den Scope nehme ich nun von dem Kabelstrang ab, der zum Original Drehzahlmesser ging. Soll heißen. An dem Originalstecker der H1 kommen 5 Leitungen an : Blau-Rot--> ist Glaub...

ich werde dir berichten was wir so in der Werkstatt gemacht haben. Hab ihr vorhin erst von dem Attentat erzählt. Wir werden uns wohl morgen oder Sonntag damit beschäftigen.

du sagst es. oder wenn man sie zuweit aussen gebohrt hat. grrrr. Wurscht nu is der Lenker halt breiter mmuuaahhh.

ganu den Tacho will ich auch grad anbauen. Das Problem mit dem Abgreifen des Signals hab ich auch. Aber die Lösung dafür liegt jede Nacht neben mir im Bett. Meine Ssse ist in der E-Technik. (glück gehabt). So mit Ströme hab ich das auch net.

wenn du das Tape schon drauf hast, drück doch die Arretiernase kräftig rein. Dann die Armaturen wieder demontieren und genau auf den Druckstellen entsprechen große Löcher gebohrt und schwubb ist es so wie es sein soll

sieht doch gut aus. Is immer irre was so an Vorarbeiten nötig ist. Ich wollt mal eben scnell nen Tankanschluß machen... bald is er fertig

und wieder empfehle ich die Luois Montageständer bin mit denen voll zufrieden. Aber ja man muss vorne UND hinten benutzen wenn man vorne arbeiten will. Muß die Gabel raus, häng ich sie auch am Dach auf.

Gruß

@ zxrhunter: was du wohl meinst nennt sich Glaßfaserkunststoff, kurz GFK. Das sind Glaßmatten, die mit einen Gießharz getränkt werden und durch eine chemische Reaktion aushärten. Du musst zuvor jedoch eine Form erstellen. Die Form kannst du direkt am Mopped formen. Einige machen das mit Ton, andere ...

hab ich ein Glück das die Tanke in Münster ihr überwachungsvideo net online gestellt hat. damit könnt ich sicher den orgl toppen.

Moinsen,
wenns ne J ist würd ich sagen das 1500€ bis 1600€ i.O sind wenn nu ne H2 ist würd ich sagen so 1000€ bis 1400€

Gruß

sicherlich will ich sie wechseln wollte nur so ein überblick bekommen weil es ja mein erster tüv besuch wäre gibt es eigentlich unterschiede preislich gesehen tüv dekra etc. ? ich hab ja jetzt eine andere kawa zu fahren :D und bei der muß man nur den Spritschlauch wieder draufstecken damit sie läuf...

Moinsen,

und wie wir das Bild wieder groß machen, das lernen wir nach der nächsten Maus.

wenn du bei www.imageshack.us bist, nimmst du am besten den "Hotlink for forums (2). Damit klappt´s dann.

Gruß der den berg erklomm

@ beav1s:
on topic: ich habe eine drin find´s ok
off topic: frag doch mal welches Öl du fahren solltest. feix.

aso und

ich hab auch mal Druckluft auf nen Tank gegeben, der war def. dicht. Najazumindest so lange bis der Boden rausgeflogen ist. jetzt passt der net mehr so gut

dafür kennen unsere Kindergartenkinder keinen Schnee mehr.

ach, ich wollt einfach mal mit der Zunge am Lüfterrad lecken.

Son´n Kack. Nix funktioniert hier. Ich geh jetzt mit dem Heizlüfter spielen.

so, wird dann wohl ein 9er Vergaser sein, hat einen Innemdurchmesser von 40mm Hierma ein Bild von der Seite http://img401.imageshack.us/img401/600/dsc00597el6.th.jpg Wie gesagt das Teil wird verkauft. Habe mal zum Spaß ne Schwimmerkammer aufgemacht. Uiuiui. Der Vergaser muß gereinigt werden. Hab noc...

hab das Teil vorliegen bzw. in der Werkstatt. Werd gleichma nachschauen.(habs gestern net geschafft)

Ui Düsen und Nadeln... dafür müsst ich den zerlegen :?: Kennung naja steht Kehin drauf :D Die 94 sieht aus wie das Herstellungjahr. Bei meiner H1 steht logischerweise ne 89 drauf. Ich mein da Stand noch nen Nummer. Werd ich heut Abend mal schauen. Hatte leise für mich gehofft das ich ihn auf ´nen H2...

Kann jemand diesen Vergaser identifizieren?







auf der seite steht noch in nem Kreis ne 94

mensch, da steckt ja richtig arbeit drinn. ich bin erstaunt wie liebevoll du mit deinem Ackergerät umgehst.