wieso Pit? läuft doch dann wie geölt

ich hab son Kremm set in der Werkstatt ligen. bin aber noch nicht dazu gekommen es auszuprobieren. der hulk meinte das zeug wär super.

@ hirngreifer: bei mir ist auch Dose ( auch nur fürn Übergang)
Edelfighter kann jeder

sieht doch gut aus, soweit man das erkennen kann. Entweder es liegt an der Milch die ich grad getrunken habe oder die Bilder sind sehr unscharf.

Gruß

Hast in beiden Gabelholmen die gleiche Menge Gabelöl? Wie sieht das mit der Flucht des Hinterrades aus? Sprich sitzt das evtl nicht richtig drin.

Gruß Henning

Moinsen, hab bei meiner H1 das Problem dass ab ca. 8000rpm die Leistung rapide abfällt. Da sollte sie eigentlich loslegen oder nicht? Das tritt eigentlich erst ab ca. 120km/h auf. Sprich im Fahrbetrieb. Es wurde mir von schwarzem Qualm aus dem Endtopf berichtet. Glaub ich auch ungesehen. Desweiteren...

brav

Nee, fahren wir morgen hin. Morgen Abend ist auch wieder Bikersnight.
Versemannstr. am RussenU-Boot. google mal. nicht mit der Bikerstime verwechseln . Geht immer ganz gut ab da.

guggst du hier

@pitowski: wenn wir die ganze Sache mal rein rechnerisch betrachten denke ich es wird sich kaum lohnen nen "fremd"Motor einzubauen. (kostentechnisch). Hol dir lieber ne 2. H und stell die auf Lager. Bei Bedarf kannst dir dann immer etwas abbauen. Ich habe hier auch mehrere H´s stehen. Wäre theoretis...

@hunter. wenns nur das ist. mein Tacho kriegt von irgendwo her falsche Signale und spuck dan Werte von 500km/h bis 980km/h aus. Ich tippe mal das ich die Leitungen zu dicht an den Zündspulen vorbeigelegt habe.

Als Magnet hab ich auch so ein Winzling in der Inbusschraube.

Bescheid. Hab Uhren in der Werkstatt liegen. Kommst mal rumm mit dem Dingens dann klemmen wir deine Nippel mal kurz an.

sag mal der Bugspoiler ist doch nicht dein ernst. Hab das Teil hier auch liegen. Hab den mal an meine H rann gehalten. . Das Teil ist viel zu klein. Der is für ne 80er oder so.

Aber sonst sieht´s viel versprechend aus

Gruß Henning

erlich gesagt würde ich mich eher mit dem zerlegen des Vergasers beschäfftitgen als den Reinigungnskram da rein zukippen. Dafür bin ich zu geizig. :D Was ganz gut hilft sind Explosionszeichnungen und Werkstatthandbücher. Der H1 Vergaser besteht nur aus Mechanik die nicht weh tut. Bißchen, Zeit und d...

man kann den Vergaser schon "sehr" weit zerlegen ohne die Einstellungen zu verändern. Ist kein Hexenwerk. Nimm nen aufgeräumten Arbeitsplatz und ein bißchen Zeit. Alle Teile schon mit System hinlegen. Hinterher in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Natürlich nach dem Reinigen. Es gibt Ver...

den Vergaser ausbauen und reinigen. Wär ne Möglichkeit.
bei dem Problem mit dem Ausgehen würde ich auch auf den STänderschalter tippen.

Hein Gericke und die anderen haben die Teile auch im Programm. Hab meinen Satz von Louis. HAt glaub ich damal 60€ gekostet.

@ (tot durch) Snusnu: wenn du Bock drauf hast, dann bau dir so ein Ding und lass dich nicht von uns davon abbringen. Aber berichte mal davon.

Gruß Henning

also ich hab nen Drehzahlmesser und zwei Ohren. In welchem Gang ich fahre ist mir ehrlich gesagt immer ziemlich latz. Aber wer´s brauch. Warum nicht. Ich finde da nen Schaltblitz schon sinnvoller.

@Egliracer: sehr lecker Teil die Rote. Hätt ich wohl auch gerne im Stall stehen.

so ein schnick schnack alles Käse. nimm ne Drahtbürste geh einmal überall drüber und dann schön mattschwarz. :wink: oder Fell Nee im Ernst. Außer mattschwarz würde ich auch nix aus der Dose nehmen. Als Faustregel kann man sagen, je hochwertiger die Produkte desto mehr Fehler verzeihen sie oder lasse...

ich glaub die kost so 40 bis 50 €. Gibt die in irgendeinem E-Bayshop.

Gruß

Moinsen, nimm doch ne Enduromaske. Die der Schranzer an seiner Ex-Schlampe hatte find ich für ne nackte gar net übel. Hab son Teil hier auch schon lange rummliegen. (brauche ich aber auch noch). Guggst du Bildä

http://www.zxr750.de/board/vie ... c&start=50

ich glaube der passt. Wenn ich mich recht errinere waren abgesehen von der Form der Schwinge nur die Steckachsen unterschiedlich. Aber glauben ist nicht gleich wissen.

Gruß

soweit ich weiß kannst hinfahren wohin du willst. Ohne Begründung.