Die letzteren sind eher Itakker Bikes aller Duc und Co.

Hatter auch hömma

hier

Kein Thema, wollt sie dir ja auch als mußter für na schablohne geben;-).
So würde ich es auch machen.

Moin Markus,
ich habe die Datei nicht aber ich htte noch einen matten und einen glänzenden satz als muster für dich.

Gruß Sven

Willkommen hier bei uns

der den Berg erklomm » 22 Jan 2016 15:24
Das Heck passt schon zur l allerdings nur wenn vorne rum nicht nur ne Lampe sonder ne Original Front sitzt. Dann sollten die Dimensionen wieder passen...

100% zustimm aller speedfighter

Na so langsam wirds ja nun wieder . Das mit dem Schlauch zur Airbox habe ich genau so gemacht

Das schaut schon gut aus soweit, bin gespannt auf mehr. Schön das du die ZXR deines Vaters in Ehren hälst

Nö , das gehört so

Genau so etwas meine ich Klaus . So würd ich es für die Renne auch machen.

Sehr Geil für deine gedult ich habe meine ZXR jetzt auch schon 6Jahre und muß für den Tank und das Zündschloß auch immer zwei schlösser benutzen. Evtl. hilft mir deine anleitung weiter

Genau das ist von mir. @Markus, das problem ist dasd du zum Kontrollieren aber spätestens zum nachfüllen den Ganzen Höcker abschrauben mußt und deshalb würde ICH es anders machen denn wenn ich auf die Renne möchte so wie du währe mir das zu umständlich aber passen tu´s natürlich auch. Bei meinem Pfe...

Hallo Markus, der Veiderer hat recht, ich habe auf den neuner behälter damals umgebaut da ich mit dem Pferrer Heck nicht zum nachfülen an den Behälter gekommen bin ohne jedesmal das Heck zu demontieren, und das war echt mißt :wink: . Müßten auch Bilder Irgenwo in meinem Racers Only sein , bei intere...

Moin,Moin, das schaut echt gut aus. Habe die gleiche Rastenanlage auch und hatte die damals auch mit dem Fersenschoner der 9er bestückt. Bin zwar nicht der Fighter Typ aber was du baust ist schon mit sinn und verstand und nicht son Wilder Konvulut aus sämtlich gewürfelten Teilen die garnicht zusamme...

Habe weder damals noch heute irgendetwas feststellen können. Bin aber auch kein Fahrwerksspezi, aber soviel kann ich sagen das nach der änderung ein absolut für mich stimmiges Setup da war, im gegensatz zu vorher und das in allen bereichen. Besser geht aber bestimmt noch aber für mich paßt es sehr ...

Da ich meine Gabe ja gerade auf dem Tisch habe um die SiRi zu tauschen und das LkL wechseln möchte habe ich mal meine alte rechnung rausgekramt. Ich habe festgestellt das ich tatsächlich auch die 9,5 er Feder fahre und nichts auffäliges wegen der länge feststellen konnte. Alles paßt und funktioniert...

Hat er fein gemacht, keine halben sachen hömma

Moin Markus, kannst du verbauen das sind die richtigen. Ich habe damals die 8,5 oder 9,0 genommen aber nagel mich nicht fest. Zu mir paßt das sehr gut bei meinen 82-90Kg das schwankt im Winter immer sehr stark

Moin Markus, gefällt mir gut der Hocker. Schaut schon mal nach sehr ordentlicher arbeit aus. Das Öhlins wird bestimmt seine arbeit gut machen und zu der Schwinge. Das war bei meiner L auch so. Hab vor zwei Jahren alle Lager erneuert und auch die Distanzen überprüft. Hatte auch noch eine ersatzschwin...

Windy-ZXR » 09 Jan 2016 13:44

Harm hat geschrieben:
Dafür hat Gott uns Werkzeug und Talent gegeben.



da ich nicht an gott glaube, musste ich eine lehre machen und meine drehmaschine selbst kaufen.

Windy-ZXR » 08 Jan 2016 22:57 Harm hat geschrieben: Für lkl und ähnliches kann man auch nen zentralstaender nehmen. Bursig oder constands. Kosten zwar bissi was sind aber ziemlich geil. S. und die gibts auch mit der passenden adapterplatte für die ZXR ? eigentlich nicht...da muß man sich dann behel...

Moin,Moin und Herzliches

Terrini » 05 Jan 2016 19:48 Es ehrt Dich, dass Du so um das Wohlergehen Deines Motorrades bemüht bist, nur lasse die Kirche mal im Dorf. Bevor man Teile tauscht, muss aber erstmal alles vermessen werden - von der Kurbelwelle bis zu den Nocken. Erst dann entscheidet man, was getauscht/ersetzt werden...

tza » 06 Jan 2016 14:04 Hatte bei zwei verschiedenen Motorrädern schlagartig unrunden Leerlauf und bei einer nach knapp 300km Zündaussetzer bei höheren Drehzahlen. Beim ersten mal dachte ich an Zufall und hab für die andere deshalb auch welche gekauft. Nach dem wechsel auf normale Zündkerzen alles ...