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Ist ganz normal denk ich, einfach bissel lockerer lassen, festziehn, Probesitzen, kontrollieren und dann sollt se keine zu große Spannung haben und auch nich rumklimpern. Sieht mMn. oft zu locker aus, aber als jeder sagte is Richtig so; passts denk ich! :wink: Lass mich aber gerne eines besseren bel...

muß mal in Garage gucken ob meine noch da ist, hat genau dieselben Kilometer und Bauhjahr


Grüße

ZXR750 hat geschrieben:Benny hast du etwa nicht so eine Signalweste an????

...vorher hör ichs Moppedfahren auf!
Dabei Ja, aber nur wegen den Ösis, original verpackt unterm Heck zusammen mit nem Verbandskasten und da bleibts

Grüße

Wolf hat geschrieben:

Börni hat geschrieben:Gut Möglich, sowas sieht man ja in letzter Zeit öfters. Genau wie signalfarbene Helme

JAHA! Da wird man wenigstens nicht übersehen

Nicht zu vergessen die Signalwestchen!!

grüße

und zur J

Yeah ne MBX 80 war auch mein erstes Möbbed nachm 25Km/h töfftöff...

Grüße

@cat: originale "K" hat 128PS, zumindest stehts so bei mir, um dich zu versichern

Grüße

Viel Spaß damit und ausm Süden

Grüße

achsoo^^ ich war immer der meinung seitlich wärs auch gut, wegend er gelenke. Hab sie immer "rundum" geschmiert

was ich mich frage, wie bekommt man es hin das die Kette aussieht wie aus dem laden und gleichzeitig genug schmierung hat? Trotz reinigen und neu schmieren sieht meine kacke aus... Hab das Kettenspray Weiß dingends. Nachm einsprühn siehts furchtbar aus immer. Kleben tuts allerdings gut, hab fast gar...

also der Originale "K" Halter wackelt mit dem Original Topf auch wien Kuhschwanz... mit dem IXIL gings dann. Mußte am Krümmer auch schweißen lassen weil er gerissen war.
Ich hoffe stabil genug wieder fürn Ori-Topf....

also im schnitt komm ich mit der "K" 200-230km bis ich auf Reserve geh. Meist Tank ich halt bei 200km eh nach

Grüße

Die hat mir immer gut gefallen, schade das sie nie in große Serie ging. Die gehört doch zu den weltweit teuersten Motorrädern der Welt mittlerweile... Grüße PS: man müßte mal MCN anschreiben um ein Video von unserer ZXR zu machen... immerhin ist sie Kult oder auf dem Wege dahin. :mrgreen: :mrgreen:

Glückwunsch und viel Spaß mit der "Jott"

Grüße

schick schick

Grüße

...Immer wenn ich z.B. mal ne 750K oder M mit Flachschiebern in Köln hab bin ich begeistert wie diese schönen alten Motorräder nach vorn gehn und wie giftig sie im oberen Drehzahlbereich am Gas hängen.FCR sind einfach geil ... Glaub ich muß mit meiner mal nach Kölle fahrn, wenn ich dir damit ne Fre...

ich würde zur "K" raten! Dann tauschst mit mir die Original Verkleidung ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Also wenn man sich bissel daran gewöhnt is ne "Kaa" spaßig zu fahren. Bei viel Stadtfahrerei gilt der Vorzug natürlich der "Jott" Je nachdem wieviel wert du auf den Originalzustand legst. Grüße :p...

Also die Leistung von der ZXR reicht völlig aus... Wenn du nur Wheelies fahren willst hau dir ein 30cm Durchmesser Kettenrad drauf dann gehts noch im 4ten Gang :hammer: Aber mal ehrlich meine Meinung dazu? Such dir wie oben beschrieben ne Kilogixxer, Fireblöd oder ne Zx10r etc. Aber selbst die gehn ...