...und immer sitzen bleiben und die jott heile lassen!

sehen sehr gut aus, vielen Dank für eure Mühen!

Grüße

Ich würd sie mal laufen lassen (Tank, Verkl. etc weg) und dann mal Kabel durchgehen und etwas bewegen, ob nich wo ein Kabelbruch etc. sein könnte was von der Zündung bis CDI geht. Achja... und Zündkerzen anschauen, welcher Zylinder nich zündet. Wenn nix is, mit einer leihweisenden CDI vielleicht mal...

Also bei Weiß kann ich lackieren empfehlen, allerdings "mußt" du nach jedem Fahren ordentlich putzen/polieren damit sich der Bremsstaub nicht absetzt, sonst sind es ganz schnell graue Felgen. Lack ist aber recht empfindlich, also wirst beim Reifen montieren recht oft nachbessern müssen, was aber bei...

Hast du die Magnete überprüft ob alle da sind und ob die Einstellungen noch passen? Steckerverbindungen richtig drin (im stecker innen)? Irgendein Kabel geknickt/gebrochen? ...und wenn das auch nicht ist, schreib einfach Acewell direkt an. Fand den Kontakt damals nett und in Ordnung. Ich hab bei mir...

Oder so. Dann schick se zu mir. Meinen dann bitte auch mit, weil so wie es aussieht, wird mein Höcker eh nicht fertig und die Aufkleber im Rucksack is glaub ich echt net so des Wahre. Dann machen wir das so, is am besten. Mir wärs ebenso am liebsten wenn geschickt, sobald ihr mehr wisst, einfach PM...

durftest du die glänzenden behalten oder mußtest sie wieder zurückgeben?
Weil an nem glänzenden hät ich ebenso interesse, als zusätzlich Ersatz oder bei Asina ihr Höcker der ja nich Original-Lackiert ist.

Grüße

warum nicht gleich:
Hauptsache seltenes Material geschrottet... Nein Danke!

Scott Russel hat geschrieben:War ok, hatte auch letztes Jahr neue Ansaugstutzen (keine gebrauchten) drauf gemacht.

woher hast du "neue" bekommen? Gibt´s die noch wo zu kaufen?
Wenn ja will ich nähmlich ein paar Bunkern...

bzw. Ansaugstutzen hast ja von ner K drauf oder? Weil die der J gehn ja nich...

:welcome: aus dem Süden Mängel kommen bei einem 20 J altem Mopped nun mal schon vor . :wink: ...dies lässt sich nur unterstreichen. Lies dich ins Forum ein und besorg dir schonmal Werkzeug. Fang mit den einfachen Sachen an und lern dich ins Schrauben ein, dann wird´s auch nich so teuer. Ansonsten fi...

da hätt ich ehrlich gesagt nich lang gefackelt und hätt den Ori-Pott fürn Tüv drangeschraubt.
Aber Andi... du sagst sie ist zu Mager und dein Spritverbrauch ist aber doch so hoch??
Noch Fetter und du kommst noch 150km oder wie? Da is doch irgendwas Faul oder?

Grüße

Glaube mir wenn das Kind erstmal da ist, bist du froh, dir mal 2-3h Stunden Auszeit auf deinem Möppi zu nehmen! So schön wie es ist! Kann ich bestätigen, hab die ZXR damals gekauft als meine Tochter paar Monate Alt war, heute ist sie 10 und fährt wie ne bekloppte minibike, kennt sich an ner ZXR aus...

Endlich wieder wer ausm Süden...

Ne Heckunterverkleidung ist das hier, meinst du sowas?

Alter Schwede... :shock: Was glaubst du eigentlich was ich in mein Bock schon gesteckt hab? Ne K gekauft vor 8 Jahren und die letzten drei Jahre wohl annähernd soviel reingesteckt das ich 3 drei K´s kaufen könnt davon! Dafür läuft se und wird sogar viele Kilometer bewegt und nich nur von Garage aufn...

Ist rein NUR für die L und gibts nicht als Zweisitzer. Wenn du schaust was da alles dabei ist, ist der Preis finde ich in Ordnung, da wirst du kaum günstiger rankommen. [Ironie] Wird wohl keiner nen Fighterumbausatz für ne ZXR anbieten für nen Fünfziger. [/ironie] Wüßte auch kein vergleichbares Heck...

Hört sich für mich an wie ein Scheppern aus dem Krümmerbereich oder irgendeiner losen Schelle. Als das es vom Motereninnern kommen würde, hört sich das nich an, mMn.

Grüße

Was wuerdet ihr machen... Erstmal Fehlersuche... wenn der Motor ordentlich läuft, aber Geräusche macht würd ich den nich gleich austauschen. Du wechselst ja auch nich die Frau wenn die Heiser ist... :mrgreen: Gibts denn kein User bei dir in der Nähe der sich das anschauen kann? Lichtmaschine die Ge...

und bleib stehts sitzen, viel spaß mit der ELL...

Grüße

woran kann es noch liegen??? das es ne 20 Jahre alte Kawa ist und kein neumoderner Bock? Meine klappert und raschelt auch, knarrt in niedriger Drehzahl seit 8 Jahren... ich vermute einfach das Tolranzen da sind für die Geräuschkulissen. Selbst Resonanzeffekte wie Schaumgummi unterm Tank/Verkleidung...

Habs jetzt erst gesehen den Thread.
Und so ists Richtig, der Schlauch wird unter der Rahmenversteifung durchgeführt und hat die Feder herum, damit es ihn nich aufscheuern kann.

Grüße

werden die Halter und der Öleinfüllstutzen dazwischen sein.
Haben´s aufm SWE von L (wo der 9er passt) zu J mal verglichen, der Abstand ist geschätzt L = ~10cm und J = ~5cm

grüße

...dann mal ran an die Mutti!