Also grad nomel im Schaltplan geschaut. Auf den Roten Kabeln müsstest minimum 12 Volt haben oder eben Ladespannung wenn der Bock läuft. Das Grüne und Schwarze Kabel ist direkt mit der CDI verbunden. Wenn sie aber läuft würd ich die schonmal ausschliessen denn dann passt die Taktung der CDI ja. Die P...

naja da hättest dir auch gepflegt einen reinlassen können. Steuert zur fehlerfindung gleich viel bei.

Ich schau heut abend mal bissle in den schaltplan.

Hast die Kabel von der CDI zur Spule mal gemessen? Am besten unter Last, also Spannungsverlust in den Leitungen.

Oder kommt direkt aus der CDI nur 6V?

So wie sie anfangs war hätt ich da noch die elektrik für 2 andere Moppeds unterbringen können :lol: ...also fast... Ich will den Heckrahmen soweit es geht frei haben, die Blechblenden sind mir nen Dorn im Auge. Einfach keine Runde Sache. Zwecks Hauptsicherung ohne Werkzeug, ich fahr schon seit der G...

Zumindest würd ich schaun dass ned "Kawaski" druff steht
Oder is des dein Nachname?

Jupp hab ich nu alles mit so Hitzereflektierendem Band umwickelt. Denke das sollte funktionieren. Wenn nicht dann wirds halt wieder geändert, versuch macht kluch. http://img542.imageshack.us/img542/8256/elektrikgeschtzt.jpg Der Filter is richtigrum drin, sieht zwar komisch aus aber is nen Pfeil druf...

Gestern gings wieder weiter: Grob den Lenker hingemacht und die GPZ Armaturen ran, fehlen leider noch einige teile. Tachosensor befestigt, elektrik grob gecheckt un nun alle Fehler gefunden. Zum defekten Sicherungskasten kam noch nen Wackler an dessen Stecker. Also wird der Kabelbaum auch grossteils...

Top Sache Danke!

Hatte mich in der suche bemüht aber immer nur Schwimmerhöhe oder vergaser zxr j eingegeben...mehr viel mir auf die schnelle nich ein...
nächstes mal brauch ich mehr geduld

Servus!
Bin grad dabei die Gaser zu reinigen und bräucht die Schwimmerhöhe für meine J-Vergaser.
Hat die jemand kurz parat?

Hab leider kein Werstatthandbuch.

FzG
Hellbilly

Jungs sie läuft doch! Der kleine Schwarze Kasten is nen Relais der mit für die Anlasserschaltung zuständig is. Im Sicherungskasten sitzt die Anlassersperrschaltung (Seitenständer,Kupplung,Gangschalter) und dieses Relais wird davon gesteuert. Wenns klackt is doch gut, dann funktionierts. Wenns mal ni...

So schlecht is se nu auch ned wirklich :wink: Naja erstmal schaun ob sie ordentlich läuft, Hitman schickt mir nen Sicherungskasten. Dann dürfts elektrisch zumindest schonmal starten. Kommen dann wieder GPZ Schaltereinheiten, andere Beleuchtung und nur nen Drehzahlmesser mit Fahrradtacho ran. Lämpche...

Jupp bei der H hab ich auch so uni Teile genommen, jedoch bin ich mir nich sicher obs bei seiner J auch passt.
Da sind die Bohrungen im Kopf schon um einiges dünner.

Servus! Hab mir vor paar Wochen durch ungeahnt Blitzschnelle Reaktion die J von Felixfighter gekauft. Und da die H noch bisschen Liebe braucht und ich nich aus frustration scheisse bei ihr bau bastel ich nu an nem Zwischendurch-Kopfaus-Mopped. Leider hat der Scheiss kalte Winter den Motor schockgefr...

Saugeil!
Gefällt mir richtig gut, auch die schlichte Lackierung.
Passt wie Arsch auf Eimer das Teil.

Zu tun gibts immer was und endstand is erst wenn die Würmer an uns knabbern.

Boah da fragst nu was... hatte zwar grad die Scheiss Stecker neben mir liegen bin mir aber nich mehr sicher ob die auch nur eingeschraubt sind... Wenn ja kannst zumindest die Kabel von Polo oder Louis nehmen. Die Stecker von denen sind glaub zu fett. Wieviel widerstand ham se denn? Oder sitzen sie n...

Wulfi69 bräucht einen!
http://www.zxr750.de/board/memberlist.p ... ile&u=7095" onclick="window.open(this.href);return false;

Zumindest hatter interesse angemeldet wenn ich meinen nich mehr brauchen tät.

Gruss

Moin! Nen Kondensator hat die kleine nich im klassischen Sinne wie bei alten Verteilern. Den Zündzeitpunkt bekommt se von den Pick Ups,Das Signal wird von der CDI verarbeitet zu den Zündspulen weitergeleitet. Dort in Hochspannung umgewandelt und an die Zündkerzen abgegeben. Schau erstmal nach deiner...

Hehe sehr geil!

Vorgeschrieben is ne Blinkfrequenz von 60-120Hz. Wird wohl schwierig da rein zu kommen. Echt das Kellermann relais hat so nen kleines Arbeitsfeld dass schon bei knapp 30 Watt die Flügel streckt? Respekt... Mag sein dasses bei der ZXR ned klappt, sonst hat ich mit den 1-100Watt Relais von Polo/Louis ...

Joa viel Spass beim basteln.
Hatten das erst mit ner Bandit durch, der Prüfer meinte dass ers nich durchgehn lassen will weil die Lenkanschläge geschraubt warn. 2x M4 Gewinde in die untere Gabelbrücke geschnitten.

Hehe na denn is ja nochmal gut gegangen .

@stefan glückwunsch zum gefundenen Fehler!

Moin!
Sind ganz normale Arbeitsrelais, durch mein Umbau dürften die sogar hier noch rumliegen.
Biste nächste Woche auf der Motorradwelt? Könnt man sich ja da irgendwo treffen, denn kannst se gern haben.

Wenn ichs noch recht weis sind sie abhängig voneinander geschalten. Ich guck nochmal

Jungs mal ne frage am Rande, könnt man hier nich irgendwo ne rubrik aufmachen wo die schaltpläne un evtl drehmomente angezeigt werden können?
Oder geht das copyright technisch ned?

Sonst muss ich bei sowas immer ins blaue mitschätzen. Macht die sache nich unnötig kompliziert.

Anlasserrelais überbrückt Anlasser hat sich nicht gedreht. :cry: Anlasser hat kein bisschen gezuckt? Klingt für mich nach nem Masseproblem. Ich würd mal mit nem Starthilfekabel den Minuspol an den Rahmen brücken und bestenfalls auch gleichzeitig an den Motor. Aber nen sauberen festen Kontakt muss g...

Probiers erstmal mit entlüften des Systems bzw wechseln der Flüssigkeit.
Wenns dann immernoch nich besser is kann man anfangen über mögliche Fehlerquellen zu spekuliern.

Isses von jetzt auf nachher aufgetreten oder hat sichs schleichend in den letzten paar Wochen/Monaten verstärkt?