Hallo Leute ,ich hab auch das problem meine läuft auch auf 3 Zyl. aber nur wenn sie längere Zeit gestanden hat ich sie anmache ,dann läuft sie auf 3 Zyl.und es knallt ausem puff nach ner gewissen zeit is alles normal. Im Fahrbetrieb keine Probleme. achja Gaser waren in Cellos Hände ,Kerzen sind neu ...

hey,ich habe nen Rombo mit E Nr auf meiner ER5. Sound geht in ordnung
Leistungverlust kann ich nichts feststellen,für die ER5 würde ich den wieder kaufen.

ok,Danke

@mvp erstmal danke für die schnelle Antwort,
was meinst du mit ner verstärkten Kette reicht sonen X Ring Kettensatz
wos bei Louis gibt nicht aus,oder wo bekomme ich eine verstärte Kette her hast du ne Adresse

Hallo,
hab in der sufu gelesen das man den Satz von der400er auf die 750er verbauen kann
paßt das zu 100% ,hab nur bedenken da die 400er eine 520er Teilung hat .
Hat einer von euch das schonmal gemacht

ausem Saarland,so langsam wirds mit uns Saarländer

Hab nen7er Alutopf von Bos drauf auf meine J also paßt

so sie läuft jetzt mit den L gaser bissel startpilot und wumm sie war da :lol: konnte leider noch keine Probefahrt machen wegen dem sch.Wetter.Im Stand läuft sie schonmal schön rund und nimmt auch Gas an mal sehn wie se im fahrbetrieb is.Noch ne Frage hat vllt einer ein Bild zur Hand wie man das mit...

@Takis,keine Ahnung obs was bringt wollst einfach mal Probieren habe mich in der suche durchgelesen und euniges gefunden
zb.
zitat heizer2
Am besten macht sich der L Gaser mit 190/170er düsen an der J mit l Nockenwellen ausgestattem Motor.

@Takis Düsen waren im J Gaser 4x140 lief damit schon ordenlich,den Umbau habe ich gemacht weil ich in der Suche gelesen hab das der Umbau was bringen soll.

so L Gaser montiert Sprit is da aber das ding spingt nemmer an
Baterie auch ok woran liegt das. mit dem J Gaser isses Moped einwandfrei angesprungen

das ging ja mal schnell danke
@kawakoni was meinste mit rausschmeißen das ganze gelumpe ausbauen oder wie greemojo sagt einfach verschließen

Moin,an meinem L Gaser sind solche Schläuche dran was habe die fürne funktion,fahre ne J mit L motor und J Gaser möchte nun mal nen L Gaser verbauen was muß ich noch beachten danke
http://img52.imageshack.us/img52/2515/2 ... 102659.jpg

hallo,hier im Forum sind einige die Ersatzteile dir besorgen können glaube Andy G Biker4biker schreib die mal an
oder bei den 3großen Louis ,Polo ,Gericke

@Gralssucher versuchs mal noch bei PresserundKuhn.de die hatten auch immer was fürn ne ZXR

Hey,habe auch den Rombo auf meiner ER muß sagen von der Quali net schlecht aber mit Eater laut denke da bekomme ich Probs beim Tüvi na ja is ja nen Abdabterstück dabei kann man schnell wieder zurückbauen.

ausem Saarland und viel Spaß hier

Mie fehlen die Worte,bei solch einem Ergebnis einfach Klasse ,Marcello wenn ich meine Gaser verbaue dann muß ich ne Sonnenbrille anziehen super Arbeit

Ritich CJ,is bei meinem Bos auch so und ne Kontrolle habe ich auch schon hinter mir bei den Grünen bissel dumm aus der Wäche geschaut hat aber gepasst

joop etwas steiler, eine Linie mit dem Heck

schönes Bike wenn der Topf noch zum Heck angepasst würde dann täte das geil aussehen

sowas
Länge dürfte so um die 500mm sein und vorne am Bolt on Anschluß isser flach

der Tank ist da ,für wie gesagt 170EUR ein Hammerteil ,voll in Ordnung und mega-super-leicht. Ich bin mal voll gespannt auf nächste Saison ob und wie man das merkt. Der Alutank ist 2 Kg leichter , nun geht dein Mopet richtig ab :wink: Ps. Geh mal vor der Fahrt richtig auf den Pott , das bring auch ...