Never Change a Running System ,,,soll heißen so lange die vernünftig läuft Finger weg vom Motor . sei dir darüber im klaren da es so gut wie keine originalen Ersatzteile mehr dafür gibt .Und wohl auch wenige Schrauber die unsere alten Teile kennen Würde mir vllt iwo eine zu schlachten besorgen sin z...

Maybe here is a better Site for you ....you can Change in France
http://www.cmsnl.com/kawasaki-zx750-h2- ... partslist/" onclick="window.open(this.href);return false;

Weis nicht wo das Problem ist die Spanner gibt s noch neu zu kaufen
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1990-h2-z ... ml#results" onclick="window.open(this.href);return false;

hi ich bin gerade dabei meine simmerringe zu wechseln. ich fahr ne h2, hab den getriebedeckel ab gebaut, und nun sehe ich nur 2 ringe, da wo das ritzel drauf sitzt,der hat keinen, kann das sein? ist es normal das einem das ganze öl entgegen kommt, wenn man den deckel abbaut? und ist es normal das m...

Ich würd s Kleben und die Schraube so lang wählen wie geht ,es ist noch genug Rest Gewinde vorhanden ..Und natürlich mit Gefühl anziehen.

Na wenn es nur am englisch liegt stell doch oben rechts auf deutsch um :lol:dann klappsts auch mit dem Englisch ( Iam very well in my old fucking Bettgestell) , und zwei sind besser als nix . Außerdem gibt's da auch die Ruckdämpfer für die H in neu .

Hier gibt es noch originale neue
http://www.cmsnl.com/products/carbureto ... 160651216/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ne GPX Wanne passt auch ist die gleiche wie die der H2!!!!!!!!!
Alternativ hab ich noch ein bis drei hier liegen

Was haste denn da fürn Getriebe ?? hab auch noch ein unbekanntes drinne

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=21&t=56120" onclick="window.open(this.href);return false;

Das sind offene Hundertpro

http://www.cmsnl.com/search/index.php?s ... r&spbmvin=" onclick="window.open(this.href);return false;
Vergleich doch mal die Teilenummern

So wie auf dem Bild

Ganz einfach : Die Schraube raus ,den Gummizug aushängen die beiden Schläuche abziehen und dann Remontage in umgekehrter Reihenfolge. Kann nur ein wenig Flüssigkeit rauslaufen leg ein paar Lappen unten in die Verkleidung ......das wars . https://www.dropbox.com/s/x6j60yghehh2zsy/2014-04-09%2018.55.2...

Sollte ja auch keine Kritik , an der Arbeit die hier geleistet wird sein , ich Ärgere mich nur jedesmal auf s neue das da nix mehr ist . Ich persöhnlich fand das gerade auch das Bildmaterial sehr Aufschlußreich und interessant war .

Ich bin entspannt aber sag mir doch mal was wollen wir mit soetwas zum Beispiel ;
http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=49&t=44679" onclick="window.open(this.href);return false;
oder gibts jemand der da noch was raus erkennen kann ??

In den Anleitungen und FAO für die H fehlen z.Bsp die kompletten Fotos stört das eigentlich keinem ??? Da war ne Menge Material was interessant war ..-..wo ist das Zeug gebliben ?? -das kann ja eigentlichg gelöscht werden wenn die Bilder fehlen oder sehe ich das falsch ??

Hi hatte die tage Pech mit meiner H2 bei der ersten Ausfahrt lies sich mit mal der zweite Gang , der Leerlauf und der erste nicht mehr schalten--schei.... hatte dann festgestellt nachdem ich den Deckel der Schaltabdeckung abnahm das die Welle auf der sich die Schaltgabeln befinden richtung Schaltabd...

Habe bei BSM auf der Seit geguckt da wird nur Bolt on für die H angeboten und bei Akra ist auch nix zu finden

Hast zufällig ein Bild davon ?An Akra hatte ich auch schon gedacht es gibt aber nirgends ein Branding oder so

na ja ok muß dat dingen eh abstimmen hab ein kitgetriebe sowie kitwellen drin

Aber nur bei der H1 bei der H2 nicht

4 in eins ist originol .Ein Eigenbau ist das nicht.

verschiebs halt

Hab mal ne Frage in die Runde ..Kennt jemand de Krümmer ? Steht nix drauf ist ein slip on mit Future BSM Endtopf wobei ich nicht genau weis ob dedas zusammengehört ?? Dat Ding ist Zweiteilig und wie mann sieht ziemlich schräg also nur ohne die hinteren Rasten zu fahren . https://www.dropbox.com/s/uf...

Aber ist halt doch direkt am Zylinder Kopf da herschen brutale Temperaturen .Die originale haben gerade mal eins fünfzig gekostet da frickel ich doch nix anderes rein .Aber das muss jeder selbst wissen. Mir selbst ist mal bei hoher Drehzahl ein Rohr undicht geworden da waren auch stinknormale aus de...