eher provoziert...nicht zuletzt wegen der gewählten Schriftgröße... Dieser Fred handelt von unruhigem Lauf, zu niedriger Drezahl und einer Kupplung die scheinbar nicht richtig trennt, die "Kleinschrift" handelt vom Standgas Einsteller.... [Ärger rauslassen] Ok, kann es mir zusammenreimen... ich dre...

jetzt ich auch mal aber nur kurz:

Fahr zu Takis oder dem kleinen Onkel

wer den standgas einsteller nicht kennt sollte nicht mehr schrauben als unbedingt notwendig selber bewegen.

Du Babbsack nimmst jetzt erst einmal die bilder von eurem urlaub in kroatien raus "neid da wär ich jetzt auch gerne" und dann schreibst du fein deinen bericht weiter der in mir schon wieder das gefühl beflügelt in 2010 wieder eine reise anzutreten die ich nicht vergessen werde.

da sind nicht zufällig noch reduzierscheiben zwischen den ansaugstutzen und zylinder kopf?

hammergeiles gefährt. glückwunsch zu dem schatz. schön heile lassen gell.

Laendi hat geschrieben: Wenn ich die Kupplung nicht ziehe und auf den Starter drück, erleutet das Neutrallämpchen
Neutrallämpchen leuchtet sonst nicht, nur ab und an, wenn es Lust hat

ein sicheres Zeichen für Elektrik Problem und oder einer der geber für das Neutrallämpchen!!!

*NEID* sehr geiler kurs und vorallem scheinbar super zustand. das wäre genau das was ich mir auch zulegen würde um meine zxr zu "schonen" und gerade so touren wie gardasee etc.kann die suzi bestimmt auch gut.....also wenn die wieder untern hammer kommt....allerdings weis ich noch gut wie die bereits...

geiler Bericht...vielen Dank dafür. Egal was wie passiert ist du hast während dieser Tour mehr gelernt als mancher moppedfahrer der nur mal am we ne Runde dreht in seinem leben.....keep on riding.

mein Eintrag im Kondulenzbuch, mehr geht gerade gar nicht: Andre warum????? und so unwiederbringlich? Ich stehe neben mir und ringe nach Worten. Ich höre auf sie zu suchen und wünsche mir nichts mehr als das Du es gut hast wo Du jetzt bist. In meiner Seele und in meinen Gedanken wirst Du ewig weiter...

am kabel sollten aber auch stecker sein. die dann vorher trennen.

edit: da war der klaus aber eine mikrone schneller

Auch von mir eine Danke an Dich. Sowieso wird er nie vergessen gehen aber so erinnert man sich doch noch öfter an ihn.

i.doc hat geschrieben:info zum louis-link: wenn da beim draufklicken nur die startseite der tante kommt, nochmal drauf klicken --> *tada*, die dichtung erscheint

das is mal nen sau guter tip danke dafür

bin auch geplättet....sehr geil und gut auheben die Form.

und wieso eine neue batterie laden? säure rein, eine nacht stehen lassen und einbauen glücklich sein. hab auch die delo und bin zufrieden.

zumal die töpfe (sind die exorzist oder?) wenn es denn den §§§ entsprechen soll auch kein e zeichen haben oder? die find ich optisch nämlich geil.

sauber und klar gelöst. Schritt für Schritt mit Hirn. Klasse.

suchen hätte geholfen

http://www.zxr750.de/board/vie ... ht=#467751

ein Hallo auch von mir und Glückwunsch zum Lappen

erst mal und dicken für die schöne h. ist die erste original in dem kleidchen hier im forum. cheerokee da kannste noch mal gucken

wenn du sie vorne aufhängen möchstest musst du sie hinten entweder auf einen montageständer bocken oder auh aufhängen. wenn du sie nur vorne aufhängst könnte sie zur seite weg kippen. beim einbau auf die richtige position des tachogebers achten. da sind so nasen drin und dran die richtig verzahnt se...

als referenz für die benotung schlage ich vor ne 1 ist ne autobahn 10 ist die strecke roveretto-> foxi. 8 wäre zum beispiel schwarzwald wo und sascha rumgescheucht hat.

ne brauchst nicht ausbauen. das hat gereicht und stimmt ! vielen dank.