@ Elmstreet: Wieso? Er hat doch Frischhaltefolie...

[quote="SiebenR"
Die einfachste Lösung (für diejenigen,die sowas stört): EINFACH NICHT LESEN und NIX DAZU SCHREIBEN. [/quote]

DAS ist zuweilen etwas schwierig wenn nur noch Müll gepostet wird!

Das hat meiner Meinug nach nichts mehr mit langem Winter zu tun...
Aber wurscht!

Tja... blöd nur dass da der Login fehlt

Ne ernsthaft... Nimm das selbe Material und das sollte keine Probleme geben...

Ah jetzt hab ichs begriffen...
Also nichts direkt am Rahmen ändern

ALsi och würd im Endeffekt das selbe Material verbauen aus dem die Originalaufnahme ist. In diesem Fall wohl Alu.

Hab ich das richtig verstanden dass Du den Rahmen ändern willst?

Tja... Auch mir reichts halt irgendwann und dann ist Schluss mit lustig!

Takis hat geschrieben:Für das Geld kaufen sich andere ein J .

Ich möchte bitte ein "E" kaufen *duck*

Sorry Takis, der musste raus

Boxengasse?

Dann musst mal gasgeben Takis *duck*

masterp.i.m.p.d hat geschrieben:hab das moped jetzt mal aufgebockt und ja die kette ist ungleichmäßig gelängt da sie mal fest und mal locker gespannt ist.... werde heut oder morgen noch ein neues kettenkit bestellen und dann kommt das moped bei mobile rein .... also falls ihr interesse habt....

Arschloch!

Schonmal im BMW Forum probiert?

Guckst Du hier:

http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=38325

Morgen Abend nächser TErmin. ISt auch nicht weit

Gerechnet von Hand und gemessen mit Füssen? Ich wusste doch dass Du nen verkappter Engländer bist *duck*

Moin Jens... Bei großen teilen würd ich von Sprühdosenlack absehen...
Oder besser von Lack aus der Sprühdose...
Wird immer wolkig das Ganze...
Kleine Sachen wie Heckabdeckungen etc lackieren ich persönlich auch lieber mit ner gescheiten Pistole...

reingeschraubt...

Von mir aus auch so

@Super Rider: Lackieren kannst auch bei uns... Ist vielleicht etwas näher als der Westerwald :D Da kannst die Teile auch über Nacht hängen lassen... An einem Tag ist das nklusive Vorarbeiten und Klarlack eh nicht zu schaffen... Warst ja auch schon lange nicht mehr beim Stammtisch oder täuscht mich d...

Meine Meinung... Kontraproduktives Geschwätz bringt hier gar nichts

Hä??? Gaszüge nachstellen nach Leerlaufdrehzahlverstellung?

Das wäre mir jetzt neu... Es sei denn du stellst gleich Leerlauf 4000 ein

Das kanns schon sein... Druck geht überall durch und Anfangs hat man noch nicht wirklich alle Geräusche drin...

Nebenbei bemertk wenns nen leichtes Klickern ist was dabei noch zu hören ist, könntens auch die gasschieber sein die klappern

Krümmer ist nur mit 4 Halbmonden fest. Trotzdem scheint er dicht zu sein Klar... Nen halb zugeschraubtes Marmeladenglas ist auch dicht... Oh mann.. sorry aber das kann jetzt nicht wirklich Dein Ernst sein oder? Schonmal was von Druck gehört? Oder werden bei Dir die Abgase aus dem Zylinder gesogen? ;)

Aber die Leerlaufdrehzahl hast Du schon mal korrigiert oder?

echt
ganz
heftig


scheisse

Nur dass ich nicht falsch verstanden werde: Es bleibt jedem selbst überlassen wie er was macht, bremst oder angast. Soviel ist klar... Worums mir geht ist dass hier vermehrt Äusserungen getroffen werden, die auf keinen Fall allgemeingültig sind und im schlimmsten Fall von Mopped zu Mopped verschiede...