Also bei mir hab ich die Risse einfach geklebt.
Nen bischen Glasverstärkt und geklebt mit ner Art Sekundenkleber.
Stell mal nen Bild rein, dann kann ich nochmal gucken

Ei is doch wahr

Oder so ja

Wie jetzt? Das RR federbein passt in die H?
Uihui, denn muss ich da wohl auch ma nachgucken

Nimmst Autopolitur (3M ist genial für sowas) ne Schwabbelscheibe oder nen Poliergerät und dann geht der Rettich ab

Nebenbei gesagt: Jungs guckt bitte mal nen bischen auf eure Rechtschreibung, ansosntm iß firglitsch schwär su läsn

Viel Spass beim Schleifen der Glasmatten vorm Lackieren
Ich weiss wovon ich rede
Urmodelle hab ich genug hinter mir

Ach vertrau mir: Im Winter is das ganz klasse irgendwie
Aussenrum Schnee, alle andern Moppifahrer frieren, nur die ZXRler ham nen heissen Hintern

Gute Frage
Da is dann auch gutes Wetter

Lies mal in Hilfe *g* da habbich gerade was gepostet
Nicht so ungedudig

Hm könnte das sein (der Ablauf vom Tank liegt doch auf der Ständerseite) das deine Spritpumpe die Förderleistung nicht mehr wirklich bringt? Ist das bei vollem Tank genauso wie bei halb leerem oder leerem Tank) Meine Überlegung war: Steht das Moppi schräg erhöht sich der Druck der Spritsäule, stells...

Ja und? Was geht?
Sagsagsag

Bei mir war das auch so und es waren (kein Witz) die Bremssättel. Scheinbar waren die alten wohl zu alt und die Kolben stellten sich unwillig oder fast gar nit ehr zurück. hab nu andere Bremssättel drauf und es ist wesentlich besser geworden (fast weg, ich vermute meine Bremsscheiben haben da was ab...

Hrm bei mir vibriert das Tankdeckelplättchen nit... ISSE KAPUTT?

Vllt auch mal nach der Kompression gucken.
Bei meiner warens ähnliche Symptome (OK die sprang gar net mehr an ).
Da warens die Auslassventile die hinüber waren.

Probiers halt einfach aus...
Mehr als richtig kaputtmachen kannst sie nicht...
Blöder Spruch weiss ich, aber ist hlt so... zu viel Säure ist nicht gut und zuwenig auch nicht...
Versuch einfach mal mit dest. Wasser aufzufüllen...
Wennde keins hast: Hier stehen noch 5 Literchen rum

Oioi die ZXR kenn ich doch? :) Du erinnerst Dich? Gelb? Gestern an der Ampel und heute wieder? :D Zur Batterie: Wenn sie Säure verliert würd ich das Teil rausschmeissen... irgendwo undicht halt... Vielleicht kann man gucken wo und das irgendwie beheben... Aber richtig wirklich viel würd ich da nicht...

Hat mich wer gerufen? *gähn* ;) Aaaaalzo: Prinzipiell geht das schon. Muss man halt nur sauber arbeiten. Die Folien sind so hergestellt, daß die unter Hitzeeinwirkung schrunpfen. Wenn man nit aufpasst verzieht man sich also das schöne schöne Carbonmuster. Sieht im übrigen nicht ganz so doll aus wie ...

Wie groß ist der Riss und wo ist er?

Versuch mal nach dem Abschleifen (was Du wahrscheinlich tun müssen wirst) Die Teile ordentlich zu entfetten (Silikonentferner).
Das hilft in den meisten Fällen...
Zumindestens hats bei mir geholfen als ich so Elefantenhaut hatte

Klang bei mir genau so... (H2)
Und was wars: Kompression weg...
Einlassventile neu gemacht...
Obse läuft oder nicht wird sich heute rausstellen...
Ich hoffe nur das ich zum Treffen fahren kann :S

Vielleicht hilft Dir das weiter...
Hab ich letzt (ich gleub hier im Forum) gefunden

http://www.zxr400.de/index_unten1.php?s ... th=zxr/inc

Ich denke mal aufgrund der Beschaffenheit der Schläuche sind die Dinger ziemlich sinnlos, weils drinnen eh wirbelt wie blöd...
Will ich ne Kühlfunktion oder gar Ram-Air müssten die Teile innen glatt sein...
Sind sie aber nicht...
Meine Meinung: Nur Show
Wenns schee mocht

*lach* Noch einer der Flieger baut
Irgendwie hat das jeder schon gemacht oder?

Das Problem wird sein, die Folie soweit um den Rahmenrumzuziehen das Du die Stosskanten nicht mehr siehst...
Ich persönlich fand den Tipp mit der Wasserlöslichen Farbe gar net mal schlecht...

Also ich fahr eigentlich nur noch zum Georges nach Offenbach.
Nett, kulant und setzt fast alles in Bewegung das man flott wieder Mopped fahren kann
Ungeliebte Nachbarn *pfff*

*g* Ich wohn bei Frankfurt.
Bei euch in der Gegend?
Hrmmmmmmmm *grübel*
Bin mir nicht wirklich sicher.
Vllt sollten wir nochmal telefonieren