Ich schreibs größer:

Glotzn Öff
keene fettbemmen fressen
Gibbe aus
Orbeidn

Muhahahahaha

Musst eintragen lassen...
Hab die Datenblätter gerade bekommen...
Einfach bei Bridgestone anrufen...
Oder ich mail die Dir zu...

Ach das ist bestiiiiiiiimmt ganz anders...
naja denk halt mal an mich
Ich muss das nur irgendwie eingetragen bekommen wenns soweit is gelle

So... hab gerade bei Bridgestone angerufen...
Die schicken mir per mail die Datenblätter für den BT20 für die H...
und ich krieg noch nen techn. Datenblatt in dem steht das auch der 180er die Radialgeschwindigkeit hält...
Kann man sich laut BT Macker dann eintragen lassen

Ich dachte Du hast die Freigabe... Zumindestens hattest das gesagt...
Ich hab aber auch gehört das das geht...
Werd mal den TÜV Macker fragen wenn ich da bin

Ja genau für die H Modelle... das find ich genauuuu richtig
Du brauchst sicherlich noch ne H2 zum testen oder?
das ist doch bestimmt alles gaaaanz anders da

Bezüglich der Fronterkleidung... Frag mal fredofumy <- den da...

Lass das dran, schleif die Übergänge vernünftig, das hebt... Mit Spritzfüller musste eh dran, dann leicht anschleifen mit nem Schleifpad (3M sind gut)
Dann kannste lacken... Bei Fragen: Telenummer haste ja

Du hast ne PN

Wozu brauchst das denn?
Ich mein an und abschrauben sollte kein Thema sein, da selbsterklärend und nur an einer Stelle wirklich passend...
Welche Explosionszeichnungen meinst Du denn?

Vergiss die Kosten fürn Lackierer nicht :S
Die nehmens auch nochmal von den Lebenden...
Naja irgendwie muss man ja überleben
Desterwegen mach ich das meiste auch selber

Im übrigen @Weazel: Federbein passt augenscheinlich auch ohne Distanzstücke... war nur zu doof das richtig reinzuhalten

Ist definitiv zu retten und kein großer Akt...

Achso nen Aufruf;: Wenn hier wer solche Verkleidungen wegschmeissen will -> Mir schicken

Ausgetauscht wird nichts... Nöchstens eine Membrane, da eine vom H2 Vergaser etwas gequetscht wurde, ist aber nicht gerissen... Die Membrane siehst auf Bild 4 Heinz... 3 Stück noch eingebaut (da wo die Federn rausschauen) und eine hält die weltbeste Frau in der Hand :) Die Schwimmernadeln sind die T...

Die Behälter gibts bei Louis oder Polo mit und ohne Sichtfenster...
Mit Sichtfenster musst haben für Bremsflüssigkeit... Kupplung langt ohne

PN = private Nachricht... jeder hat unter seinen Beiträgen nen Button...
Den kannste drücken und PNs verschicken

Wie watt krass? Wer? Wo? Wann?
Achso... Wir... bei euch... heute Abend
Muhahahahahaaaaaa

Willst das dann wieder verkaufen?

Am besten fürs doppelte würd ich sagen...

Alles in Obi *träller*

Ich fahr 15W50...
Das haut gut hin... Beim Kaltstart ist noch genug Öl da und wenns warm wird, hebt das ganz tierisch
Nur halt vernünftig warmfahren... Ist ja eh klar

*tip* Sorry aber mit "Ich habe den Ofen ein bischen umgebaut" und "seitdem dreht sie im Stand zu hoch" können hier wenige was anfangen... Dreht sie denn vom Hören her auch höher, oder zeigt der DZM nur was anderes an... Und viel wichtiger: Was hast Du geändert und vor allem WIE... Ansonsten würd ich...

Fremdkörper hat geschrieben:Weiß das nicht Tschegsn ganz genau?

Buhäääää ja weiss ich... *heul*
Sooooo gemein brauchst Du gar nicht sein... *schnüffel*

Er meint trotzdem die erhabenen Plasitkbuchstaben

Wo kommtn das her?
Das Öl mein ich...
Wenns die Simmerringe sind an der Kupplungsdruckstange oder der Getriebeausgangswelle, die kann man glaub ich auch von aussen wechseln ohne viel auseinanderzuschrauben.

Ja dann hätt ich Dir aber einen abgeluchst Marco