Terrini hat geschrieben:es soll ja böse Menschen geben, die einen Originaltopf manipulieren.....

das wollte ich auch gerade sagen, kann es vielleicht sein daß da was durchgebohrt/aufgebohrt wurde? Schraub doch den Topf mal ab und schau mal von hinten mit ner Taschenlampe rein.

oder bei Jamparts sollt es auch die Akra Aufkleber geben.

hat wohl irgendein Pfuscher dran rumgeschliffen an den Shims. Ich würde mal Luckycrossi fragen der kann Shims relativ günstig besorgen.

jetzt nochmal ganz doof gefragt, was hast du mit deinem Moped genau vor? Willst du es nur für die Rennstrecke umbauen oder für die Straße? Wenn es nur für die Rennstrecke sein soll würde ich den Lüfter rausschmeißen. Hatte das bei meiner Rennsau schon immer so und noch nie Probleme. Mußt halt nur au...

sorry aber Bilder habe ich leider gar keine gemacht beim Umbau. Und jetzt im Zusammengebauten Zustand kann man eigentlich nicht viel sehen, außer einem Schnorchel der über dem Kühler rauskommt. Habe ich moment leider wenig Zeit um alles auseinander zu bauen und Bilder zu machen. Wir reden hier die g...

Lüfter habe ich bei mir keinen dran.

medianca hat geschrieben:Gewinde ist M 12

aber kein normales M12 sondern Feingewinde. Welche Steigung weiß ich gerade nicht.

da war ich schon:
http://www.goelz-hp.de/

Hallo,hatte heute die Komprssion meiner J mit K Motor geprüft (der freundliche Kawa Händler sei dank) nun das Ergebnis ist aus meiner sicht wenig bedenklich oder was meint ihr hier mal die ergebnisse Zy 1 9,5bar Zy 2 10,5 Zy 3 11,5 Zy 4 10 würde auch sagen die Werte sind noch ganz ok vom Druck her....

ich habe bei mir auch die Airbox mit Schnorchel, bei mir hat es gerde so gepasst ohne am Kühler Rippen wegzuschneiden. Ist aber verdammt eng. Weiß gar nicht mehr was ich alles genau gemacht habe. Auf jeden Fall habe ich oben am Kühler die "Blecheinfassung" so weit es ging weggeschliffen. Halterung f...

ganz einfach ist das wohl wirklich nicht und ich habe keine große Ahnung vom Lackiereungen, aber meine selbstlackierten Rennverkleidungen haben trotzdem nicht solche Nasen.

Sorry, das ich deine Thread missbrauche, aber du ahst ja eh grad deine Atworten bekommen :wink: Woran kann das denn liegen, das mein Dämpfer so warm wird, bzw. hatd as irgendwas zu sagen? ich würde sagen das könnte an abgerannter Dämmwolle im Topf liegen, die verbrennt mit der Zeit und dadurch wird...

ist schon teilweise ein ziemliches Gefummel, evtl. die Gummis leicht mit Vaseline einschmieren und/oder mit einem Fön etwas anwärmen damit der Gummi weicher wird.

dieses da meinst du wahrscheinlich: http://cgi.ebay.de/Kawasaki-ZXR-750-Rennmaschine-ZX-9R_W0QQitemZ230097729922QQihZ013QQcategoryZ9804QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem genau das Teil habe ich auch. Wenn jemand ordentlich schweißen kann und das Material zur Hand hat ist das sicherlich machbar. ...

ich habe die GP500 auf meiner Rennsau (Racingform und klar), bin zufrieden damit. Von Material sind die GP500 meine ich etwas dünner und "labberiger" als die MRA, was aber kein Nachteil sein muß, meine Scheibe hat schon einen Abflug auf der Rennstrecke überstanden ohne zu brechen, da sie halt recht ...

da sah meiner anders aus, kann ich dir leider nicht weiterhelfen.

kommt jetzt wahrscheinlich etwas spät aber ich hätte noch einen kompletten und einen halben Vergaser von der ZX6R Bj. 95-97. Ebenso noch einige andere Teile. Ich habe das Moped letztes Jahr verkauft und habe halt jetzt noch einige Teile rumliegen. Bei Interesse einfach mal melden.

die Lochabstände sind bei allen ZXR750 Modellen gleich, auch noch von wielen anderen Kawa Modellen wie ältere ZX6R etc.

oder vielleicht hat auch jemand auch der Fighterama Fotos von meinem Moped gemacht wo man etwas erkennen könnte.

solche Verkleidungsträger für vorne gibt oder gab es, ein Kit Geweih, sowas habe ich bei meiner Rennsau auch. Das sieht etwa so aus wie du es beschreibst.
Habe gerade kein Bild zur Hand, aber im Kit Handbuch müßte sowas abgebildet sein.

mach doch mal ein Foto, ich hatte auch mal einen Muzzy Topf aber das war eine Race Tüte ohne db eater. Von der Form her rund, relativ schlank und lang.

jo das passt

Knickelbüchse

wie geil ist das Wort denn.....

jo das mit der Membrane wechseln geht, ist zwar wohl nicht so vorgesehen aber machbar. Habe das an der ZX6R auch schon gemacht. Aber Membranen sind nicht einzeln zu bekommen so weit ich weiß.

oder aus einem Stückchen Blech selbst machen...