ich kann dir nur nen tip geben....
entweder komplett lackieren, mit spraydose (ist billig) oder in teilen verkaufen sonst bekommst du für das teil fast nix
weil wenn ich ganz ehrlich bin haben mich die bilder ganz schön geschockt
nicht übel nehmen....

oder kauf dir nen hi-up krümmer

http://www.fighterrudy.de/

das ist rudy

ja mach das mal
und dann musst mir bescheid geben

reicht das????
na habe ich noch nicht, wollte ich ende des monats starten...

habe schon überlegt die rohre einem kumpel von mir zu geben
der ist werkzeugmacher und hat an seiner fräse so nen messkopf dran.
wenn er damit die rohre vermisst????
glaubt ihr das geht????
die messen ja auf den hundertstel (oder tausend??) millimeter

aber dazu muss die drehmaschine 100% rund laufen oder???
ich habe nämlich nur eine zur verfügung die noch aus der kriegszeit ist
und die ist nicht mehr ganz ok, denke ich

cool sascha
aus was für einem material ist die????
motorenbauer haben wir nix in der nähe

das ist natürlich auch noch ne gute idee :idea: :idea: :idea: jetzt brauche ich zu meinem glück nur noch ne grad scheibe jemand ne idee wo mann sowas bekommt bzw (was mir noch lieber wäre) wie man sowas selber baut. normalerweise einfach ne plastikscheibe mit einem computer son ne grad graphik ausge...

@ bruno
du kannst auch keinen pilot sport mit einem supercorsa vergleichen
ist ne ganz andere liga
(fahre ich auch) obwohl ich ihn wahrscheinlich nicht bräuchte
aber 1jahr lasse ich mir eingehen....

benutze bitte die suche

PEOPLES hat geschrieben:

da müssen ja die scheiss nw raus

nö, nen grosser schraubenzeiehr sollte es auch tun

wie das????

das wird schon marco
aber das mit den tassenstösseln ist ja kacke
da müssen ja die scheiss nw raus
hast du nicht was von nem neuner motor erzählt???
schon drin???

also ventile habe ich vor zwei jahren eingestellt und inzwischen ca 10tkm gefahren und sie waren alle noch ok....
synchen mache ich so alle 1-2 jahre aber nur weil ich das selber mache und da ja umsonst ist
sonst würde ich sagen wie börni

soooooo bearbeiten wir jetzt wieder die alten probleme
wie kann ich die gabel vermessen????
jemand nen trick???

habe ich nicht gesehen

schräg schräger am schrägsten
habe ich mir schon gedacht das man das nicht so rechnen kann, zudem hat sich der fussraster ja auch noch hochgeklappt

wieviel schräglage fährt den der kollege in dem bild da oben???

teilweise sind die motoren ab werk um bis zu 2° verstellt, weil die ot-markierung nicht korrekt ist. siehe fighters workshop! :wink: nur um das geht es mir :wink: will nicht mehr ventilüberschneidung und nix einfach nur genau einstellen und fertig ob man das merkt oder nicht.... ist mir wurst :lol:...

naja ich will mit verstellbaren nw räder den motor genau auf ot einstellen.

wie bekomme ich den 1000%tigen ot bei den nw raus???
nicht so wischi waschi mit den strichen....
richtig mit messuhr...
also bei der kw ist ja kein problem.
da baue ich gerade nen adapter auf die messuhr...
jemand nen tip????

also nachdem winterzeit ist und ich da nur auf scheiss ideen komme habe ich mal meine angeschliffen fussraster gemessen.
mit so einem winkelmesserding
47° laut meiner schleifung
kann das sein????
bis wie weit halten die reifen??
55° oder so oder????

nicht ganz weil höher

musst mal die suche benutzen....

mach das wenigstens so:

er ist doch auch im forum
ist zwar auch nicht super aber deine lösung

armin

das ist hoffentlich ein witz oder????
schau dir mal ein paar fighter an und hole dir da mal ein paar ideen.
aber das geht ganz und gar nicht....