@ sascha
zeig mal ein bild von den gilles bitte....

ist bei mir was anderes....
weil er das heck in verbindung mit der hinterradabdeckung eingetragen hat...
und das ist das problem..

na das ist doch auch mal ne idee

jetzt brauche ich nur noch nen fähigen kawa händler

aber danke....

darauf
http://www.zxr750.de/board/vie ... +m%F6glich

und ist wieder aktuell geworden letzte woche durch die grüne kolonne...

oder hat jemand eine eingetragen????

kommt schon....

ich denke der durchlass der (vergaserquerschnitt) der 9er gaser ist um 2mm grösser der l 38mm der 9 40mm der grössere durchlass verändert die geschwindigkeit im vergaser (geschwindigkeit niedriger) wahrscheinlich hängt das damit zusammen.... müsstest am besten marcello mal anrufen weil ich nur ne ve...

nachdem der link nicht mehr funktioniert
http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=25537

hat jemand vielleicht ein gutachten für ne hinterradabdeckung für die zxr??
und könnte mir sie mal bitte schicken????

oder hoffi

muss der tank hinten beim heckrahmen umgeschweisst werden....

also ich finde die blinker im lenker auch nicht so der reisser. und wenn ich den preis sehen

also am besten sieht an einem fighter die lenkerenden blinker aus...
gibt es ja mittlerweilen auch als billig version....
also zu einem preis der halbwegs ok ist....

na ok....
wie ihr meint....
dann ist eben MEIN j motor schlecht gegangen...

das sie beschissen geht????
also komm.... auch wenn ich meine zxr liebe aber mit dem j motor geht sie echt beschissen...
da verblässt dich jede 600erder.. ( schreibt man das so?? )

man muss auch rechnen das das ne j war und die keine 120 ps hat wie im vorspann beschrieben.. die hat 100 ps und geht serienmässig echt beschissen.... wenn jetzt mangelde wartung und ein schisser als fahrer usw dazu kommt dann glaube ich den scheiss film schon.. und der 325 geht auch nicht schlecht....

also muss ich halt mal den anfang machen :lol: :lol: erstmal vorne weg das es dir gefallen muss! mir gefällt nicht: auspuff stellung, winkel heck winkel, länge blinker vorne (absolutes no go) kontrollkästchen auf der brücke spiegel und noch ein paar kleinigkeiten.... ne fighter ist nicht in einer wo...

obwohl ich es nicht weis würde ich ihn einfach mit (was ist ausgelaufen?? öl?)
mit bremsenreiniger reinigen und die ersten meter vorsichtig fahren und dann knallgas....
kann mir nicht vorstellen das da was passiert

robert sein carbon tank ist hinten auch tiefer.....
hast doch das letzte mal ordentlich draufgesappert, aber das hast nicht gesehen??

@ marcello
was sagt der spezial tüv über ne eintragung??

@ papillon

sag halt net so sachen, die leute glauben des auch noch....

@ bruno
das liegt daran das mein gehirn beim fahren anbleibt.
ich kann das eben nicht so wie du, nach dem motto:
zündung an gehirn aus

@ sascha das übe ich gerade :lol: :lol: also den supercorsa schaffe ich vorne nicht ganz bin an die kante da hängen die würste kurz davor... also den vorderreifen habe ich gestern runtergemacht weil der in kürzester zeit an den seiten slick ähnlich war.... habe jetzt nen anderen drauf und wenn es be...

aber ich denke es liegt an der einstellung der gabel vorne weil ich den reifen ja letztes jahr mit der original j gabel schon gefahren bin und da waren kein würste dran....

an was für einer einstellung kann das liegen??
zug, druckstufe????

das ist sowas wie ein schwingungsdämpfer

das andere geht zur vergaserheizung wie andi schon geschrieben hat....

nein passt nicht einfach so.
musst das titanrohr ändern

aber ne andere kette

@ kai
das ist ein beliebter umbau

hat mein kumpel auch.
eds phase 3, dampfrad. grossen ladeluftkühler andere auspuffanlage, spezial kat usw usw...

der jagd bei uns in der fränkischen schweiz auch manchmal mopeds....

Kawaschranzer hat geschrieben:Hab leider nicht ein einziges gemacht...