der Geber fuer die Tankanzeige wird spannend
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- 24 Mai 2016 17:49
- Forum: Allgemeines Forum
- Thema: Bordcomputer Projekt für die H
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- 24 Mai 2016 12:49
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- Thema: ZXR 750 L, Nun aber richtig!
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Re: ZXR 750 L, Nun aber richtig!
138 x 0,94 sind 130,stimmt.
Hatte ich falschrum in Erinnerung.
Hatte ich falschrum in Erinnerung.
- 24 Mai 2016 8:39
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- Thema: ZXR 750 L mit ZX10R-Motor
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Re: ZXR 750 L mit ZX10R-Motor
Meine ist von 2005.Eine RSV.
Du brauchst Huelsen fuer den Schwingenbolzen.
Fuer ZXR Felgen neue Distanzen.
Fuer die Hebelei auch.
Und ein neuen Bremssatteltraeger,den musst du CNC fraesen lassen.
Aber hier gehts um den 10er-Einbau.
Du brauchst Huelsen fuer den Schwingenbolzen.
Fuer ZXR Felgen neue Distanzen.
Fuer die Hebelei auch.
Und ein neuen Bremssatteltraeger,den musst du CNC fraesen lassen.
Aber hier gehts um den 10er-Einbau.
- 24 Mai 2016 8:34
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- Thema: ZXR 750 L, Nun aber richtig!
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Re: ZXR 750 L, Nun aber richtig!
... Fahre ich allerdings in höheren Regionen, wäre die Luft dünner, sprich mein Gemisch würde anfetten, somit müsste ich die Schraube ja wieder eindrehen, damit sich dieser Effekt ausgleicht. Sollte also auch klappen! ;) Wenn da mal nicht ein Denkfehler drin ist. Die HDs sind groesser zu waehlen fu...
- 21 Mai 2016 10:17
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- Thema: ZXR 750 L mit ZX10R-Motor
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Re: ZXR 750 L mit ZX10R-Motor
Laenge der Hebeleien,Radstand,Spur,Kettenflucht,bleibt bei der Milleschwinge alles gleich.
- 19 Mai 2016 23:05
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- Thema: Bernie's Fighter
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Re: Bernie's Fighter
Wie schade.
Kupplungsdeckel behalten als Andenken?
So vergehen die Zeiten....
Kupplungsdeckel behalten als Andenken?
So vergehen die Zeiten....
- 18 Mai 2016 22:34
- Forum: My Bike
- Thema: ZXR 750 L mit ZX10R-Motor
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Re: ZXR 750 L mit ZX10R-Motor
is leichter,hab ich drin.
Aber nicht plug and play.
Aber das sollte fuer dich ja kein Prob sein.
Aber nicht plug and play.
Aber das sollte fuer dich ja kein Prob sein.
- 15 Mai 2016 12:19
- Forum: Neuvorstellungen
- Thema: Servus und Hallo
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Re: Servus und Hallo
Willkommen im Forum. Abstimmen ohne den Filter ist sehr wohl sauber moeglich. So einige fahren hier so rum,inkl mir. Im Gegenteil,beim abstimmen des 8ers kam sogar raus,das er ohne das Teil besser laeuft. Seit kurzem jetzt uebergangsweise ganz ohne Box mit offenen Trichtern, ebenfalls sauber abstimm...
- 09 Mai 2016 22:14
- Forum: My Bike
- Thema: Die rote Schwester der Dauerbaustelle
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Re: Die rote Schwester der Dauerbaustelle
Kompriband.Kratzi hat geschrieben:Richtig, das Problem ist gerade aktuell. Die weiße hat auch Sebimoto Rams und die sind auch zu kurz. Die Lösungen um sie zur Airbox abzudichten sind einfallsreich und reichen von Klebeband bis die originalen Teile zu bearbeiten.
Zum Glück habe ich noch einen Satz Texalium Rams
- 09 Mai 2016 22:11
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Raucht aus der Krümmerdichtung
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Re: Raucht aus der Krümmerdichtung
Wenn das erste Mal der Lüfter kam,sollte das weg sein,
wenns montagebedingte unvermeidliche Verunreinigungen sind.
Wenn nicht,haste ein Problem.
wenns montagebedingte unvermeidliche Verunreinigungen sind.
Wenn nicht,haste ein Problem.
- 08 Mai 2016 18:54
- Forum: Brüllrohr-Ecke
- Thema: Muzzy Krümmer mit Remus Grand Prix, Bilder & Maße
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Re: Muzzy Krümmer mit Remus Grand Prix, Bilder & Maße
An JK kann man ein GixxerTitankruemmer ranschrauben,
dann mit Distanz auf ein SebringHighUp,das muss ca 5 cm gekuerzt werden,
dann mit Distanz auf den 35er Akra Hexa.
Fahr ich seit Jahren und bin sehr zufrieden mit.
dann mit Distanz auf ein SebringHighUp,das muss ca 5 cm gekuerzt werden,
dann mit Distanz auf den 35er Akra Hexa.
Fahr ich seit Jahren und bin sehr zufrieden mit.
- 08 Mai 2016 9:14
- Forum: Modell L und M (Bj. 93-95)
- Thema: Was ist die L Wert?
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Re: Was ist die L Wert?
Nicht untertreiben.
- 01 Mai 2016 22:30
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: raetselhafter Anlasserfreilauf
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Re: raetselhafter Anlasserfreilauf
well,
dieses WE mal wieder alles zerlegt.
Jetzt iss alles gut.
Ich habe den Anlasserfreilauf wieder getauscht,gegen einen dritten.
Am Kupplkorb war nix zu sehen.
Lima-und Steuerkette vom feinsten.
Die Batt war voellig runter bei der Neuerweckung,trotztdem hats kein Schlag gegeben.
dieses WE mal wieder alles zerlegt.
Jetzt iss alles gut.
Ich habe den Anlasserfreilauf wieder getauscht,gegen einen dritten.
Am Kupplkorb war nix zu sehen.
Lima-und Steuerkette vom feinsten.
Die Batt war voellig runter bei der Neuerweckung,trotztdem hats kein Schlag gegeben.
- 28 Apr 2016 19:29
- Forum: Gas, Gas, Gaaaaaaaaaas
- Thema: ZXR 750 RR M1 CR Flat Vergaser
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Re: ZXR 750 RR M1 CR Flat Vergaser
Ganz genau. Bei dem Herrn das Zeug kaufen,
und bei Robert machen lassen.
Kann ich nur so unterschreiben.
und bei Robert machen lassen.
Kann ich nur so unterschreiben.
- 28 Apr 2016 10:01
- Forum: Gas, Gas, Gaaaaaaaaaas
- Thema: Vergaser von J auf H1 ?
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Re: Vergaser von J auf H1 ?
Hier macht das 3/4ltr Fan,Robert aus Österreich sehr gut.
- 28 Apr 2016 9:57
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: raetselhafter Anlasserfreilauf
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Re: raetselhafter Anlasserfreilauf
Das frag ich mich auch.
- 28 Apr 2016 6:56
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- Thema: raetselhafter Anlasserfreilauf
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Re: raetselhafter Anlasserfreilauf
Das das Stromabhaengig ist,ist mir auch schon aufgefallen. Dachte aber nicht,das das so ein Schlag tut. Hab den LiFePo von Rider(?) drin,seit Jahren. Wird Winters immer fein geladen.... Das trat auch schon unterwegs auf weiten Strecken auf. Da ist sie doch dann warm und auch frisch geladen.... Wenns...
- 28 Apr 2016 6:49
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kurbelgehäuseentlüftung
:tittis
gebongt.
gebongt.
- 26 Apr 2016 21:51
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: raetselhafter Anlasserfreilauf
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Re: raetselhafter Anlasserfreilauf
Steuerkette ist bei mir nie alt,hat ca 15.000 drauf. Die Lager auf Antriebs/Abtriebswelle sind gewechselt. Das ganze Getriebe wurde mehrfach komplett getauscht. Ich habe da jetzt ein Jahr mit verschiedenen Uebersetzungen experimentiert. Die Gummidaempfer der Lima werden jedesmal,wenn ich sie sehe, a...
- 26 Apr 2016 19:34
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: raetselhafter Anlasserfreilauf
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Re: raetselhafter Anlasserfreilauf
Jo,Tim. Daher ja auch die Schnauze voll.Nach 28 Jahren schrauben...davon 14 ZXR... Ich kenn hier noch mehr alte User,denen das so ging,und die sich dann was neues hingestellt haben. In die Garage kommen,Knopf druecken,losfahren. Aber ich hab mich wieder ein.. Am We werde ich den Fucking Motor zum dr...
- 26 Apr 2016 7:06
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Re: raetselhafter Anlasserfreilauf
Das kann es nicht alleine sein,Kratzi,was Heiko da hatte. Diese Kette war bei mir mal aufm Kyff gerissen,du weisst ja noch, Du hast mir ja dann beim heimkommen geholfen. Danach war sie neu und natuerlich die Spanner und alles, das schlagen war trotzdem da. Das ist die Limakette. Tim,Zweitmoped hab i...
- 23 Apr 2016 19:36
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- Thema: Kurbelgehäuseentlüftung
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Re: Kurbelgehäuseentlüftung
Kannst meinen haben.
Ich aendere das gerade.
Das ist ein schlimmer Konstruktionsfehler.
Was willst du in der Airbox haben,
1.:frischen kuehle Luft oder
2.: heisse ranzige Oelnebeldaempfe aus dem Kurbelgehaeuse?
Ich aendere das gerade.
Das ist ein schlimmer Konstruktionsfehler.
Was willst du in der Airbox haben,
1.:frischen kuehle Luft oder
2.: heisse ranzige Oelnebeldaempfe aus dem Kurbelgehaeuse?
- 23 Apr 2016 19:07
- Forum: 750/900er Motoren
- Thema: raetselhafter Anlasserfreilauf
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raetselhafter Anlasserfreilauf
Well, ich habe gerade echte Probleme. Seit ca 3 Jahren habe ich so ein hartes schlagen beim anlassen. So,als ob einer mitm Hammer volle Kanne an den Motorblock kloppt. Es ist nur selten,und bevorzugt bei schwacher Batterie. Es hat dann so 5,8mal geleiert,und dann mit diesem Schlag ausgesetzt. Ich ha...
- 14 Apr 2016 19:41
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- Thema: Ventil Shims Bezugsquelle
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Re: Ventil Shims Bezugsquelle
Nicht verallgemeinern.
Nockenwellen sind auch gehaertet und haben dennoch Verschleiss.
Und weder Oeltanker noch Kettensaegen haben welche.
Nockenwellen sind auch gehaertet und haben dennoch Verschleiss.
Und weder Oeltanker noch Kettensaegen haben welche.
- 02 Apr 2016 12:09
- Forum: Gas, Gas, Gaaaaaaaaaas
- Thema: ein Moped voller überrauschungen :-/
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Re: ein Moped voller überrauschungen :-/
Und einmal draussen,gleich gegen Inbus tauschen.