häng die falschluft mit der wärme des krümmers zusammen? Vielleicht, vielleicht auch nicht. und wieso die krümmerdichtung checken? was bring das dann.... Wenn die Dichtung durch ist, blasen die Abgase evtl. vorbei, sprich gehen nicht ins Rohr rein, sondern z.T. 'einfach' nach Draußen. Dementspreche...

Sieht erstmal nach 2 Problemen aus:

1.) Falschluft, wie vom Schlitzohr erwähnt - besorg dir mal Hylomar und
auf die Ansaugstutzen drauf - "viel hilft viel"

2) Krümmerdichtung (bzw. der Krümmer selbst / Halbmonde) würde ich checken/ersetzen

Der Motor muss nur auseinander, wenn du ne endlose Steuerkette verbauen willst.
(^und das auch nicht unbedingt, wenn man nicht scheu ist, ein Stück wegzudremeln)

Ansonsten das, was der Nobrake sagt.

kenn ich irgendwie schon (sogar noch vor dem Forum hier), aber als
http://webzxr.co.uk

(bei geocities krieg ich Error 503 )

Na, Reifenwechsel und Kettenwechsel sind aber zwei Paar Schuhe.. Was die Reifen angeht, so kommt's noch drauf an, ob du nur die Räder hinbringst oder das komplette Motorrad hinbringen und genauso abholen willst. So, wie's aussieht, haste ja Platz zum Schrauben, daher würde ich dir nahe legen, die Ke...

Untraditionell, aber ich sach mal die Krümmedichtung
(oder der Krümmer selbst/Halbmonde) könnte platt sein.

twostroker hat geschrieben:hmm, eingetragen sind 87kw
Der Ölfilter sitzt aber vorne

Hmmm, AT-Motor aus ner H1 innem H2-Rahmen??

Jo, ich rufe dann die mal an...wobei die Idee mit der Garage immer attraktiver wird.. @Markus: Daran habe ich heut' Morgen schon mal gedacht, da wird aber zumindest noch die Schwinge dran glauben müssen, damit sich einer dran traut http://www.meisterkuehler.de/forum/images/smilies/devilsmile.gif ---...

Also ich denke das wenn man mit dem Moped hinfährt und später mit neuen Reifen wieder die Heimreise antritt wird man bestimmt 60-90 € Montage zum Reifenpreis draufrechnen. Das habe ich befürchtet.. @catweazle1291: bei reifen-direkt habe ich bereits geschaut, aber da steht eben z.B.: Preis für Reife...

Ne, 'Metal Polish' heißt das ding - kann aber auch sein, dass HG das nicht hat.. Weiß jetzt auch nicht genau, inwieweit sich das chrome polish für diesen Zweck eignet.. Beim Louis gibt's von autosol alle 3 Typen; das 'richtige' sieht so aus: http://img4.louis.de/shop/img450/10004015_970_FR_06.JPG ht...

Da bei mir das Thema auch langsam aktuell wird, mach ich hier mal weiter.. Und zwar zunächst folgende Frage: -Viele schreiben von 'Reifen aufziehen lassen' und bringen dann aber nur die Räder hin.. Nun, da dies meistens ein Auto voraussetzt, fällt für mich diese diese Option aus (mit der Bahn auch n...

Gibt auch extra plastik politur ausm baumarkt, die is extra für plexi gedacht und auch etwas billiger als autosol -Autosol kostet noch nichtmal 3,50€ - da muss man doch nicht wirklich über's Sparen nachdenken.. Ich hab's halt in erster Linie für's Metall-Polieren gekauft und dann eben dieses 'Extra...

@twostroker: mach da bloß keinen Mist! Man muss da (theoretisch) durchsehen können. Wenn was passiert, heißt es, du bist schuld, weil du nicht alles sehen konntest.. Dabei ist die Lösung doch so einfach: --->>>AUTOSOL! Habe es mal, aus Spaß, ausprobiert und war doch sehr überrascht, wie gut das geht...

Sehr gut, weiter so

Ansonsten klingt es für mich nach ganz extremer Falschluft. ^Ich würde es noch als 'mittelmäßige Falschluft' einstufen.. Hatte einmal 5-6000 (war gleich nachm Zusammenbau), das war extrem und, außer auf der AB, unfahrbar. ------------------- Besorg dir mal "Hylomar" (Louis, ...) - kostet ca. 6€, di...

soweit ich weiß, kann man aus dem L-Gaser quasi nen J-Gaser machen, sprich
den Druckausgleich weg machen.
In diesem Sinne muss man nicht die J-Gaser drauf lassen.

jones hat geschrieben:Weist du auch in wieweit die Vergsaser der L und J sich unterscheiden?

Der wichtigste Unterschied ist der Druckausgleich für RamAir, ..oder wie auch immer das heißt.

so 2-3 Monate brauche ich noch, bis ich meine J legal über die Piste jagen darf... :( die rechte Hand zuckt schon... Mit 34 PS? :twisted: Ansonsten :welcome: in der grünen Hölle! Nicht unbedingt - er hat was von 'Jugendtraum' geschrieben...ist aber auch nicht ganz eindeutig http://www.meisterkuehle...

fighter900 hat geschrieben:kannst ja ruhig weiter die normalen kerzen nehmen...

Ne, hab letztens CR9EK verbaut

booa was ne sch.... der ganze mist nur wegen den kerzen!!!.....was hastn für kerzen drin ghabt??...weil des orichinale "einfache" ngk gelumpe teilweise garned lang hält bzw. es nach kurzer zeit vereinzelt defekte kerzen gibt!! mit den iridium dingern is des scheinbar nimma der fall,die dinger halte...

:mrgreen: alles gecheated! Irgenwo hat er bestimmt ne Öl-Pumpe eingebaut und an die Gabel angeschlossen; drückt man aufn Knopf, wird Öl in die Gabel gedrückt, die Gabel schießt raus und die Kiste geht hoch :loldevil: Da reißt du aber ordentlich am Lenker 8) -Er hat nicht am Lenker gezogen.. Irgendwi...

^Gut, dann mach beim nächsten Mal 2,00-2,25 (je nach Kerzenbild) und guck', wie's läuft.. (Catweazle wird sich wieder mal freuen, dass ich wieder alles auseinander nehme :mrgreen: ) Aber mal so, als reine Überlegung, in den Raum geworfen: ->Wie wär's mit einem "Forums-Krümmer", mit ner Lambda-Sonde ...

Weltschrauber hat geschrieben:Cat ,.....wehe ich krieg mit das du MEINEN Motor bei dir eingebaut hast ....mein Freundchen ....

Ne, aber den Ventildeckel werden wir dem Schrauber666 schomma abgeben;
-wollte er gerne haben, da keine SLS-Öffnungen dran sind, also nicht wurdern

Moin! Ich habe bei meiner Maschine (J) folgendes festgestellt: Die Grundeinstellung fällt bei den Gasern recht unterschiedlich aus: Zyl. | Umdrehungen (von 'ganz zu', also gegen den Uhrzeigersinn rausgedreht) 1 | 2,25 2 | 2,25 3 | ~1,75 4 | ~1,75 Kann es sein, dass es bewusst so eingestellt wurde? (...