servus leute,
weil das thema grad aktuell ist.
welche drehzahl verträgt der 9erB denn nun ? ich laß hier mal was von 12,5.
geht noch mehr ???
bitte um erfahrungsberichte.
danke
windy

Matschak hat geschrieben: Vielen Dank nochmals an Windy!!! Jetzt kann ich endlich Carbon meinen Willen aufzwingen und es in Form bringen!
Ich bin so glücklich!

gern geschehen hias.
es freut mich wenn meine vielen worte auch umgesetzt werden. mach weiter so

...trotzdem börni, schön erklärt

ich hab hier einen neuner, an dem in die zwei schläuche nur dicke schrauben gedreht wurden.
geht anscheinend auch

k1 bis k4 na prima.
ich kauf das ding.
danke.

Was fürn auf die Minute passender Fred... :prost: Hab vorhin feststellen müssen daß mein werter Vorgänger die Schraube Geweih-Rahmen abgerissen hat. Jetzt wollt ich den Stummel ausbohren, aber jeder meiner Baumarktboher wird hier zum Glühwürmchen. Hab mit nem Drehmel n kleinen Schlitz in den Stumme...

Servus Leute,
wie im Topic schon zu lesen meine Frage.
Passt der Krümmer der GSX Krümmer der K4 an die J/K??
Wenn nicht warum?
Welche Änderung wäre nötig ?
Ich hätt ein Angebot für eine Akra Fulltitan.

Danke für euren Beitrag
Gruß
Windy

scheiß auf den verschenkten funken. es macht nix aus punkt.

Windy-ZXR hat geschrieben:wenn ich es richtig in erinnerung hab, ist das rot der J ein metallic-lack.

@s.
macht nix, ich hatte nie eine rote und schon gar keine H, daher hab ich nur an die met.-rote J gedacht.
das geht aber auch aus meiner antwort hervor.

bin zwar kein lacker, aber der lack besteht aus dem basislack ( besteht aus zwei komponenten ) und anschließend kommt noch klarlack drauf.
wenn ich es richtig in erinnerung hab, ist das rot der J ein metallic-lack.
dafür brauchst du sowieso den klarlack da dieser ohne klarlack matt ist.

seitenständer kannst auf masse brücken

orginal ist es ein gelbchromatiertes blechrohr, wie matschak schon schrieb.sonst nix

ich arbeite in traunreut, da ist auch der zupin und ein bekannter von mir arbeitet dort

hatte meins erst vor einpaar monaten beim zupin, der komplette service fürs federbein kostet 160€uro mit rechnung.
dauert aber min. 6 wochen.

so jetzt ......... erstmal danke an sascha , der tip mit der LC4 war ein treffer. :prost: ich hab heut mit dem KTM-guru bei uns telefoniert...."du hast was??? eine LC4 kupplung in einer ZXR ????". das prinzip ist wirklich von KTM und bewirkt ein sanfteres einkuppeln, da die scheiben unter vorspannun...

danke für die info, das passt alles ins bild....sehr gut

danke marco,
das mit den unterschiedlichen scheiben ist mir bekannt. aber auch in 1,6mm ??
egal, ich bau jetzt erstmal auf org. ahk um und wenn der motor gut läuft überleg ich mir den umbau auf suter ahk.
gruß
windy

servus, zuerst das lob :D .... das rahmenheck hab ihr gut gemacht :respekt: ....jetzt weiter im text....... natürlich kann ich mir die umstände unter der du dein moped aufgebaut hast nicht vorstellen. wie gesagt, ich wurde gefragt und hab geantwortet. ich dachte die grün eingekreisten bleche wurden ...

servus, ich hätt jetzt dazu nichts mehr gesagt, da ich das ständige schlecht machen blöd finde. dirket vom ersteller darauf angesprochen gibts da folgendes... was mich stört sind dinge, wie der wirr hingemachte blumendraht, ich verwende eine sicherungsdrahtzange und speziellem draht. das schaut echt...

servus, ich find es schön, dass du hier so unverblümt deine ZXR´s vorstellst, und das auch noch mit so vielen bildern. toll :respekt: ich schau mir das immer gerne an :prost: die ausgeführten arbeiten und den zustand der teile finde ich persönlich nicht so toll, aber ich bin auch sehr kleinlich :win...

mach dich vom acker du nase

Börni hat geschrieben: Den Kontaktgeber kann man zu 98 % ausschließen,

zustimm

mit der diodenprüflampe zum händler und schaun obs vom pickup her blinkt.

servus leute, da ich gestern einen gemachten 9er heimbrachte gings auch am abend gleich ans zerlegen. als ich den kupplungsdeckel abmachte bemerkte ich sofort, dass die letzte (oberste) lamelle falsch drinn war. also genau hingeschaut und alles raus. jetzt bin ich ratlos was da eigentlich verbaut wu...

@alex
lucky strike aufkleber am bike und schlecht rasiert.....aus dir wird noch was..