....könnte mir jemand bitte das grinsen aus dem gesicht prügeln :lol: :D :lol: :D :lol: :D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :D :mrgreen: :lol: :D :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D :D :D :mrgreen: nagut, jetzt bilder.................. zuerst ein bild zum thema reaktions...

servus dennis, ich kann dir versichern, dass meine gewindebuchse ausserordentlich stabil ist. es kommt aber auch darauf an wie man es macht und mit welchen materialien. nicht umsonst benötige ich drei versuche bis ich zufrieden bin. der vergleich mit den cfk-schrauben hinkt aber, diese haben in ihre...

kurzes fazit, nachdem auch der zweite versuch mißlang das gewinde für die öleinfüllschraube aus kohlefaser nachzubilden ging ich auf ursachenvorschung. das gewicht von 1,5 gramm und die guten eigenschaften bei der weiterverarbeitung lassen mich an dieser variante festhalten. kurzum, ich hab heute no...

...ja schon gut...ich hab ja urlaub ganz nebenbei ...bei der arbeit läuft nur MANOWAR............da geht was in der werkstatt :D also erst hören http://www.youtube.com/watch?v=554A6kFAOnA" onclick="window.open(this.href);return false; ...dann schaun erstmal ein bild vom schriftzug...unbearbeitet und...

..heute hab ich den ersten versuch gemacht, genau genommen werden es drei teile. einmal versuch schriftzug (die schwarze linie), einmal versuch laminatdicke rand (weißer pfeil), und einmal...kommt später

so.....leck mich am arsch um den verschnitt halbwegs in grenzen zu halten, hab ich heut die schablonen für den rand gemacht....dieser besteht aus zwei ringen die aus jeweils drei teilen bestehen. jedes teil muß fünf mal geschnitten werden. heißt für mich 30 !! einzelteile schneiden. na ja mit genüge...

@kratzi ...warts doch ab..bütte :wink: ....hatte grad erst gestern wieder eine gute idee dazu :mrgreen: @hias nein, den schriftzug ausschneiden ist plan B, auffüllen mit harz plan C und mit grünem lack auffüllen Plan D.....zwischen B und C gibts auch noch was 8) ....und dann könnt ich noch.............

so, die form ist fertig. jetzt brauch ich erstmal einpaar schablonen zum gewegeschneiden......
die größte herausforderung wird der schriftzug, aber den hab ich mir ja unbedingt eingebildet

@dennis hast ja recht :wink: hab das foto wieder gefunden. der deckel wiegt incl. schrauben 1415g ...okay? ich lass das topic jetzt mal so stehen, da es mir um den unterschied zu serienteil geht. @jens aufgrund unterschiedlichen ausdehnungskoeffizienten stahl/cfk halte ich nix von dieser art, auch d...

servus, ab einem gewissen punkt sucht man jedes gramm und da kitteile rar sind, wirds schwierig. ein teil ist aber sauschwer und doch nur eine abdeckung. die rede ist vom kupplungsdeckel, dieser bringt mit allen schrauben fast 1500gramm auf die waage. mein ziel: komplett aus kohlefaser 500g aber ohn...

ich hab noch eine orginale scheibe und ram-air zeugs da

danke für die info.

das ding ist fertig mit seiner kleinen welt, wie gesagt, der kupplungsdeckel macht halt neugierig.
der preis für diese bastelbude ist für mich völlig uniteressant....ich brauch auch keine 3.mopped
da es aber was zum anschaun ist und neue themen rar sind hab ich halt dieses thema aufgemacht.

mein erster kompressor war auch so ein kleiner ölfreier güde-einhell-usw. als ich mal mehr luft brauchte (druckluftmeißel) hab ich den gleichen vom spezl ausgeliehen und beide parallel geschaltet....geht auch..und geht immernoch. später kam der große, aber der kleine fährt immer auf die rennstrecke ...

servus hans,
bei 169kg fahrfertig hast du wieviel liter sprit im tank ? oder noch genauer, wieviel wiegt deine 7er ohne sprit ?
gruß
windy

hab ich grad gefunden
ist mehr ein suchbild als eine93er zxr
http://www.ebay.co.uk/itm/KAWASAKI-1993 ... 1c1a965bd9" onclick="window.open(this.href);return false;

das interessanteste ist der kupplungsdeckel

die 7er aus der fastbike......

die 7er aus der fastbike......

servus mo,
wenn du für dich eh schon entschieden hast, dass der motor raus kommt, dürfte der austausch der anderen dichtungen/wdr wohl selbstverständlich sein. dein kupplungsdruckstangenwellendichtring (geiles wort) und der getriebe wdr sind in dem alter klassische siffstellen.
gruß
windy

muewar hat geschrieben:Hallo kannst mir sagen wie die einstellung für den 9er b motor mit falchis .düsen und alles andere g.andy

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=7&t=29058" onclick="window.open(this.href);return false;

servus michael,
mit welchem widerstand hast du die gixxer kühlung betrieben.
wenn ich schon umbau will ich nicht unbedingt auf der rennstrecke verschiedene widerstände einlöten oder abgerauchte potis wechseln.
wäre schön wenn du noch ein paar infos hättest.
danke
windy

@dennis die wapu hängt an der welle der ölpume drann. ich liebäugle ja auch mit der el.wapu. da mein neues wig gerät brauchbare ergebnisse erzielt, bin ich am überlegen die verrohrung aus alu nachzubaun oder gleich ganz zu ändern. wenn du interesse hast pn. @mic danke für die bilder und die infos di...

schön, ich liebe rennstrecken umbauten.
was spricht die waage und der prüfstand ?

der schnell geschriebene ausspruch "gute besserung" kommt an meine wirklichen wünsche für dich nicht wirklich herran. ......ich hoffe es wird alles wieder gut und so wie du es dir wünscht.

beste genesungswünsche vom windy,werd wieder gesund

die laufleistung ist nicht so wichtig, eher das alter.
zu erkennen an verkrustungen am den ventilen und den führungen.