dann verfahre ihn doch wenn Du ihn nicht ablassen möchtest....

ansonsten siehe: marius1988 sein Beitrag...

also die Schwinge hättest Du besser putzen können...

aus Fulda!

Hey Geil, jetzt kommen die Holländer auch.... aus Fulda

Catweazle hat geschrieben:warum überhaupt den ventieldeckel runter machen??

der Lmotor hat diesen Abgasgedöhns im kopf und der J Motor nicht

kuck ma ob dicke schläuche aus dem ventildeckel kommen oder nicht

sach mal, biste schon wieder zuhause????

RÖHRICH hat geschrieben:Iss Tunning!
100g Gewicht eingespart und neben bei das Möppi noch verschmälert,heißt zwischen Leitplanke&Auto iss wieder mehr Platz!
Spaß ohne!
Mir iss da nichts aufgefallen,bin eh Grobmotoriker!

Autsch!

Oh sagt mir bescheid, zum komme ich auch!!!!!!!

aus Fulda!

Oh man hey schon wieder so viel arbeit für dieses Teil, nur damit ich endlich wieder Motorrad fahren kann.Kumpel meint schon soll ich wegschmeissen und seine CBR kaufen. Habe ich nur sagen können, "HEY DES IS A ZXR" sowas schmeisst man nicht einfach mal so weg. peaceyo Gut das der letzte Satz da st...

danke dir werde ich gleich mal bissl lesen und schauen ob sich da was findet. peaceyo p.s. werde wieder schreiben wenn ich Fehler gefunden habe. p.p.s. Das er zu wenig Sprit bekommt daran kann es nicht liegen oder???? Doch durchaus,ist es wie ein Drehzahlloch? Dannach funzt es wieder? Du wirst fünd...

hört sich nach Vergaser-Problem und oder Sprit Problem an, kann von Verschmutzungen und Ablagerungen herrühren oder auch von Undichten Ansaug Gummis, Du musst da mit System vorgehen inklusive Tank!!! Siehe das zu Fred Vergaser oder GAAASSSSSSSS musst mal stöbern könnte auch was unter Motor 750 stehe...

Der Meister Cello wird es erklären wenn er auftaucht, sonst würde er nicht dazu raten!

Andy G und nimm gleich neue Verstärkte Federn!!!!!!
G.Frank

KawaFreak86 hat geschrieben:Bei mir baumelt das Rädchen auch so lustlos in der Gegend rum und da ist auch kein Dings, wo man das einhängen könnte wenn man wollte

Echt? na vielleicht ist das so bei den Nachfolge Modellen...
Oder bei meiner hat sich jemand Mühe gemacht und einen Halter gebaut....

elmstreet77 hat geschrieben:dort kannst du deinen Leerlauf einstellen!

Aber sag mal so darum hängen tut das normal nicht oder? bei meiner H hängt es in so einer Art Klammer besser in so einer Metallhalterung mit einen Gummipuffer oder besser Hülse....
G.Frank

aus FD

lese mal etwas weiter unten in dieser Rubrik 03/04/05.06 unter Kupplung Kupplungsgeber usw... da findest Du schon mal erste Antworten und Hinweise!
Dande Edith: es geht bis zum29.06 runter....

mal ein Späßle mach, bei welchen Gang ist doch die Frage oder?

aus Fulda und immer schön gemach....!

ja schon hart oder?

Hey Maurer, hier auch Maurer! Gruß aus Fulda!

jo un net wie der harry jetzt fängt er noch ma an

aus Fulda!

na dann bin ich mal gespannt was der für das vernieten nimmt.....und den Rest auch....

noch mal richtig auf Dichtheit prüfen, Alter der Flüssigkeit???? Vielleicht sollte man die mal wechseln oder Schaden an der Kupplung selber....
Harm, Cello und Klaus melden sich sicher noch dazu....