Jo, Pumpe arbeitet. Muss noch mal an die Gaser ran. Marcello hilft mir.
Fremdluft zieht sie auch, am Stutzen. Womit dichtet ihr die ab?

Wenn ich den Stecker von der Spritpumpe einfach trenne, wird dadurch auch der Strom zum Anlasser unterbrochen oder hab ich noch ein weiteres Prob?
Startet jetzt nämlich nicht

Ok, unten rum hat sie schon mächtig Bums, dann versuch ich erstmal sie zum Gas annehmen im oberen Drehzahlbereich zu bewegen. Ich hab hier die Spritpumpe im Verdacht. Weiß einer wie man das Relais am besten prüft? Und dann schauen wir mal weiter. Heute ist schon wieder weniger Resignation vorhanden 8)

na wenn alles raus war, dann kann es natürlich sein das die Ringe nicht richtig in ihrer alten Position laufen (leicht verdreht), ist ja alles ein wenig oval und dichtet so nicht richtig ab .............. sollte sich dann nach einigen Einfahr KM hingedreht haben, so auch bei einem gemachten ZX7 Mot...

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Dog hat geschrieben:nee im ernst,bau doch den motor von henning ein und bau deinen schön in ruhe auf,ein besseres angebot wirst du nie wieder bekommen....

genau schlag ein. Weil Sex werd ich dir nicht anbieten.

sicher nicht? Ich dachte du wüsstest da jemanden

cherokee190 hat geschrieben:

Radi hat geschrieben:Jo, Motor war kplt auseinander, .......

... waren die Kolben raus bzw. der Zyl.block runter oder nur der Kopf ab?

Kann ich im Moment noch nicht beantworten, muss erst Rücksprache mit Marcello halten. Meine aber ja.
Wieso hast du ne Idee?

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Radi hat geschrieben:die gemessene Leistung liegt nur bei 60 Ps

haste nen 9er eingebaut wah?

Hatte ich auch schon kurz gedacht

Jo, Motor war kplt auseinander, Kopf ist gemacht, bedeutet auf Planheit gecheckt, alle Ventile geläppt, 2 erneuert, alle Schaftdichtungen neu, Ventilhebel neu 10x, Nockenwellen ausgetauscht, und die Kolben und Laufflächen der Buchsen machten auch einen sehr guten Eindruck. Aber gemessen hatten wir n...

So, war denn doch nicht so klasse mit dem Laufen. Auf dem Prüfstand hat sich rausgestellt das da einfach nicht genug Pferde drin wohnen. :cry: :cry: :cry: Offensichtlich hat der der Vorbesitzer von dem Motor nicht alles erzählt und so ist basierend auf der Annahme das der Rumpfmotor OK ist, letztlic...

tja, wem sagst du das
Kann mir gar nicht vorstellen das dein Moped nicht fertig ist, so gut in Schuss wie sie in Ösiland noch war.
Aber wie dem auch sei, die Saison hat gerade erst angefangen, da geht doch bestimmt noch einiges.
Schade das ihr nicht ins Erzgebirge kommt.

So Tank ist dicht, - Und schon, bei den ersten Fahrten, haut sie mir Öl raus :twisted: Beim 2. Zylinder war die Dichtung unterm Ventildeckel weg gerutscht :evil: Bis ich das erstmal gefunden hatte, war sie schon wieder 3x auseinander und zusammen. Ist aus dem Kerzenloch am Stecker vorbei nach oben g...

Danke für die Blumen.
Ich finde die Originalfarbzusammenstellung einfach genial und in Verbindung mit den Formen entsteht so ein schlüssiges Gesamtbild, das einfach klasse aussieht.
Mit ein paar kleinen Anpassungen (Blinker, Kennzeichenbeleuchtung, usw) wird's optimal, meiner Meinung nach.
Gruß
Radi

[quote="Gralssucher"]Das Original ist 67mm breit und 80mm hoch.
Und dafuer plaediere ich auch.

Dann ist es eher der Kleine!
Dafür wäre ich auch!
Würde dann ebenfalls erhöhen, auf 10.
Gruß
Radi

So, Röhrchenablauf und Bohrung oben ist mit Kaltmetall zu. Nachdem ich um die Stutzen herum geschliffen hatte, kam ein winziges Loch zum Vorschein. Hab ich jetzt dicht gelötet. Mit Weichlot. Hatte Schiss da mit Flamme ran zu gehen. Hoffe es hält auch. Gibt es hier Erfahrungswerte bei jemanden? Gruß ...

- und nich kaputt machen
Viel Spaß

ich hab meinen mit kaltmetall zugemacht und zusätzlich mit schlauch und blindstopfen gesichert. hast du das loch oben am einfüllstutzen auch dicht gemacht ? wenn nicht nicht läuft dir bei regen wasser in den tank. Kaltmetall? Ist auch ne Idee. Stimmt das Loch oben muss ich auch noch machen. :( Es s...

Meine Güte Matthias, machst du eigentlich auch noch irgend etwas anderes als ein Teil nach dem Anderen veredeln?

Goile Arbeit, hoffentlich wirst du nie fertig, macht immer wieder Spaß deinen nächsten Clou zu bewundern!!
Gruß
Radi

medianca hat geschrieben:schön geworden.
tank ist bestimmt am ablaufröhrchen undicht,würde ich einfach unten zu machen.

Danke.
Ja, da auch hatte da ein Stück Gewebeschlauch mit Blindstopfen dran, und der leckt

Hast du ne Idee wie es besser gehen könnte?

der den Berg erklomm hat geschrieben:??? was auch immer ich gemacht habe...gern geschehen

Auspuffengagement?

Danke für die Blumen.
Besonderen Dank an alle die mir mit Rat, Tat und Teilen zur Seite standen.
Special to:
Clonie
Redback
3/4 Liter Fan
Marcello
D.d.B.e.
Catweazle

Gruß
Radi

Weltschrauber hat geschrieben: Radi .... sach mal ehrlich ...die is doch neu .......komm gebs zu......

Ne, nicht wirklich, aber die Bremssättel wie besprochen gründlich geputzt

Dog hat geschrieben:

Man beachte die weißen Spiegel, war ja nicht so einfach sie zusammen zu bekommen.

hättest du von mir haben können,hab noch meinen ori-satz.....

sehr schick radi,wirklich zum dahinschmelzen...

Da kommst du jetzt mit

cherokee190 hat geschrieben:Sehr lecker Radi, hast du fein hin bekommen

Mit dem Tank ist natürlich Mist, wo ist er denn undicht ......... am Pfalz?

Hab wohl Glück, sieht so aus als ob nur ein Dichtring getauscht werden muss unten bei den Schraubstutzen
für die Benzinleitungen.

so, feddich,....- soweit :( :( :( aber erst mal macht mal guck: http://img545.imageshack.us/img545/5702/cimg0963b.jpg http://img847.imageshack.us/img847/8969/cimg0961.jpg http://img202.imageshack.us/img202/8394/cimg0960x.jpg http://img22.imageshack.us/img22/1484/cimg0964f.jpg Man beachte die weißen ...

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