Das Problem hatte ich auch bei meinen Umlenkhebeln... :( , war voll am verzweifeln, aber dann hatte ich die Idee :D habe nen Wagenheber auf´s Hinterrad gestellt und einfach hochgedreht, also praktisch das Heck somit angehoben, hatte allerdings auch noch eine 2 te Person zum halten des Bikes, aber ge...

oder hier:

http://www.ambi-bike.de

die haben sie auch von Metisse

Also...meiner einer hat die Höherlegung von Metisse drin, und muß sagen, das Kurvenverhalten hat sich echt gebessert, von der Höherlegung würde ich sagen so ca. 35mm machts aus.

also wenns ne H ist, tippe ich zu 99% auf den Keilriemen, oder aber auf ein loses Kabel an der Batterie.

guck mal bei den 400ern:

http://www.zxr400.de

die helfen Dir sicher mehr

Guck mal Deine Kabel der Batterie genau an. Hatte ich auch erst, angehalten, und schon ging sie aus und nicht mehr an, keinerlei Lampen etc.. Dann stellte sich heraus, das das Massekabel der Batterie nicht richtig fest war. Also Schraube wieder festgezogen und schon ging sie wieder

Achja, stimmt, der richtige Wert (Reifenumfang) muß natürlich auch eingestellt werden. Das sollte bei einem 120/70-17 1880mm betragen.

Im Bereich "Technik und Tuning" ist ne anbauanleitung für eine "Sigma", habs auch so gemacht und es funzt eunwandfrei. Aber ernüchternd wird das Ergebnis, wenn sie korrekt eingestellt ist. :cry: Meine H1 geht laut Sigma nur noch 221,6 km/h :? Wobei der Tacho knapp 250 anzeigt. Muß aber sagen, das ic...

...den Unterschied zwischen einem 36er H1 Vergaser und einem 38er der H2? Ausser an den höheren Deckeln eventuell.
Ist eine ernstgemeinte Fräge

Wie verniete ich am dümmsten meine neue Kette wieder? Hab keine Lust mir wegen dem einenmal extra ein Kettennieter zu kaufen, die sind ja nicht gerade billig und wann braucht man die schon mal? Geht es vielleicht auch mit nem Vernieter aus dem Fahrrad-Bereich? Schwinge will ich auch nicht extra ausb...

paßt normalerweise 0hne Probs

@ Psycho

einfach klicken:

http//:www.zxr400.de

wenn ich eine H2 Schwinge in die H1 einbauen will, was brauche ich alles für Teile dazu? Meine jetzt Federbein etc. und welche Teile können von der H1 übernommen werden. Hier waren doch einige mitSchwingenumbau oder?
Bitte sagt mal was dazu, ist echt wichtig

Devil ist ein französischer Hersteller, bei meinem ist die Montageanleitung für die Race Anlage auch auf französisch.
Kannst mir ja mal ein Bild vom Pott schicken und sagen, was Du dafür haben willst, falls Du ihn verkaufen möchtest

du kannst anhand der Nummer, die nach ZX750H kommt (bei mir z.B. 021...) erkennen ob du ne H1 oder H2 hast. Ich habe eine H2, da die Zahlenfolge nach ZX750H021... mit einer 2 beginnt. Bei ner H1 müsste folglich eine 1 kommen. Prüf das mal nach, mein Fritze hat meine damals so identifiziert (heute k...

was brauch ich alles für Teile, um die H2 Schwinge in die H1 einzubauen? Paßt das Federbein und die Umlenkung der H1 in die H2, und wie ist es mit den Steckachsen etc...

Hatte ich schon mal gefragt glaub ich, aber nun mal im ernst: welche Vergaser passen auf die H1? und: wenn ich andere Vergaser verbaue, falls es überhaupt Platzmäßig geht :kratz: , (H2 38er, Flachies wenns gibt oder GPX 750R)und die dann sauber abstimme, bringt das was an Leistung? Bei der J bringen...

Glückwunsch Birk, hab heute auch noch meine neuen BT 010 bekommen und schon aufgezogen :fettgrins: abba es regnet wie wild draussen.

einen guten Abbeizer drauf, einwirken lassen und dann schön glatt schleifen mit 1000er Nass-Sandpapier, anschließend mit nem Polierset schön polieren

:biglaugh: :biglaugh: :biglaugh:

muhahahaaaaaaaa... der war gut

aber irgendwie hat Franki da schon recht mit dem rundlaufen

*pött.pött....pöööööt* lach, ne ich komm da nich drüber weg jetzt

@ Aof hier mal ein auszug zu dem Thema Keilriemen, hatten wir erst: also wenn ich mich nicht verlesen habe, dann ist der Riemen der H1 ein Rippenriemen und hat die Bezeichnung: 5 PJ 280, der kostet bei denen 12,50€, kann aber auch PJ 290 heißen. So sieht er neu aus, orginal: http://hometown.aol.de/x...

Wo sappt es denn raus? Hatte auch dieses Problem, bei mir war es eine kleine Dichtung am Kühlwassereinlauf. Ist eine sau fummelei die zu wechseln, aber geht recht flott.

Hat sich erledig, hab was im Tuningbereich gefunden.....

Kann mir mal jemand verraten, wie ich meine Sigma befestigen muß? Hat jemand zufällig ein Foto davon oder so? Ich meine eher wo, nicht wie...

müßte passen