Ja, wie Danny schon geschrieben hatte... ich dachte die wären geschraubt.
Das hätte bedeutet du hättest die Verstärkungsleiste am Tank mit ihrer Vertiefung zugespachtelt.

Aber hast du ja nicht

die singer sehn genauso aus wie der alte Erhabene Schriftzug .. sind aber nemmer geschraubt sondern Geklebt... danach sucht er ja grad... Das hier? http://cache.kalaydo.de/mmo/1/183/268/91_-2054496520_detail.jpg Iss ja geil, sowas brauch ich glaub ich auch noch! Hab noch nen Tropfentank für die Z75...

.....Speichenfelgen wuerden mir auch gefallen, aber erstmal welche kriegen..... Die Zephyr gabs auch mit Speichenfelgen. Müßten doch zu kriegen sein! Hast du ja schön hin bekommen, funkelt wieder wie Neu :) Ich hätte aber mehr das Originale Retrolackdesign erhalten und den Kawasaki Metallschriftzug...

Grade angekommen,
sind sehr schön geworden, besten Dank Ilko

medianca hat geschrieben:passt nicht,achsdurchmesser ist nur 20mm.

@Tom.... andere Lager gehen hier nicht?

Um Gleitbuchsen brauch man sich keine Gedanken mehr bei der J zu machen.
Bei Kawa gibt es nur noch die oberen oder die unteren (weiß im Moment nicht genau welche)
im Zubehör gibt es gar keine mehr.

Von Athena gibt es verstärkte Dichtringe, Kennzeichen NOK.
Die würde ich empfehlen.

Philipp hat geschrieben:...fürn lack muss groberer tobak her...also quarz oder granulat.

Nöö

" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich hab mal im TV gesehen wie eine Autokarrosserie Trockeneis gestrahlt wurde. Das Ergebnis war erste Sahne, aber... ...unter der Lackschicht kam eine dicke Spachtelschicht zum Vorschein die auch entfernt werden sollte. Das ging dann nur mit herkömmlichem Sandstrahlen. Ich denke am Möp sollte das fü...

@Berni82,
such mal im Forum mit dem Begriff Ölfred

Robert

Das J im Brief bedeutet Japan und steht bei jedem Modell.
Sieht aus als hättest du ne K

SWE = Schrauberwochenende!

L und K Motor sind gleich, bis auf das Getriebe.
Da fehlt dir dann der lange erste Gang!

Bin auch mal ohne die Hülse gefahren, war einfach weg und dann beim Zusammenbau nicht dran gedacht!

Bin genau 20 km weit gekommen da waren die Radlager dann im Arsch!

Will auch :) Größe egal! 6 St. Armin 8 St. Gralssucher 4 St. Kratzi 4 St. Benny 20 St. Harm 10 St. Crow 8 St. Matschak 6 St. Tie 10 St. Sleipnir 6 St. Philipp 12 St. 3/4L Fan 4 St. Scott Russel 15 St. Dog 4 St. wulfi 6 St. MichaKrau 10 St. Börni 4 St. Terrini 10St. Radi 20 St. Medianca 4 St. FP 91 1...

Zündkerzen mal wechseln.
Die J ist da anfällig wenn se zwischendurch mal abgesoffen war!

*LX* hat geschrieben:... hab aba heut gesehen dass seltsames weißes zeug draufpickt, schaut aus wie kleine kristalle sind aba nicht fest sondern schmierig

Kühlmittelrückstände!

Kühlmittelkreislauf irgendwo undicht?

@Sleipnir,
Roland... Kaffee aus der oberen Schublade bekommen nur gute Kunden

Also sind wir uns einig das der Motor bei JKLM so bleiben kann wo er ist :P ich auch nicht, aber ich probier auch nicht rum, dafuer bin ich zu faul. Deswegen auf die Innenseiten der NW auch ne Markierung, dann mitm Haarlineal drauf und schon gehts. Dafür bin ich wieder zu faul :lol: Es geht aber ehe...

Man kann die Markierung auf dem Nockenwellenrad sehen und man kann auch die Oberkante des Zylinderkopfes sehen. Der Blickwinkel ist suboptimal, da hast du Recht.... aber Ein Zahn vor oder zurück macht einen ganz schönen Unterschied aus, so das man durch ein wenig probieren schnell weiß wann man rich...

Harm, deshalb schrieb ich auch "in der Theorie". Mußt mal hier im Forum suchen! Meine Meinung dazu ist auch ne andere! Allerdings wird schon ne Berührung stattfinden, wohl aber eher im Betrieb. ... Der kann dann aber gleich mit erlaeutern, was fuer ne Scheissarbeit das Einstellen der Steuerzeiten be...

für mich ohne führungsschiene heisst das also "KEINE FÜHRUNGSSCHIENE>>>>KEIN KETTENSPANNERAUSBAU!!!" ....oder ist das falsch??? :lol: Jepp ist falsch! Neue Schiene rein, wieder Druck auf der Kette, Spanner kann das durch einfahren nicht ausgleichen, also Kette zu stramm! ...und was das Material bet...

Nun... die Theorie dabei ist die, wenn du den Ventildeckel abbaust entspannst du in gewisser Weise die Steuerkette weil die obere Steuerkettenschiene keinen Druck mehr auf die Kette ausübt. In der Theorie kann der Kettenspanner dann etwas ausfahren. Wenn du nun den Deckel wieder anbaust und die Schi...

Die Diskussion über diesen Anbieter erübrigt sich doch eigendlich
weil bei den relevanten Shims Ausverkauft dran steht

... aber der Preis an sich ist schon Geil

kann leider nicht seitlich auf die markierungen der NW-zahnräder schauen, der rahmen verdeckt die sicht darauf... Das geht schon! Wenn du die Auslassnockenwelle immer um einen Zahn unter der Kette drehst ändert sich die Markierung zum Zylinderkopf deutlich. Dabei wirst du merken wann du richtig lie...

Irgendwo im Netz gibt es auch Zeichnungen von dem Ständer.
Mußt mal googlen!