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Wenn es vernünftig werden soll, lass es machen!

http://www.tank-entrosten.de/6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kostet 79,00 EUR!

Normalerweise kann man auch zwei Kettenglieder (eins geht nicht, immer nur zwei) einzeln bestellen. Leider führt keiner meiner Lieferanten Regina sonst könnte ich das machen. Niemals ein Kettenglied eines anderen Herstellers kombinieren, die Bolzen sind oftmals anders. Eigendlich sollte man sowas so...

AndyG hat geschrieben:Lass einfach mal mit offenem Tankdeckel laufen, wenn sie dann läuft hast du deinen Fehler

Verstehe die Technik hinter der Tankentlüftung nicht, macht man den Deckel auf gibt es ein Zisch ist also Unterdruck drin oder ist es Druck. Da ham wers ja schon. Es zischt, Druck entweicht... bedeutet Tankentlüftung ist zu! Lass einfach mal mit offenem Tankdeckel laufen, wenn sie dann läuft hast d...

Ich glaub eher das der Getriebedeckel an der Stelle verquetscht ist! Wobei ich nicht glaube dass das Einfluß auf den Sitz des Ritzels hat. Aber Ja... ein Foto ohne Ritzel wär nicht schlecht. Ist es nicht so das auf der Abtriebswelle eine Hülse sitzt die im Getriebedeckel sitzt auf dem dann der Simme...

Hallo zusammen, nachdem manzel das Ritzel und die Kette ja bei mir gekauft hat, möchte ich natürlich auch ein wenig an der Aufklärung mitwirken. manzel hat von mir ein Ritzel der Firma JT-Sprocket bekommen wie ich das schon zig fach auch für die ZXR verkauft habe. Deshalb konnte ich nicht so wirklic...

...allerdings wird man mit dem L Motor die volle Leistung in der J nicht erreichen da das RAM Air fehlt!
Evtl ist an dem Motor ja noch was anderes gemacht.

Die DID Werte geben Frank jedenfalls Recht! 530 ZVM-X 4630 kg 530 VX 4100 kg 520 ZVM-X 3890 kg 520 VX2 3650 kg 525 ZVM-X 4630 kg 525 VX 4100 kg Die Werte für die Zugfestigkeit unterscheiden sich natürlich von Hersteller zu Hersteller. Aber wie man sieht reicht die Zugfestigkeit der 520er und der 525...

RAL 9006 ist ein Farbton der dem des Rahmensilbers wohl am ähnlichsten kommt. Wenn man einen ganzen Rahmen lackiert wird das wohl auch nicht auffallen. Ausbesserungen :kratz: kommt auf nen Versuch an! Wenn's original werden soll hilft wohl nur http://www.motorradlack.de" onclick="window.open(this.hr...

An die J kannst du nen L Kettenschleifer schrauben!
Den gibt's noch.

Tie hat geschrieben:... Oder wie soll das umgebende ABS am Anlösen durch das Aceton gehindert werden?

Weil Azeton ratz fatz verfliegt. Ist also die Frage ob noch genug Restazeton in der Pampe ist um festes ABS anzulösen.

Ich tendiere aber auch zu der Meinung das es funktionieren wird!

Man müßte evtl. die zu klebenden Ränder auch mit Azeton anlösen.
Ob's hält? Versuch macht kluch

Laut dem Link ist Mofa aber nicht in der AM Klasse aufgeführt!

Mofa durfte man immer mi 15 fahren, zu meiner Zeit sogar ohne Führerschein!

Hier die alten Klassen
http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-F ... lassen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Seh ich das richtig?
Es gibt keine Mofa mehr und man darf Zweiräder erst ab 16 fahren

Limited Edition gab es nur die H-1. Erkennbar am Chrom - Schriftzug am Heck. Soll aber sehr selten sein, hab erst eine gesehen. 8) Ja Ja, da gab es mal eine Kooperation zwischen gaaanz wenigen H Treibern und der Fa. Hyundai. Kawasaki hatte sich dann von der in Bikerkreisen verschriehenen Korea Edit...

Börni hat geschrieben:Ob das wohl mal alles die gleichen WaPus sind, egals ob J,K,L,M und 9ner!?

Im Grunde schon! Es gibt leichte Unterschiede im Deckel!
Der Rep-Satz passt sogar bei ner H und die Wasserpumpe sieht deutlich anders aus!

... Was die WaPu betrifft hat es mich zum kotzen gebracht. Nen Rep-Satz von einer alten FireBlöd könnte passen..??? mhh, nix da, letzendlich 239 Euronen für ne neu bei Kawa. Rep-Sätze angeblich erst ab K. Habe ehrlich gesagt auch keine in der Bucht gefunden, geschweige denn nen Nachbau. Ab und zu i...

Gralssucher hat geschrieben:bytheway...
hat jemand eine Empfehlung für ne Firma,
die einspeicht?

Speichen Werner ist da wohl der Klassiker!

Den Film School of Rock kenne ich wohl. Ich find den aber nicht so berauschend.
Aber die Sache mit Tenacious D mußte ich erst mal ergoogeln.
Das Jack Black ne Band hatte oder hat, war mir neu, sein Hang zur Musik war aber auch für mich immer offensichtlich.

Das ist ja Geil

Sagt der eine japanische Konstrukteur zum anderen "Takashi... denk dran... wenn mal das Zündkerzengewinde kaputt geht... mach mal lieber ein paar Schrauben dran" Ich bitte euch! Natürlich kann man den Kopf zu Reparaturen runtermachen. Da gibt es sogar Sachen da ist das gar nicht anders möglich. Zünd...

Windy-ZXR hat geschrieben:ich will hier bestimmt nicht klugscheißen aber die aluspäne des ZXR-kopfs mit dem magnet rausholen dürfte schwierig sein.

Jepp hast Recht, da hat mir die Erinerrung wohl nen Streich gespielt, ist schon 20 Jahre her

Also, ich hab auch schon mal ein Zündkerzengewinde durch aufbohren bei eingebautem Motor repariert. Das geht einwandfrei! Allerdings hatte dieser Motor (GPZ1100B1) größere Zündkerzen als die ZXR und ich habe eine Papiertuch in den Brennraum gestopft. Das Papier lag dabei dicht unter dem Gewinde so d...

das hier Kaufen! http://www.ebay.de/itm/Rahmen-fur-ZXR-750-J-/180929227447?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2a2038eab7" onclick="window.open(this.href);return false; Der ist poliert, damit wär ich vorsichtig! Kann man beim TÜVen wieder mit auf die Schnauze fallen! [EDIT] Grad gesehen, TE kommt au...

Evtl. sind deine Kolbenringe verschlissen. Dadurch strömen Verbrennungsgase in das Kurbelgehäuse und drücken dir das Öl in die Airbox.
Als erste Maßnahme mal Kompression messen!

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