mvp hat geschrieben:Minimum an Werkzeug um nicht hundert mal zu rennen:
...
Kabelbinder

Passt alles in nen Kasten und Proxxon ist sehr zu empfehlen

sieht sehr komplett aus aber es fehlen:
- werkstatthandbuch
- handynummern von leuten aus dem forum, die weiterhelfen können

hast recht, muss nicht passieren. nur so wie die jungs da die möppis zermatschen, kam mir halt der gedanke, dass soetwas ja durchaus möglich ist. hab mich schon viel zu oft abgelegt und die karre ist weit über die straße gerutscht, da kam mir der gedanke halt doch mal. ich möchte hier nix schwarzmal...

ich weiß bruno, die bilder kenne ich. da musste ich auch dran denken,
bloß bei den videos wird so ziemlich alles am möppi deformiert,
sodass es wohl noch schlimmer wäre...

scheiß drauf, ich wünsche uns allen noch ne schöne saison 2007 und
vor allem ne unfallfreie saison 2008

guter plan... ich hoffe nächstes jahr auf einen 2 tagestraining o´leben und wenn es klappt die 3 tage poznan... oder noch mal 2 tage o´leben. müssen wir halt mal schauen wie das klappt. beim ersten kringelfahren nächstes jahr werde ich ohnehin mit meinen straßenpellen fahren... wie war das: ICH BIN ...

das nämlich meine überlegung...
ich will mir nächstes jahr entweder diabolo 3 oder pp draufziehen,
überlege halt noch, ob ich mir für die renne (1-2 mal / Jahr) noch solche
semi rennreifen zulegen muss.
eigentlich bin ich doch noch etwas langsam dafür

sone scheiße...

und wat is, wenn man im richtigen leben noch ca. 18-20 liter
sprit im tank und heiße krümmer hat????

wie sind die denn bei regen die sc´s ???

viel spaß radi ! ! !

ich hab gerade unter der fachkundigen anleitung des herrn heizer_2
meine kupplung gewechselt...

VIELEN DANK HEIZER ! ! !

sieht schon toll aus...

und die beiden "montage-hocker" sind der brüller....

is relativ einfach: schraub die kanzel ab, dann muss du von der innenseite her die schraube lösen, die die beiden kleinen metallplatten verbindet. nimm die beiden platten weg und fummel vorsichtig den gummifuss des blinkers mit der äußeren breiten nut durch die aussparung der verkleidung. viel spass...

weiß doch das es nicht böse gemeint war roaddog...

on topic: @eifel-ninja:

welcome im besten forum wo gibt ! ! !

der rursee bei einrur (simmerath) ??? du sau ! bin eigentlich einmal jahrlich zum GSX-R Treffen in Einruhr. 2002 als sozius , @roaddog: DU MACHST MIR ANGST ! ! ! und jetzt stehst Du noch ein Jahr lang auf dem Kopf.... was soll das noch werden mit Dir???? Fährst Du dann bald Trike mit Lederfranseln ...

hi börni, du glückspilz. das doch jetzt schon das 2. bike + 1 fahrad und 1 LAUFRAD in rot... :twisted: gegenvorschlag zur farbe: mach sie doch komplett schwarz. wenn du die neueren bikes vernaschst, wundern sich die typen erstma "wat dat denn???" und wenn sie nach dem turn aus der nähe sehen, dass e...

hatten wir glaube ich schon mal...

ich finde es absolut geil. ich hoffe ich werde irgendwann
auch mal so eine moppedbeherrschung erreichen.

ABER der fahrstil gehört defi auf die RENNE und nicht auf
die straße.

absolut genital äähhhhhhhhh,



aber sach mal bitte, warum musstest du unbedingt noch den esd anbauen

@ kawakoni:

wieso keinen überdruck, ist denn der deckel/behälter nicht luftdicht?

stell dann bitte unbedingt fotos rein,
wenn dass so klappt, komm ich dich mal in P besuchen ! ! !

bei der L:
deckel und zusätlich noch diese durchflussbegrenzer
(scheiben mit nem loch, bloß bei mir waren die nicht drin takis)

versuch doch sowas zu bauen:

http://bimbo.stroehmer.de/shop-artikel. ... 57b0eb1354

hab genau das selbe problem...
aber neue lammellen und federn liegen bereit.
fehlt nur noch ein schrauber aus der nähe...

@ röhrich:

hast recht, ist in allen gängen. ich denke aber im 3. auf den 4.
merkt man es am deutlichsten, da diese gänge auf landstraße
einigermaßen voll auszureizen sind.

@ bruno: OT:

woher zum teufel kennst du (und ich nicht *g*) krümmels tanga/string größe????

@ tobi:

hol ihn dir doch, ich nehme dann deine schöne doppeltröte,
damit du wieder etwas platz hast...

für die renne hole ich mir sowieso noch sone gelbe rundumlampe,
die ich mir dann auf den helm klebe, da ich so langsam bin

hau mal racingbeläge in die zangen der 10er und noch ne radialpumpe
ran und üb´ "rolle vorwärts"...

@klaus:
kann man die gabel nicht weiter durchstecken um das auszugleichen???