ohne ABE oder Gutachtenwird das aber relativ aufwendig, denn dann muß zusätzlich zum Geräuschgutachten ein Abgas Gutachten erstellt werden... Es sei denn, Du hast einen Prüfer der keinen Plan hat. :lol: Ich hab an meine 4 in 2, zwei L- Töpfe montiert und eintragen lassen. Somit kann mir keiner was....

Besorg Dir eine Reparaturanleitungsbuch. Macht Sinn, damit kannst Du alle Teile, so auch der Öldruckschalter finden.

Fugu hat geschrieben: "Hilfe meine Ritzelmutter is in Murks, wie bekommt man das wieder ab?"

Ja, beim beschleunigen. Das Blut kommt nicht mehr in die Finger, durch den geilen Sprint.
Nee im Ernst. Die Probleme hatte ich noch nicht. Daher kann ich Dir auch keine Tipps geben.

Harm hat geschrieben:So ist es.
Wenn sie davor sauber lief, und die Fluessigkeiten nicht zu alt (also nicht aelter als 2 Jahre) sind, dann fahr zum Tuev und lass die Plakette kleben.
Werkstaetten sind zu 90% Halsabschneider.
S.

Stimmt. Dagen, erhälts Du fast immer Tüv.

auf falsche Taste gekommen.
Trotzdem schön dass Deine Lady wieder läuft.

Tipp, um das "knallen" zu vermeiden. Leg den ersten Gang ein, zieh die Kupplung und dann erst starten. Wenn dann deine Lady warm ist (ca. 8 km) sollte das Problem nicht mehr vorkommen. Könnte aber auch sein, dass deine Kupplung verschlissen ist.

Mit Kupplung hab ich leider keinen Plan. Sorry.

Wie hast Du den Topf hochbekommen? Waren Schweißarbeiten nötig oder hast Du die Krümmerrohre erwärmt und hochgebogen?

Da bin ich ja gespannt ... werden wir am Schrauber- WE bewundern können, oder?

Super Harm! Schaut echt gut aus. Aber dass mit davor zu sitzen und eigene Arbeit betrachten ... auch mit nichts aufzuwiegen!

Also ich hab in ebay zwei BOS- Oval- Carbon- Töpfe von einer Ducati Monster geschossen. Das tolle mit e- Nummer. Bin mal gespannt, wie die kommen?

Hey Casi,

lange nichts mehr von Dir gehört.
Eine e-Nr. heißt aber nicht automatisch dass er auf dein Mopped zugelassen ist, oder?

Wie ist der Klang?

Hat von Eucg jemand an seinem edlen Teil einen BOS- Endtopf verbaut und eine dazugehörige ABE? Hab im ebay zwei Carbonendtöpfe (neuwertig)von einer Duc. Monster für 25,- geschossen. Konnte einfach nicht wiederstehen!

....und ICH HAB SOOOOOOO NE LATTE BEKOMMEN !!!!! SOOOO GEIL MANN !!!! ... ICH GLAUBTE INNERHALB WENIGER SEKUNDEN WIEDER AN GOTT !!! Trotz allem liebe ich sie und geb sie nicht mehr her...es ist Kult und eine Ehre eine solch tolle alte Omma zu haben. ... wo auch öfter mal was kaputt geht und man dan...

Thema hatten wir schonmal... Hier die links: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?t=1100&highlight=zahnriemen http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?t=4850&highlight=zahnriemen Und ein Umbau: http://www.motorrad.cvmx.net/zahnriemenumbau/ Ohje :shock: !!! Nach den Umbauerfahrungen werd ich woh...

Glückwunsch! Somit ist die Saison gerettet ...

Harm hat geschrieben:ch gestehe....ich bin ne Schlampe.
... wie n Hirsch in der Brunft.
S.

Die Fighter hatten einen Riemen von ca. 3-4 cm. Über Belastbarkeit habe ich mit dem Erbauer der Fighter nicht gesprochen. Ich meinte nur dass es eben eine saubere Sache ist und zudem noch gut aussieht. Ich möchte erst mal Infos sammeln und wenn es keine "größere" Problem gibt (alles was ich selbst m...

das bekommen wir hin, schau dich nach nem Schweissgerät und ein paar Stahlteilen, am besten Hohlprofil um, dann bauen wir dir nen schönen Rahmen, ich kann ein wenig schweissen und Crow kanns wirklich :wink: Da muss ich nicht lange schauen. Ich hab ein Schutzgasschweißgerät. 8) Ich denke das ich auc...

Wenn Du das nächste mal Deine Lady länger stehen lässt, würde ich Dir empfehlen, dass Du sie gelegentlich laufen warm laufen läss. Somit kannst Du dir den Ärger den Du z. Zt. hast ersparen! So mach ich es in der Winterpause und meine Lady hat mich noch nicht im Stich gelassen. Generell würde ich abe...

So einfach is das nicht. Der passt naemlich nicht (wie auch ich erfahren musste) Ich zeig dir mal meinen heckumbau aufm Schraubertreffen..... Nur soviel: Entweder baust dir einen komplett neu, oder du machst "aus 2 einen" Die Halterungen sind jedenfalls komplett anders, den kriegst im Leben nicht a...

Wenn alle Stricke reißen ... schau mal unter "Biete" dort findest Du immer Teile für eine H1. Somit, für kleines Geld, auch ein für Dein Kupplungsproblem.

Für einen RR Heckumbau benötigt man doch den Heckrahmen? Hab gerade einen für € 10,- bei ebay geschossen. Ist doch okay oder?

Der technische Fortschritt geht in die andere Richtung. Bei den gegebenen Leistungen / Drehmomenten ist ein Zahnriemen ungeeignet und nur bei Breiten knapp unter 10cm langzeitstabil. Kann Dir leider nicht zustimmen. Wie schon o. a. habe ich auf dem Drachenfest Steetfighter mit 150 PS und einen Riem...

Löten sollte er schon können. Kann man aber vorher abklären. Ein Flaschner wäre auch eine gute Adresse, da die Freunde löten können, sonst läuft ihnen die Soße weg. So auch bei dem Kühler. Bleibt er zu lange mit der Flamme drauf ... minus ein Kühler!