Es heisst, dass zu langsames Abtouren eine Folge von falscher Synchro im Sinne von zu weit offenstehenden Klappen sein kann. Wenn aber doch alle 4 Töpfe gleich laufen muss man eine zu weit offene DK doch immer über die LL Drehzahlschraube abfangen können, oder? Ich versteh nicht, warum die Hübsche ...

Das mit dem manchmal nachgebenden Kupplungsdruck hab ich auch. Ist nach Verbauen eines Repsatzes auch nicht wirklich besser geworden, insofern lebe ich damit. System ist dicht und schon x-mal entlüftet worden. Die Guss-Originalarmaturen unterliegen mit der Zeit einem gewissen Verschleiß, das ist auc...

Die Zentralmutter vom Kupplungskorb gibt es einzeln. Drehmoment ist 145 Nm. Allerdings muss vorher geprüft werden, welche Stahlfeder drunter ist. Erste Prüfung - ist die Mutter schwarz oder hell? Zweite Prüfung - ist die Feder einteilig, oder sind da zwei unter der Mutter? Ist die Feder einteilig, m...

Veidi hat geschrieben:
Vl aber auch ein sog Heißstartproblem...

Kennt eine H eigentlich nicht.

wenn´s nicht anspringt versuch mal: Choke voll rein, kein Gas. Sollte es dann noch nicht gehen, ist es ein anderes Problem.

Bei Vollgas werden nur die Drosselklappen geöffnet, die Schieber (unter dem schwarzen Deckel) heben sich dabei jedoch nicht. Für eine realistische Kompressionprüfung sollte aber gewährleistet sein, dass die Zylinder eine maximale Luftfüllung bekommen. Schau Dir die Funktionsweise eines Unterdruckver...

Denke daran, dass zur Kompressionsmessung die Schieber im Vergaser oben und die Drosselklappen auf Vollgas stehen müssen. Ggfs die Vergaser abbauen.

Macht es nicht so kompliziert. Entlaste das Fahrzeugheck und messe die Federbeinlänge von Befestigungsauge(Schraube) zu Befestigungsauge. Diesen Wert mit dem Originalwert eines H-Federbeins vergleichen. Sollte dieser Wert identisch sein, dann könnte die H über den Exzenter unter der Schwinge "tiefer...

also, so weit mein Kenntnisstand, korrigiert mich, sollte es doch nicht stimmen: H1 7 Rippen H2 anfangs mit 7, dann Umstellung auf 5. Die mit 5 Rippen kann man auch auf den Rollen mit 7 betreiben. Solange der 5er Riemen in einer Flucht mit den Rillen läuft, könnten auch gemischte Rollen - 5/7 oder 7...

http://www.ebay.de/itm/1-KAWASAKI-ZXR-750-J-ZX750J-VERGASER-CARBURETOR-KEIHIN-V719-GB03-/401355021901?_trksid=p2385738.m2548.l4275" onclick="window.open(this.href);return false; Trotzdem würde ich über eine Revision der bereits vorhandenen Gaser nachdenken, denn wie groß ist die Chance, dass andere ...

Etz bin ich baff

Kennta im zarten Alter von 27 nicht mehr den Begriff "Nordlichter"?

Alter, dat is ne Bildungslücke vor dem Herrn

Gehäusebohrung weiten und Messingbuchse rein (Drehen oder Drehen lassen).

Motor aufmachen und schauen heißt dann auch, verschlissenes zu ersetzen. Und da es bestimmte Lagerschalen der Kurbelwelle nicht mehr über Kawa gibt, heißt das dann anfertigen lassen (oder Basteln) - also ein Vorhaben mit undefiniertem Ausgang. Ein sehr fähiger Mann wohnt in Deinem Umfeld, allerdings...

Teilenr.: 92160-1485 Muß mal 4 bestellt werden. Verwendete Modelle: 1994 NINJA ZX-7 (ZX750-L2) - Rear Wheel/Chain 1994 NINJA ZX-7R (ZX750-M2) - Rear Wheel/Chain 1994 NINJA ZX-9R (ZX900-B1) - Rear Wheel/Chain 1995 NINJA ZX-7 (ZX750-L3) - Rear Wheel/Chain 1995 NINJA ZX-9R (ZX900-B2) - Rear Wheel/Chain...

Ich würde die Hauptdüsen ebenfalls austauschen

Düsen gibt es beim Händler. Würde alle neu machen, ist immer die bessere Variante. Den Hauptdüsenstock kann man nicht durchstoßen, ist nicht durchgängig. Tank muß korrekt entrostet werden. Nur säubern wird den Benzinfilter innerhalb kürzester Zeit wieder zusetzen, zudem wird der Tank irgendwann auch...

Tomsi 010 hat geschrieben:@Windy
Welchen Schreibfehler?

Schau mal wie Du bei Deiner Anmeldung "Bayreuht" geschrieben hast. Das meint der Windy

Solange das Bike zugelassen ist, HU auf den nächsten Monat verschieben, basta. Oder isses noch abgemeldet? Alte Pellen besorgen - Geld dafür bezahlen, aufziehen lassen (wieder Geld), Zeitaufwand nicht vergessen. Und das ganze dann einen Monat später nochmal? Nicht wirklich, oder? HU um max. 2 Monate...

Wieso MUSS das Bike nächste Woche zur Abnahme?

Ist es eine normal fällige, oder eine Nachuntersuchung? Falls letzteres nicht zutrifft, kann man die Abnahme noch locker in den Anfang des nächsten Monats legen.

F = links
G = rechts

Definitv offiziell Weltweit nicht mehr lieferbar. Lagerbestände einzelner Händler sind einem Landesimporteur nicht bekannt.

Hat jemand aktuell ne Adresse für mich. Ich brauch den Gleitschuh im Ventildeckel. Meinen hab ich grad Stückweise zwischen den Ventilfedern gefunden. Die Hälfte davon geistert wohl grad noch durch das Getriebe.... 91 J Wie Dog schon schrieb - Ölwanne und, ganz wichtig - im Ölsieb. Sehr empfehlenswe...

Flokati hat geschrieben: Beim Anlassen 9,48V

Mit einem solchen Wert kann man bei ner ZXR gar keinen zündfähigen Funken mehr produzieren, deshalb stell ich den mal in Frage.

Jürgähn hat geschrieben:beim Kauf vor geschätzten 15 Jahren....

Na, der Bock schafft scheinbar mehr als Dein Gedächtnis...

konkret haste das Teil in 2008 erworben

Motorentlüftung zwischen Motor und Luftfilterkasten und den Deckel unter dem Ritzel checken, das fällt mir jetzt spontan dazu ein. Ansonsten alles, auch unter dem Ritzeldeckel, reinigen und immer wieder kontrollieren. Wo sind die Spritzer denn genau? Ober- oder unterhalb der horizontalen Gehäusenaht...

Also wenn ich die Überschrift lese, dann gehe ich nicht zwingend davon aus, dass da alles iO ist, bzw alles "normal" ist.

Grüße aus der Gegend der Monotons

Und das mit dem "Super Wetter" solltest nochmal überdenken...