ZX7RR gab es ab ´96 aber paßt...auch von der normalen R

EnterX hat geschrieben: Aber des is doch dann Wurscht wenn die baugleich und nur woanders verkauft wurde ?

Nein Nein, für mich als ex 9er B Treiber is das bedeutend wichtig

PS: Ich mein das nicht sooo ernst!!!

Sicher das die in D mit dem Ninja Aufkleber verkauft wurde??? Kein Import Mopped!!!

Zum Thema:

Die erste "deutsche" Ninja war die ZX-9R B ab´94

AndyG hat geschrieben: Stealth Kettenräder sollen 50% leichter als Stahlräder sein!

Ich hatte beide auf der Waage:

520er mit 43 Zähne!!!

Stahl: 870g
Stealth: 650g

Ich hab 520er + Stealth Kettenrad Vereint beides



Dank an biker4biker!!!

SiebenR hat geschrieben: Aber original ist bei der 400er glaub 15-45, oder?

Mein Fehler

Ich fahr den Satz von der ZXR400...paßt und hat Serie 15/46. Ich fahr aber 15/43 mit 108er Kette, reicht für mich!!!

aus Berlin

Takis hat geschrieben:Hast du die Stummel über Wenn ja melde dich mal mit einer Preisvorstellung bei mir .

Sorry, will se selber nutzen

Takis hat geschrieben:Kann gut sein das es Zubehör Stummel sind , die haben den Vorteil das sie leichter sind und schneller zutauschen

Zubehör denke ich auch und leichter sind se 100%ig. Hatte mal 246g pro Stummel gemessen.

Brauchen solche Stummel nicht eine Befestigung zur Gabelbrücke wie die originalen???

Hab se mal erworben und dann vergessen...leider steht nichts drauf

Hat die einer schonmal gesehen?

Bitte nich schlagen aber muß der Lack nicht nur hitzebeständig sein? Die Bremsflüssigkeit ist doch nur im System und nicht außerhalb. Ich frage weil ich bis jetzt einige Teile mit Auspufflack (bis 800°C) aus der Dose lackiert habe und das super hält.

aus Berlin

@elmstreet77: Ja, die "Leuchtmittel" sind nur gesteckt und leicht zu wechseln. Ob du im eingebauen Zustand ran kommst weiß ich nicht...hab ja nur den Tacho, ohne ZXR

@antanis: Es ist eine Plexiglas-/Acrylglasscheibe die einseitig bedruckt ist.

Hier die Fotos von meinem zerlegten Tacho http://img263.imageshack.us/img263/3736/tachor.jpg km/h Anzeige http://img31.imageshack.us/img31/262/ta4x.jpg http://img294.imageshack.us/img294/3986/ta3h.jpg http://img294.imageshack.us/img294/384/ta1c.jpg http://img13.imageshack.us/img13/6752/ta2lr.jpg Dre...

antanis hat geschrieben: tu mir einen gefallen und mach mal ein paar Fotos vom Innenleben der Instrumente. Ich bin ja immer noch am basteln an einer drehzahlabhängigen RGB-Beleuchtung...

Mach ich die Tage!!!

Bestimmte Stellen im Großformat???

Wie gesagt, so getan :D Is echt ne Gedultssache aber ich habe es geschafft!!! Nun werde ich noch Plasmafolie, als Beleuchtung, hinter kleben und wieder zusammen setzen. Ich hatte die Instrumente probeweise mal ins 7er Gehäuse gepackt aber das gefiel mir nicht. Lieber ne eigene Konstruktion in Richtu...

Hattest du ein bestimmtes Werkzeug?

medianca hat geschrieben:den blechkranz kann man vorsichtig aufbiegen

Das würde ich mal mit der Temperaturanzeige testen...ich berichte dann

Hallo Leute, ich habe vor die schönen ZXR Instrumente in meine ZX7R zu implantieren ABER nachdem ich die einzelnen Instrumente vom "Metallrahmen" (sowas gibt es bei der 7er nicht) gelöst hatte kam ich nicht weiter :? Die Geschwindigkeitsanzeige steckt in einem Metallgehäuse und Drehzahlmesser und Te...

Der alte 9er B Krümmer hat mit Dichtung 54mm und ohne Dichtung 60mm Anschlußdurchmesser...wenn ich mich recht erinner

Takis hat geschrieben:Sinn mach das nur in der Ölwanne .

Seh ich auch so. Wenn es da warm ist ist es überall so oder sogar wärmer

Wenn Weiß dann Audi Ibisweiß

Wollte ich auch bevor ich Lucky seine Rennsemmel gesehen habe

ZX9R B 94-97 hat SlipOn also ohne anderen oder den 9er B Krümmer passt das nicht an die ZXR