setz die doch bei mobile oder ebay rein-es wird sich schon jemand finden für den preis

ich hab mir ne gummiplatte unter die deckel vom sls gelegt-festgeschraubt-dicht.

meine J hat 55000 runter

ach was solls.
der kettenschleifer heißt nunmal kettenschleifer und nicht "machmichnurnichtschmutzigdubösebösekette"
da muß der schleifer durch

ich fahr mit 9er motor ne 14/15 übersetzung-sehr powerwheelyfreudig

also das kann nicht sein.
mit 98 PS schaffst du die 270 nichtmal mit rückenorkan-abgrund runter-kneipe in sicht

da scheint wirklich was putt zu sein.
vielleicht hat dein tacho nen schlag gekriegt

ok-danke für die antworten-da werd ich die saison noch ruhigen gewissens zuende fahren

Wayne von Bayern hat geschrieben:meiner hatte letztes jahr auch nen verbrauch von 1 liter auf 1000km. meistens immer ne schöne, kurze blaue fahne beim aufreißen

genau so isses bei mir auch

also ich bin ca. auf 1000 km mit einem liter öl dabei. :shock: als ich den motor gekauft habe hieß es:"der hat 23000 km runter" kann ich ja nicht überprüfen-vielleicht sind es ja auch 123000 km :? wegen leistungsverlust kann ich eigentlich nicht klagen-ich hab den ja auch erst seit 1000 km drin-also...

heut ging bei mir bei niedrigen drehzahlen die ölwarnlampe an-ich hab nach dem öl geschaut: nix mehr im schauglas zu sehen :shock: mir ist ja auch schon aufgefallen, dass wenn ich ordentlich am hahn drehe es hintenraus dunkel nebelt. nun meine frage: an was liegt das?? :kratz: -kolbenringe? -oder do...

Frankie315 hat geschrieben:Hi, kann mir jemand sagen, ob der Tank von einer L auf eine J paßt ??

ich kann es: nö-nie und nimmer

gratulation.

zeig doch mal ein paar bilder vom moppi

die rückenprobleme werden wohl nicht von der verkleidung kommen, sondern wohl eher weil die zxr so hart ist.

ich dachte der abstand muß 27 cm sein???

wo sollen denn die soziusgriffe sein??

rechne das mal mit zusatzkosten: zxr: 1000 EUR neuer satz reifen: 250-300 EUR neue batterie: ???? einzelabnahme beim TÜV: ??? neue zündkerzen: ??? neues öl+filter neue gaszüge: ??? ...da kommt einiges zusammen!!! :shock: kenn mich mit den gebrauchtpreisen nicht so aus, aber ich würde mal kuggen ob e...

hier mal ein bild von nem vorderreifen von mir. saison 2002, 1500km, bridgestone 120/70. ich hab immer das problem, daß der vordere seitlich weg ist und in der mitte noch passt- hinten genau umgekehrt :kratz: lg Andi also wenn ich mir den reifen so anschau-dann passt er in der mitte auch schon lang...

Kai hat geschrieben:ich denke das "grünling" war darauf bezogen, daß solche aktionen idiotischer kinderkram sind.

aber in manche situationen macht es trotzdem spaß
und wer ist nicht manchmal kindisch

wenn die tachoschnecke auf der anderen seite is-dreht die welle ja andersrum und dein tacho müsste dann negativgeschwindigkeiten anzeigen-wenn er könnte. :wink: aber bau trotzdem um-is auf jeden fall ne einmalige optik. :shock: außerdem zählt doch das man damit auffällt. und an nem fighter is dann e...

@ Raigmore
kannst ja auch versuchen den verkäufer dazu zu bewegen, dass er dir den motor schickt-bei mir waren es auch 700 km und er hat ihn mit ner spedition geschickt...kosten: 45 eus

nö- passt nicht-andere form

bin doch ruhig

Gummiteufel hat geschrieben:Also die J-Modelle Bj 92 haben entweder die rote oder blaue Lackierung und dabei werksmässig einen schwarzen Rahmen + Felgen, soweit ich weiss..

vollkommen falsch-hab ne 92er J-die war g/w/b hatte weiße felgen und hat einen silbernen rahmen.

ich auch

ist doch egal...hauptsache es steht drauf.
da muß der bulle halt mal den kopf drehen

das wird mal wieder die benzinpumpe sein.
rausbauen-deckel ab-kontakte aufpolieren-deckel drauf-einbauen-fertig.